The utility model provides a supporting device for the bottom door of a funnel truck, which comprises a handle and a first supporting component and a second supporting component which are respectively telescopically connected to the two ends of the handle; when the funnel truck needs to be repaired, the first supporting component and the second supporting component support the bottom door shaft and the car body door slot respectively, and then rotate the handle together. Drive the first and second support components, and then open the bottom door to the target position for subsequent maintenance workers to repair the car interior parts; after repair, through the reverse rotation handle can realize the funnel car bottom door back to the initial support position; the funnel car bottom door support device provided by the utility model, By rotating the handle, the opening of the bottom door can be controlled, the operation is more convenient, the operation efficiency is higher, and can be adapted to different types of funnel car bottom door, the adaptability is better; in addition, the retractable structure makes the appearance of the support device smaller and more convenient to carry.
【技术实现步骤摘要】
一种漏斗车底门支撑装置
本技术涉及铁道设备
,更具体地说,涉及一种漏斗车底门支撑装置。
技术介绍
漏斗车是一种无盖漏斗车,其车体为侧壁承载、全钢焊接结构,内部通过漏斗脊划分为四个漏斗区,每个漏斗区下方各有一个底门。底门主要由门板和压型角钢围成框架组焊而成,通过传动机构控制开、闭,利用货物自重压力实现自动、快速卸车。然而,在运行中,由于底门承重大、开闭频繁及货物磨损腐蚀等原因,使得门板、框架及加强筋变形或锈蚀,进而使得货物泄漏或底门开闭不灵活,车辆检修部门必须及时对底门及箱体进行补焊、整形或更换等检修作业,以保证车辆的正常运行。在进行焊接、整形复位等维修作业中,或进行车站内辅修、列检作业中,通常采用徒手抬举,或者采用传动机构的长顶杆顶住底门作业,随之而来的问题是,不仅费时费力,易损坏长顶杆,而且一旦支撑不稳发生底门晃动,可能对维修人员造成伤害。因此,在漏斗车的检修过程中,如何实现漏斗车底门的安全且快速的支撑,是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种漏斗车底门支撑装置,结构简单、安装方便、便于携带,可实现漏斗车底门的快速支撑,且安全性好。为实现上述目的,本技术提供一种漏斗车底门支撑装置,包括手柄;分别可伸缩的连接于所述手柄两端、用以当旋转所述手柄时,能够分别支撑底门门轴和车体门槽的第一支撑组件和第二支撑组件。优选的,所述手柄包括用以供人手抓握的手持部以及固设于所述手持部两端、用以分别安装所述第一支撑组件和所述第二支撑组件的第一连接部和第二连接部。优选的,所述第一支撑组件包括安装于所述第一连接部、用以当手柄停止旋转时,能够自锁的正 ...
【技术保护点】
1.一种漏斗车底门支撑装置,其特征在于,包括手柄(1);分别可伸缩的连接于所述手柄(1)两端、用以当旋转所述手柄(1)时,能够分别支撑底门门轴(6)和车体门槽(7)的第一支撑组件和第二支撑组件。
【技术特征摘要】
1.一种漏斗车底门支撑装置,其特征在于,包括手柄(1);分别可伸缩的连接于所述手柄(1)两端、用以当旋转所述手柄(1)时,能够分别支撑底门门轴(6)和车体门槽(7)的第一支撑组件和第二支撑组件。2.根据权利要求1所述的漏斗车底门支撑装置,其特征在于,所述手柄(1)包括用以供人手抓握的手持部(11)以及固设于所述手持部(11)的两端、用以分别安装所述第一支撑组件和所述第二支撑组件的第一连接部(12)和第二连接部(13)。3.根据权利要求2所述的漏斗车底门支撑装置,其特征在于,所述第一支撑组件包括安装于所述第一连接部(12)、用以当手柄(1)停止旋转时,能够自锁的反丝杠(5)以及固设于所述反丝杠(5)端部、用以支撑底门门轴(6)的门轴支撑装置(2);所述第一连接部(12)与所述反丝杠(5)之间螺纹连接。4.根据权利要求3所述的漏斗车底门支撑装置,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵阳,贾明献,楼向东,李德彬,李士鹏,朱金鹏,茌良亮,王波,张涛,
申请(专利权)人:兖州煤业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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