一种移动式变电站施工电源系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种移动式变电站施工电源系统，包括平板运输车和舱体，所述舱体通过螺栓固定安装在所述平板运输车上；本实用新型专利技术提供的移动式变电站施工电源系统，通过优化与整合施工电源的电气设备，实现了施工电源系统的标准设计和规范施工，构建了一种安全性、经济性、便捷性于一体的新型变电站施工用电模式。

A mobile substation power supply system

The utility model provides a mobile substation construction power supply system, which comprises a flat-plate conveyor and a cabin, the cabin is fixed on the flat-plate conveyor by bolts, and the mobile substation construction power supply system provided by the utility model realizes construction by optimizing and integrating the electrical equipment of the construction power supply. The standard design and standard construction of power supply system have constructed a new type of substation construction electricity consumption mode which integrates safety, economy and convenience.

【技术实现步骤摘要】
一种移动式变电站施工电源系统
本技术属于变电站设备
，具体涉及一种移动式变电站施工电源系统。
技术介绍
施工单位在新建变电站工程施工时，临时施工电源一般采用在户外安装油浸式变压器，变压器从高压线路引入电源，采用跌落保险保护，临时搭设屋棚安装配电箱，变压器和配电箱连接需要临时敷设电缆，工程完工后需要拆除变压器、配电箱以及二者之间的连线，存在拆装复杂、经济性差、用电不规范、安全性差等特点。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种移动式变电站施工电源系统，解决现有技术存在的安全性差、施工困难、用电不规范的问题。本技术提供了一种移动式变电站施工电源系统，包括平板运输车和舱体，所述舱体通过螺栓固定安装在所述平板运输车上；所述舱体包括10kV开关柜、10kV油浸变压器、400V低压开关柜和无功补偿设备；所述10kV开关柜通过电缆与现场附近的高压输电线路相连接，所述10kV开关柜的后端下部设有电缆开孔，电缆穿过所述电缆开孔将所述10kV开关柜和所述10kV油浸变压器相连接，所述10kV油浸变压器通过母排与所述400V低压进线柜相连接。进一步，所述舱体内沿着所述平板运输车尾部的方向，依次设有高压室、主变室和低压室，所述10kV开关柜设置于所述高压室内，所述10kV油浸变压器设置于所述主变室内，所述400V低压开关柜和所述无功补偿设备设置于所述低压室内。进一步，所述400V低压开关柜设有具有计量功能的电表。进一步，所述10kV油浸变压器为全密封形式。进一步，所述10kV开关柜包括进线柜和变压器出线柜，所述进线柜和所述变压器出线柜均为SF6气体绝缘柜。进一步，所述平板运输车的车体四角下方均设有电动支腿。本技术的有益效果为：本技术提供的移动式变电站施工电源系统，通过优化与整合施工电源的电气设备，实现了施工电源系统的标准设计和规范施工，构建了一种安全性、经济性、便捷性于一体的新型变电站施工用电模式。附图说明图1为一种移动式变电站施工电源系统的结构示意图；图2为一种移动式变电站施工电源系统的内部结构示意图；其中，1、平板运输车；2、高压室、3、主变室；4、低压室；5、电动支腿；6、10kV开关柜；601、进线柜；602、变压器出线柜；7、10kV油浸变压器；8、无功补尝设备；9、400kV低压开关柜；10、舱体。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1和图2，一种移动式变电站施工电源系统，包括平板运输车1和舱体10，所述舱体10通过螺栓固定安装在所述平板运输车1上；其中，舱体10通过螺栓固定安装在平板运输车1上，方便拆卸、实用性强。所述舱体10包括10kV开关柜6、10kV油浸变压器7、400V低压开关柜9和无功补偿设备8；所述10kV开关柜6通过电缆与现场附近的高压输电线路相连接，所述10kV开关柜6的后端下部设有电缆开孔，电缆穿过所述电缆开孔将所述10kV开关柜6和所述10kV油浸变压器7相连接，所述10kV油浸变压器7通过母排与所述400V低压进线柜相连接。其中，采用无功补偿设备8来进行功率因数补偿，可有效弥补大型机械施工时的功率损失问题。低压部分采用400V低压开关柜组合代替传统的配电箱。所述舱体10内沿着所述平板运输车1尾部的方向，依次设有高压室2、主变室3和低压室4，所述10kV开关柜6设置于所述高压室2内，所述10kV油浸变压器7设置于所述主变室3内，所述400V低压开关柜9和所述无功补偿设备8设置于所述低压室4内。所述400V低压开关柜9设有具有计量功能的电表，方便计算电量。所述10kV油浸变压器7为全密封形式，具有体积小、免维护的特点。所述10kV开关柜6包括进线柜601和变压器出线柜602，所述进线柜601和所述变压器出线柜602均为SF6气体绝缘柜，代替传统的跌落保险，提高了安全性。所述平板运输车1的车体四角下方均设有电动支腿5。在长时间应用的场合可有效减少轮胎的载重，延长轮胎的寿命。以上所述实施例仅表达了本技术的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式变电站施工电源系统，其特征在于：包括平板运输车(1)和舱体(10)，所述舱体(10)通过螺栓固定安装在所述平板运输车(1)上；所述舱体(10)包括10kV开关柜(6)、10kV油浸变压器(7)、400V低压开关柜(9)和无功补偿设备(8)；所述10kV开关柜(6)通过电缆与现场附近的高压输电线路相连接，所述10kV开关柜(6)的后端下部设有电缆开孔，电缆穿过所述电缆开孔将所述10kV开关柜(6)和所述10kV油浸变压器(7)相连接，所述10kV油浸变压器(7)通过母排与所述400V低压进线柜相连接。

【技术特征摘要】
1.一种移动式变电站施工电源系统，其特征在于：包括平板运输车(1)和舱体(10)，所述舱体(10)通过螺栓固定安装在所述平板运输车(1)上；所述舱体(10)包括10kV开关柜(6)、10kV油浸变压器(7)、400V低压开关柜(9)和无功补偿设备(8)；所述10kV开关柜(6)通过电缆与现场附近的高压输电线路相连接，所述10kV开关柜(6)的后端下部设有电缆开孔，电缆穿过所述电缆开孔将所述10kV开关柜(6)和所述10kV油浸变压器(7)相连接，所述10kV油浸变压器(7)通过母排与所述400V低压进线柜相连接。2.根据权利要求1所述的一种移动式变电站施工电源系统，其特征在于：所述舱体(10)内沿着所述平板运输车(1)尾部的方向，依次设有高压室(2)、主变室(3)和低压室(4)，所述10kV开关柜(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷建刚，蒋倩，祁利，赵雁萍，俞斌，邹俊，彭凌峻，张敏，戴金，张拥峰，吴叙卓，寇娟，张彪，闫凯，吕朋伟，李峰，丁双印，姚华为，薛琰，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网湖北送变电工程有限公司，国网湖北省电力公司，许继电气股份有限公司，武汉供电设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11