载物车弹性助力爬楼装置制造方法及图纸

技术编号:18855382 阅读:7 留言:0更新日期:2018-09-05 12:00
本实用新型专利技术公开了一种载物车弹性助力爬楼装置,包括滑轨、支撑件和复位件;所述滑轨设置在载物车上;所述支撑件与所述滑轨滑动连接,且所述支撑件的最低位置超出载物车的底端;所述复位件具有使所述支撑件向载物车底端运动的趋势。本实用新型专利技术的目的在于:针对现有载物车存在的上楼梯时携带困难的问题,提供一种载物车弹性助力爬楼装置。通过该装置,可以将载物车上货物重量的一部分转换为上楼梯的推力,从而使携带载物车上楼梯更容易。

Elastic assist climbing device for vehicle carrying vehicle

The utility model discloses an elastic power-assisted climbing device for a lorry, which comprises a sliding rail, a supporting piece and a resetting piece; the sliding rail is arranged on the lorry; the supporting piece is sliding connected with the sliding rail, and the lowest position of the supporting piece exceeds the bottom of the lorry; and the resetting piece has a resetting piece which causes the supporting piece to move toward the lorry. The trend of bottom movement. The purpose of the utility model is to provide an elastic power assisted climbing device for the existing truck, aiming at the difficulty of carrying the truck up stairs. Through the device, a part of the weight of the goods on the truck can be converted into the thrust of the stairs, thus making the stairs on the truck easier to carry.

【技术实现步骤摘要】
载物车弹性助力爬楼装置
本技术属于载物车助力装置
,具体地,涉及一种应用在载物车上的弹性助力爬楼装置。
技术介绍
载物车是现实生活常用、常见的运输工具,主要用于购物、外出等场合,也是中小经营者外出经商必备产品之一。载物车特别适合中老年人,免除了上街购物、买菜,由于手提重物造成的手腕肩部及腰椎损伤,是平时去超市买米,买油等物品的必备工具。然而,由于中老年人多有腿部关节疾病,尤其是携带载物车或其他重物时,上楼梯非常吃力。
技术实现思路
本技术的目的在于:针对现有载物车存在的上楼梯时携带困难的问题,提供一种载物车弹性助力爬楼装置。通过该装置,可以将载物车上货物重量的一部分转换为上楼梯的推力,从而使携带载物车上楼梯更容易。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:一种载物车弹性助力爬楼装置,包括滑轨、支撑件和复位件;所述滑轨设置在载物车上;所述支撑件与所述滑轨滑动连接,且所述支撑件的最低位置超出载物车的底端;所述复位件具有使所述支撑件向载物车底端运动的趋势。复位件用于对支撑件向载物车底端方向施加压力,使支撑件的最低位置超出载物车的底端。安装有本方案的载物车装载货物上楼时,利用载重物体向下产生的重力对复位件产生压力,基于复位件受压复位原理,将货物的重力部分转化为爬楼时的上升力,从而减轻上楼的提升力。作为优选方案,所述滑轨为筒状结构,所述支撑件为杆状结构,所述滑轨套设在所述支撑件上。本方案结构简单,且牢固可靠。作为优选方案,所述滑轨上设置有限位槽口,所述限位槽口为延伸方向与所述滑轨延伸方向相同的腰型槽;所述支撑件上设置有限位销钉,所述限位销钉位于所述限位槽口内。使支撑件相对于滑轨,在一定的范围之内滑动。作为优选方案,所述支撑件的底端设置有止挡件;所述复位件为套设在所述支撑件上的压缩弹簧;所述复位件的上端与所述滑轨连接,下端与所述止挡件连接。本方案提供一种复位件的助力方式,结构简单可靠。作为优选方案,所述滑轨、支撑件和复位件设置有至少三组,能够满足货物较重时,提供足够的助力支持。作为优选方案,所述滑轨滑动连接在载物车上,能够实现调节支撑件的最低位置,从而使载物车能够在平地与楼梯两种路面情况下使用。作为优选方案,还包括高度控制组件,所述高度控制组件包括凸轮和弹性件,所述滑轨的顶端设置有凸环,所述凸轮和弹性件夹持在凸环的两侧。本方案提供一种具体的高度调节方式,通过弹性件的弹性力,与凸轮的压力,两者互为作用力,实现滑轨的高度改变。作为优选方案,载物车的车轮为三角轮,有助于在楼梯路面情况下使用。作为优选方案,载物车的车轮还包括平衡轮,可以在平地路面情况下使载物车站立,避免货物跌落。综上所述,由于采用了上述技术方案,相比于现有技术,本技术的有益效果是:本技术提供了一种省力的弹性助力爬楼运输装置,解决人工搬运重量大上楼难的问题。利用复位件受压复位原理,将货物的重力部分转化为爬楼时的上升力,上楼载物时启动阻力小。在载重货物较轻或在平地时,通过转换开关取消复位件的弹力复位,可以当普通载物车使用。此外,相比于电动助力,本技术不需额外的能源供给,无污染,因此具有广泛、巨大的市场需求。本技术为纯机械结构,设计合理,结构简单,节省结构空间,加工制造、安装、操作方便,可靠耐用,成本相对较低。附图说明图1是本技术的主视图。图2是本技术的俯视图。图3是本技术的侧视图。图4是本技术的使用状态图一。图5是本技术的使用状态图二。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。本实施例公开一种载物车弹性助力爬楼装置,如图1-5所示,包括滑轨1、支撑件2和复位件3;所述滑轨1设置在载物车上;所述支撑件2与所述滑轨1滑动连接,且所述支撑件2的最低位置超出载物车的底端;所述复位件3具有使所述支撑件2向载物车底端运动的趋势。当装载货物时,复位件3受压储存一部分能量;当向上爬楼提升时,弹力向上作用,减少提升力。具体地,如图1-5所示,所述滑轨1为筒状结构,所述支撑件2为杆状结构,所述滑轨1套设在所述支撑件2上。所述滑轨1上设置有限位槽口11,所述限位槽口11为延伸方向与所述滑轨1延伸方向相同的腰型槽;所述支撑件2上设置有限位销钉21,所述限位销钉21位于所述限位槽口11内。所述支撑件2的底端设置有止挡件22;所述复位件3为套设在所述支撑件2上的压缩弹簧;所述复位件3的上端与所述滑轨1连接,下端与所述止挡件22连接。所述滑轨1、支撑件2和复位件3设置有至少三组。具体地,如图1-5所示,所述滑轨1滑动连接在载物车上。滑轨1的上端通过三角形板连接在一起,同步上升和下降。还包括高度控制组件4,所述高度控制组件4包括凸轮41和弹性件42,所述滑轨1的顶端设置有凸环12,所述凸轮41和弹性件42夹持在凸环12的两侧。凸环41位于三角形板的上方,三角形板的下方与车架之间为由弹性件42组成的弹性垫板。三角形板的上方为凸轮机构,包括凸轮41,凸轮41通过设置在车架上的转轴固定,转轴端部并设置有转换手柄。具体地,如图1-5所示,载物车的车轮为三角轮。载物车的车轮还包括平衡轮,车体结构还包括车架、可调节拉杆等其他附件。本实施例可直接安装在现有的载物车上,并可在普通载物车与助力载物车两种功能之间转换。如图4-5所示,当货物放在载物车平台上时,压缩弹簧下压储存能量,三根支撑件支撑部分货物重量,当手提车架拉手向上爬楼时,车架向上,同时向楼梯面倾斜,靠近楼梯竖面三角轮滚动,继续上拉就在楼梯平面滚动。载物车放平支撑件与楼梯平面接触,压缩弹簧受压储存能量,依次循环载物上楼。而当货物重量较小时,转动扳手,使凸轮41处于最低点位置,弹性件42的弹力推动轨道1上移,同时决定支撑件2的最低位置,此时,支撑件的最低位置高于三角轮的底端,恢复到可在平面路面行驶的状态。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种载物车弹性助力爬楼装置,其特征在于:包括滑轨(1)、支撑件(2)和复位件(3);所述滑轨(1)设置在载物车上;所述支撑件(2)与所述滑轨(1)滑动连接,且所述支撑件(2)的最低位置超出载物车的底端;所述复位件(3)具有使所述支撑件(2)向载物车底端运动的趋势。

【技术特征摘要】
1.一种载物车弹性助力爬楼装置,其特征在于:包括滑轨(1)、支撑件(2)和复位件(3);所述滑轨(1)设置在载物车上;所述支撑件(2)与所述滑轨(1)滑动连接,且所述支撑件(2)的最低位置超出载物车的底端;所述复位件(3)具有使所述支撑件(2)向载物车底端运动的趋势。2.根据权利要求1所述的载物车弹性助力爬楼装置,其特征在于:所述滑轨(1)为筒状结构,所述支撑件(2)为杆状结构,所述滑轨(1)套设在所述支撑件(2)上。3.根据权利要求2所述的载物车弹性助力爬楼装置,其特征在于:所述滑轨(1)上设置有限位槽口(11),所述限位槽口(11)为延伸方向与所述滑轨(1)延伸方向相同的腰型槽;所述支撑件(2)上设置有限位销钉(21),所述限位销钉(21)位于所述限位槽口(11)内。4.根据权利要求2所述的载物车弹性助力爬楼装置,其特征在于:所述支撑件(2)的底端设置有止...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐剑兵黄静谭淞馨王海薛应花
申请(专利权)人:成都工业学院
类型:新型
国别省市:四川,51

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