一种舒适度较高的汽车安全带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种舒适度较高的汽车安全带，包括织带、锁扣和卷收器，所述织带一端固定连接有锁扣，所述织带另一端固定连接有卷收器，所述织带外围设有上肩带，所述上肩带底端固定设有下肩带，所述下肩带内侧表面固定连接有橡胶层，所述橡胶层底端固定设有海绵层，所述海绵层底端固定设有香料层，所述香料层底端固定设有防水层，所述防水层底端固定连接有摩擦凸起。本实用新型专利技术设计新颖，结构简单，使安全带的舒适性得到了大大的提高，且可以缓解驾驶员肩部的疲劳，同时便于驾驶员对其进行拆装，增加了安全带的使用性。

A car seat belt with high comfort

The utility model discloses an automobile safety belt with high comfort, which comprises a belt, a lock buckle and a winder. One end of the belt is fixedly connected with a lock buckle, and the other end of the belt is fixedly connected with a winder. The belt is peripherally provided with an upper shoulder strap, the bottom end of the upper shoulder strap is fixedly provided with a lower shoulder strap, and the inner table of the lower shoulder strap. A rubber layer is fixed on the surface, a sponge layer is fixed at the bottom of the rubber layer, a perfume layer is fixed at the bottom of the sponge layer, a waterproof layer is fixed at the bottom of the perfume layer, and a friction protrusion is fixed at the bottom of the waterproof layer. The utility model has the advantages of novel design, simple structure, greatly improving the comfort of the seat belt, alleviating the fatigue of the driver's shoulder, facilitating the driver to disassemble and assemble the seat belt, and increasing the usability of the seat belt.

【技术实现步骤摘要】
一种舒适度较高的汽车安全带
本技术涉及一种汽车安全带，特别涉及一种舒适度较高的汽车安全带。
技术介绍
汽车安全带能够在车辆发生碰撞或使用紧急制动时，将乘员牢牢地拴在座椅上，防止乘员发生二次碰撞，避免或减轻驾乘人员受伤的程度，为了保证安全带的强度，安全带的主体一般利用织带实现。现有的汽车安全带功能过于单一，容易使驾乘人员的肩部、胸部感到不适，且不够柔软，使驾驶员长时间佩戴较为容易感到疲倦，同时现有的汽车安全带不具有防水作用，容易潮湿，从而会影响驾驶员的舒适度，已经满足不了人们的需求。为此，我们提出一种舒适度较高的汽车安全带。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种舒适度较高的汽车安全带，设计新颖，结构简单，使安全带的舒适性得到了大大的提高，且可以缓解驾驶员肩部的疲劳，同时便于驾驶员对其进行拆装，增加了安全带的使用性，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种舒适度较高的汽车安全带，包括织带、锁扣和卷收器，所述织带一端固定连接有锁扣，所述织带另一端固定连接有卷收器，所述织带外围设有上肩带，所述上肩带底端固定设有下肩带，所述下肩带内侧表面固定连接有橡胶层，所述橡胶层底端固定设有海绵层，所述海绵层底端固定设有香料层，所述香料层底端固定设有防水层，所述防水层底端固定连接有摩擦凸起。进一步地，所述上肩带和下肩带之间固定设有通孔，所述织带通过通孔与上肩带和下肩带活动连接。进一步地，所述上肩带一侧固定连接有拉链，且拉链另一端与下肩带固定连接，所述拉链表面滑动连接有拉锁。进一步地，所述摩擦凸起为硅橡胶制作，所述防水层为PTFE材质制作，所述香料层为檀香制作。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.该种用于一种舒适度较高的汽车安全带，通过橡胶层能够有效的防止织带与上肩带和下肩带之间长期摩擦，而导致上肩带和下肩带出现损坏的现象，且橡胶层无毒、无异味和耐摩擦，便于长时间使用。2.香料层能够散发出檀香气味，不但可以帮助驾驶员提神醒脑，而且可以使驾驶舱内充满香气，增加了汽车安全带的舒适性。3.通过防水层能够起到良好的防水作用，避免驾驶员因汗液或水而使安全带变得潮湿，从而影响到安全带对驾驶员的舒适度。附图说明图1为本技术用于一种舒适度较高的汽车安全带的整体结构示意图。图2为本技术用于一种舒适度较高的汽车安全带的上下肩带结构示意图。图3为本技术用于一种舒适度较高的汽车安全带的上下肩带内部结构示意图.图中：1、织带；2、锁扣；3、卷收器；4、上肩带；5、下肩带；6、通孔；7、拉链；8、拉锁；9、橡胶层；10、海绵层；11、香料层；12、防水层；13、摩擦凸起。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种舒适度较高的汽车安全带，包括织带1、锁扣2和卷收器3，所述织带1一端固定连接有锁扣2，所述织带1另一端固定连接有卷收器3，所述织带1外围设有上肩带4，所述上肩带4底端固定设有下肩带5，所述下肩带5内侧表面固定连接有橡胶层9，所述橡胶层9底端固定设有海绵层10，所述海绵层10底端固定设有香料层11，所述香料层11底端固定设有防水层12，所述防水层12底端固定连接有摩擦凸起13。其中，所述上肩带4和下肩带5之间固定设有通孔6，所述织带1通过通孔6与上肩带4和下肩带5活动连接。其中，所述上肩带4一侧固定连接有拉链7，且拉链7另一端与下肩带5固定连接，所述拉链7表面滑动连接有拉锁8。其中，所述摩擦凸起13为硅橡胶制作，所述防水层12为PTFE材质制作，所述香料层11为檀香制作。需要说明的是，本技术为一种舒适度较高的汽车安全带，工作时，通过通孔6，便于驾驶员上下调节上肩带4和下肩带5的位置，增加了安全带的使用性能，且上肩带4和下肩带5内侧表面均设有橡胶层9，能够有效的防止织带1与上肩带4和下肩带5之间长期摩擦，而导致上肩带4和下肩带5出现损坏的现象，且橡胶层9无毒、无异味和耐摩擦，便于长时间使用，其中上肩带4和下肩带5内部设有海绵层10，较为柔软，进一步增加了安全带的舒适性，且海绵层10底端设有香料层11，能够散发出檀香气味，不但可以帮助驾驶员提神醒脑，而且可以使驾驶舱内充满香气，通过上肩带4和下肩带5表面设有的防水层12，能够起到良好的防水作用，避免驾驶员因汗液或水而使安全带变得潮湿，从而影响到安全带对驾驶员的舒适度，且防水层12表面设有摩擦凸起13，在安全带与驾驶员身体发生摩擦使，可以对驾驶员进行摩擦按摩的效果，帮助驾驶员缓解肩部疲劳，且驾驶员可以上下拉动拉锁8，将上肩带4和下肩带5进行取掉，便于驾驶员拆卸，同时可以对上肩带4和下肩带5进行定期晾晒。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种舒适度较高的汽车安全带，包括织带(1)、锁扣(2)和卷收器(3)，所述织带(1)一端固定连接有锁扣(2)，所述织带(1)另一端固定连接有卷收器(3)，其特征在于：所述织带(1)外围设有上肩带(4)，所述上肩带(4)底端固定设有下肩带(5)，所述下肩带(5)内侧表面固定连接有橡胶层(9)，所述橡胶层(9)底端固定设有海绵层(10)，所述海绵层(10)底端固定设有香料层(11)，所述香料层(11)底端固定设有防水层(12)，所述防水层(12)底端固定连接有摩擦凸起(13)。

【技术特征摘要】
1.一种舒适度较高的汽车安全带，包括织带(1)、锁扣(2)和卷收器(3)，所述织带(1)一端固定连接有锁扣(2)，所述织带(1)另一端固定连接有卷收器(3)，其特征在于：所述织带(1)外围设有上肩带(4)，所述上肩带(4)底端固定设有下肩带(5)，所述下肩带(5)内侧表面固定连接有橡胶层(9)，所述橡胶层(9)底端固定设有海绵层(10)，所述海绵层(10)底端固定设有香料层(11)，所述香料层(11)底端固定设有防水层(12)，所述防水层(12)底端固定连接有摩擦凸起(13)。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林琳，
申请(专利权)人：无锡三众模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32