The utility model discloses an energy-saving ship, which comprises a hull with a groove at the center of the two sides of the hull, a guide hole at both ends of the groove, a slide groove on the lower surface of the groove, a limit groove on both sides of the slide groove, and a guide rod connected with the slide of the guide hole. The upper surface of the guide rod is fixedly connected with a connecting rod, the upper surface center of the connecting rod is provided with an adjusting screw hole, the internal thread of the adjusting screw hole is connected with an adjusting screw rod, the lower surface of the guide rod is fixedly connected with an adjusting plate, the adjusting plate is sliding connected with the internal surface of the sliding groove, and the adjusting screw hole is connected with the adjusting screw rod The two ends of the joint plate are slidingly connected to the internal surface of the limit groove through the limit block. The outer surface of the regulating plate is provided with a placement groove. One end of the placement groove is rotated and connected with a ship wing. The energy saving ship can greatly improve the utilization of natural energy and achieve effective energy conservation.
【技术实现步骤摘要】
一种节能型船舶
本技术涉及船舶
,具体为一种节能型船舶。
技术介绍
船舶现在的应用非常广泛,但是现有的小型船只对能源损耗比较大。授权公告号CN205098409U的技术提到了一种节能船,包括节能船本体、多组节能组件及螺旋桨,螺旋桨设置在节能船本体的船体尾部,节能船本体的船体两侧外壁上分别设有多个凹槽,多组节能组件嵌入设置在节能船本体上的凹槽内,每组节能组件包括船翼、多个阻尼器及轴承,本技术充分利用了水能的推力及阻力,使得对船体转向更加灵活,具有投资少、能耗低、地域适应能力强等优点,适用于各类江河湖海中,能够起到一定的节能作用,但是功能比较单一,使用效果不够理想,而且当船只本体吃水深度变小时,船翼的高度固定,和水流接触面积减小,可利用的水流推力也就降低了。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种节能型船舶,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种节能型船舶,包括船体,所述船体的上表面前侧固定连接有支撑杆,所述船体的上表面后侧固定连接有托架,所述支撑杆的上表面铰接有安装板,所述安装板的上表面两端固定连接有太阳能电池板安装槽,所述船体的上表面固定连接有螺纹座,所述螺纹座的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面上端固定连接有把手,所述螺纹杆的上表面转动连接有转动座,所述转动座铰接于安装板的下表面前端,所述船体的两侧面中心处设有凹槽,所述凹槽的内部两端设有导向孔,所述凹槽的下表面设有滑动槽,所述滑动槽的内部两侧设有限位槽,所述导向孔的内部滑动连接有导向杆,所述导向杆的上表面固定连接有连接杆,所述连接杆的上表面中心处设有调节螺纹孔, ...
【技术保护点】
1.一种节能型船舶,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的上表面前侧固定连接有支撑杆(11),所述船体(1)的上表面后侧固定连接有托架(12),所述支撑杆(11)的上表面铰接有安装板(13),所述安装板(13)的上表面两端固定连接有太阳能电池板安装槽(14),所述船体(1)的上表面固定连接有螺纹座(15),所述螺纹座(15)的内部螺纹连接有螺纹杆(16),所述螺纹杆(16)的外表面上端固定连接有把手(17),所述螺纹杆(16)的上表面转动连接有转动座(18),所述转动座(18)铰接于安装板(13)的下表面前端,所述船体(1)的两侧面中心处设有凹槽(2),所述凹槽(2)的内部两端设有导向孔(21),所述凹槽(2)的下表面设有滑动槽(22),所述滑动槽(22)的内部两侧设有限位槽(23),所述导向孔(21)的内部滑动连接有导向杆(24),所述导向杆(24)的上表面固定连接有连接杆(25),所述连接杆(25)的上表面中心处设有调节螺纹孔(26),所述调节螺纹孔(26)的内部螺纹连接有调节螺纹杆(27),所述导向杆(24)的下表面固定连接有调节板(3),所述调节板(3)滑动连接于滑动槽( ...
【技术特征摘要】
1.一种节能型船舶,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的上表面前侧固定连接有支撑杆(11),所述船体(1)的上表面后侧固定连接有托架(12),所述支撑杆(11)的上表面铰接有安装板(13),所述安装板(13)的上表面两端固定连接有太阳能电池板安装槽(14),所述船体(1)的上表面固定连接有螺纹座(15),所述螺纹座(15)的内部螺纹连接有螺纹杆(16),所述螺纹杆(16)的外表面上端固定连接有把手(17),所述螺纹杆(16)的上表面转动连接有转动座(18),所述转动座(18)铰接于安装板(13)的下表面前端,所述船体(1)的两侧面中心处设有凹槽(2),所述凹槽(2)的内部两端设有导向孔(21),所述凹槽(2)的下表面设有滑动槽(22),所述滑动槽(22)的内部两侧设有限位槽(23),所述导向孔(21)的内部滑动连接有导向杆(24),所述导向杆(24)的上表面固定连接有连接杆(25),所述连接杆(25)的上表面中心处设有调节螺纹孔(26),所述调节...
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