一种民用航空发动机及重要部件设备制造技术

本发明专利技术公开了一种民用航空发动机及重要部件设备，包括固定座，所述固定座底面四周固定设置有脚柱，所述脚柱底部设置有滚动轮，所述固定座左侧端面固定设置有推进扶手，所述固定座的上端面上固定连接有下机体，所述下机体上侧设置有一上机体，所述上机体与下机体之间设有作业部，所述作业部的左右两端分别设置有左支板和右支板，所述下机体上端面回转式固定连接有下座块，所述限制板下端面固定连接有一上座块，所述上机体前端面的右侧固定设置有一显示屏，所述上机体上端面的右侧固定连接有一信号灯，所述起落块的左侧固定连接有一电子尺。本发明专利技术工作中，电子尺能够测量工件回转一圈的不同间隙值，经过系统处理后显示出来具体数值，当间隙数值过大时，显示屏将控制信号灯工作。

A civil aero engine and important parts and equipment

The invention discloses a Civil Aeroengine and an important component equipment, including a fixed seat, a footpost is fixed around the bottom of the fixed seat, a rolling wheel is arranged at the bottom of the footpost, a propulsion handrail is fixed on the left end face of the fixed seat, and a lower body is fixed on the upper end face of the fixed seat. The upper side of the lower airframe is provided with an upper airframe, and an operation section is arranged between the upper airframe and the lower airframe. The left and right sides of the operation section are respectively provided with a left support plate and a right support plate. A display screen is fixed on the right side of the landing block, and a signal lamp is fixed on the right side of the upper end face of the upper body, and an electronic ruler is fixed on the left side of the landing block. In the work of the invention, the electronic ruler can measure the different clearance values of the workpiece rotating one circle, and display the specific value after the system treatment. When the clearance value is too large, the display screen will work with the control signal lamp.

【技术实现步骤摘要】
一种民用航空发动机及重要部件设备
本专利技术涉及航空领域,具体为一种民用航空发动机及重要部件设备。
技术介绍
航空发动机是指为航空器提供飞行所需动力的发动机，主要用来产生拉力或推力，使飞机前进，还可以为飞机上的用电设备提供电力、为空调设备等用气设备提供气源。航空发动机和其他重要部件中用到大量的输出轴，输出轴上设有齿圈轮，现有的技术条件下，输出轴与齿圈轮的装配依赖人工，费时费力，而且齿圈轮之间的间距难以控制，精度低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种民用航空发动机及重要部件设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种民用航空发动机及重要部件设备，包括固定座，所述固定座底面四周固定设置有脚柱，所述脚柱底部设置有滚动轮，所述固定座左侧端面固定设置有推进扶手，所述固定座的上端面上固定连接有下机体，所述下机体上侧设置有一上机体，所述上机体与下机体之间设有作业部，所述作业部的左右两端分别设置有左支板和右支板，所述左支板和右支板的下端分别固定连接在下机体上端面的左右两端，所述左支板和右支板的上端分别固定连接在上机体下端面的左右两端，所述下机体上端面的中点回转式固定连接有下座块，所述下座块上端面的中点设置有下槽部，所述下机体内部的中点固定有一电转子，所述电转子的主轴向上延伸且动力连接在下座块下端面的中点，所述上机体内部的中点设置有一腔室，所述腔室内部设置有一闭合板，所述闭合板下端设置有一挤压环柱，所述挤压环柱的下端穿过腔室的下端面且位于作业部内，所述挤压环柱内部设置有一开口向下的槽孔，所述槽孔的下端接通作业部，所述腔室上端壁的中点固定连接有一接连件，所述接连件的下端穿过闭合板且固定连接有一顶托，所述顶托内部设置有一槽部，所述槽部内部设置有一限制板，所述限制板上端回转连接有一簧圈，所述簧圈的上端与槽部的上端面固定连接，所述限制板下端面的中点固定连接有一上座块，所述上座块下端穿过槽部的下端壁且位于作业部内，且所述上座块下端面设置有一上槽部，所述上机体的上端面上固定连接有一油压泵，所述腔室上端壁的左侧设置有一穿经孔，所述穿经孔接通油压泵和腔室，所述上机体上端面的左侧固定连接有一储油箱，所述储油箱右端面的下端固定连接有一连管，所述连管的右端与油压泵固定连接，所述上机体前端面的右侧固定设置有一显示屏，所述上机体上端面的右侧固定连接有一信号灯，所述右支板内部设置有一起落腔，所述起落腔的上端设置有一从转轴，所述从转轴的左右两端分别与起落腔的左右两端壁回转连接，所述起落腔的下端设置有一主转轴，所述主转轴的左端与起落腔的左端壁回转连接，所述主转轴的右端穿过起落腔的右端壁且固定连接有一柄杆，所述主转轴与从转轴之间通过一传递带传动连接，所述传递带的后侧固定连接有一起落块，所述起落块的左侧固定连接有一电子尺，所述起落腔左端壁与电子尺对应的位置处设置有一滑槽，所滑槽接通作业部和起落腔。作为优选，所述上槽部和下槽部的轴线在同一直线上。作为优选，所述所述闭合板中点设置有一闭合孔，所述闭合孔接通腔室和槽孔，所述接连件的杆体贯穿闭合孔且与闭合板闭合式滑动连接。作为优选，所述显示屏分别电力连接电子尺和信号灯，经过系统处理后显示出来具体数值，当间隙数值过大时，显示屏将控制信号灯工作。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术工作中，向上抬起上座块，限制板向上移动且挤压簧圈，将工件轴的下端竖直放入下槽部内，限制板在簧圈的弹力作用下向下移动，上槽部套在工件轴的上端，通过上槽部和下槽部分别固定连接所压工件轴体的上下两端，从而确保所压工件接触面的两端距离的一致性，加工时，油压泵抽取储油箱内部的油液进入腔室，腔室加压时，闭合板在压力的作用下向下移动，使挤压环柱向下移动，从而把齿圈轮压装在轴上，同时，闭合孔和接连件闭合式滑动连接，保证了闭合板向下运动的情况下，上顶托不发生运动，从而夹紧工件轴，压装完成后，通过摇动柄杆，通过主转轴带动传递带回转，从而使起落块实现上下的位移，根据不同的高度要求，调整起落块的高度，使电子尺光束能够对齐轴上两齿圈轮之间的连接处，然后电转子工作，通过主轴带动下座块回转，从而带动工件轴回转，使电子尺能够测量工件回转一圈的不同间隙值，然后，电子尺将工件回转一圈的不同间隙值输送至显示屏，经过系统处理后显示出来具体数值，当间隙数值过大时，显示屏将控制信号灯工作，从而提醒操作员，该产品压装不合格。附图说明图1为本专利技术一种民用航空发动机及重要部件设备整体全剖的主视结构示意图；图2为本专利技术一种民用航空发动机及重要部件设备中右支板全剖的俯视结构示意图；图3为本专利技术一种民用航空发动机及重要部件设备中上机体全剖的俯视结构示意图；图4为本专利技术一种民用航空发动机及重要部件设备的仰视图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-图4，本专利技术提供的一种实施例：一种民用航空发动机及重要部件设备，包括固定座1，所述固定座1底面四周固定设置有脚柱101，所述脚柱101底部设置有滚动轮102，所述固定座1左侧端面固定设置有推进扶手103，所述固定座1的上端面上固定连接有下机体2，所述下机体2上侧设置有一上机体3，所述上机体3与下机体2之间设有作业部4，所述作业部4的左右两端分别设置有左支板5和右支板6，所述左支板5和右支板6的下端分别固定连接在下机体2上端面的左右两端，所述左支板5和右支板6的上端分别固定连接在上机体3下端面的左右两端，所述下机体2上端面的中点回转式固定连接有下座块7，所述下座块7上端面的中点设置有下槽部8，所述下机体2内部的中点固定有一电转子9，所述电转子9的主轴10向上延伸且动力连接在下座块7下端面的中点，所述上机体3内部的中点设置有一腔室11，所述腔室内部设置有一闭合板12，所述闭合板12下端设置有一挤压环柱13，所述挤压环柱13的下端穿过腔室11的下端面且位于作业部4内，所述挤压环柱13内部设置有一开口向下的槽孔14，所述槽孔14的下端接通作业部4，所述腔室11上端壁的中点固定连接有一接连件15，所述接连件15的下端穿过闭合板12且固定连接有一顶托16，所述顶托16内部设置有一槽部17，所述槽部17内部设置有一限制板18，所述限制板18上端回转连接有一簧圈19，所述簧圈19的上端与槽部17的上端面固定连接，所述限制板18下端面的中点固定连接有一上座块20，所述上座块20下端穿过槽部17的下端壁且位于作业部4内，且所述上座块20下端面设置有一上槽部21，所述上机体3的上端面上固定连接有一油压泵22，所述腔室11上端壁的左侧设置有一穿经孔23，所述穿经孔23接通油压泵22和腔室11，所述上机体3上端面的左侧固定连接有一储油箱24，所述储油箱24右端面的下端固定连接有一连管25，所述连管25的右端与油压泵22固定连接，所述上机体3前端面的右侧固定设置有一显示屏26，所述上机体3上端面的右侧固定连接有一信号灯27，所述右支板6内部设置有一起落腔28，所述起落腔28的上端设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种民用航空发动机及重要部件设备，包括固定座，其特征在于：所述固定座底面四周固定设置有脚柱，所述脚柱底部设置有滚动轮，所述固定座左侧端面固定设置有推进扶手，所述固定座的上端面上固定连接有下机体，所述下机体上侧设置有一上机体，所述上机体与下机体之间设有作业部，所述作业部的左右两端分别设置有左支板和右支板，所述左支板和右支板的下端分别固定连接在下机体上端面的左右两端，所述左支板和右支板的上端分别固定连接在上机体下端面的左右两端，所述下机体上端面的中点回转式固定连接有下座块，所述下座块上端面的中点设置有下槽部，所述下机体内部的中点固定有一电转子，所述电转子的主轴向上延伸且动力连接在下座块下端面的中点，所述上机体内部的中点设置有一腔室，所述腔室内部设置有一闭合板，所述闭合板下端设置有一挤压环柱，所述挤压环柱的下端穿过腔室的下端面且位于作业部内，所述挤压环柱内部设置有一开口向下的槽孔，所述槽孔的下端接通作业部，所述腔室上端壁的中点固定连接有一接连件，所述接连件的下端穿过闭合板且固定连接有一顶托，所述顶托内部设置有一槽部，所述槽部内部设置有一限制板，所述限制板上端回转连接有一簧圈，所述簧圈的上端与槽部的上端面固定连接，所述限制板下端面的中点固定连接有一上座块，所述上座块下端穿过槽部的下端壁且位于作业部内，且所述上座块下端面设置有一上槽部，所述上机体的上端面上固定连接有一油压泵，所述腔室上端壁的左侧设置有一穿经孔，所述穿经孔接通油压泵和腔室，所述上机体上端面的左侧固定连接有一储油箱，所述储油箱右端面的下端固定连接有一连管，所述连管的右端与油压泵固定连接，所述上机体前端面的右侧固定设置有一显示屏，所述上机体上端面的右侧固定连接有一信号灯，所述右支板内部设置有一起落腔，所述起落腔的上端设置有一从转轴，所述从转轴的左右两端分别与起落腔的左右两端壁回转连接，所述起落腔的下端设置有一主转轴，所述主转轴的左端与起落腔的左端壁回转连接，所述主转轴的右端穿过起落腔的右端壁且固定连接有一柄杆，所述主转轴与从转轴之间通过一传递带传动连接，所述传递带的后侧固定连接有一起落块，所述起落块的左侧固定连接有一电子尺，所述起落腔左端壁与电子尺对应的位置处设置有一滑槽，所滑槽接通作业部和起落腔。...

【技术特征摘要】
1.一种民用航空发动机及重要部件设备，包括固定座，其特征在于：所述固定座底面四周固定设置有脚柱，所述脚柱底部设置有滚动轮，所述固定座左侧端面固定设置有推进扶手，所述固定座的上端面上固定连接有下机体，所述下机体上侧设置有一上机体，所述上机体与下机体之间设有作业部，所述作业部的左右两端分别设置有左支板和右支板，所述左支板和右支板的下端分别固定连接在下机体上端面的左右两端，所述左支板和右支板的上端分别固定连接在上机体下端面的左右两端，所述下机体上端面的中点回转式固定连接有下座块，所述下座块上端面的中点设置有下槽部，所述下机体内部的中点固定有一电转子，所述电转子的主轴向上延伸且动力连接在下座块下端面的中点，所述上机体内部的中点设置有一腔室，所述腔室内部设置有一闭合板，所述闭合板下端设置有一挤压环柱，所述挤压环柱的下端穿过腔室的下端面且位于作业部内，所述挤压环柱内部设置有一开口向下的槽孔，所述槽孔的下端接通作业部，所述腔室上端壁的中点固定连接有一接连件，所述接连件的下端穿过闭合板且固定连接有一顶托，所述顶托内部设置有一槽部，所述槽部内部设置有一限制板，所述限制板上端回转连接有一簧圈，所述簧圈的上端与槽部的上端面固定连接，所述限制板下端面的中点固定连接有一上座块，所述上座块下端穿过槽部的下端壁且位于作业部内，且所述上座块下端面设置有一上...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱贤清，
申请(专利权)人：广州巨茗自控技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44