一种多向缓冲高效散热的电机外壳制造技术

技术编号:18838827 阅读:39 留言:0更新日期:2018-09-05 08:13
本发明专利技术公开了一种多向缓冲高效散热的电机外壳,包括电机外壳本体,所述电机外壳本体上环形等角度焊接有散热片,所述电机外壳本体上成环形套接有铜制导热盘管,且铜制导热盘管贯穿于散热片,所述电机外壳本体的顶部焊接有冷却液仓,其中铜制导热盘管的顶端通过连接头与冷却液仓内部连通,所述电机外壳本体一端通过环形凹槽嵌入有环形减震架。本发明专利技术中,通过设有两个侧向减震架和环形减震架,可以通过侧向减震架对电机外壳本体进行减震,同时环形减震架可以对电机外壳本体与电机端盖之间进行减震保护,从而可以对电机外壳进行多向减震,增强该电机外壳的实用性。

A multi-directional buffering motor shell with high efficiency and heat dissipation

The invention discloses a multi-directional cushioning and efficient heat dissipation motor shell, including a motor shell body, which is welded with a heat sink at equal angles and annular on the motor shell body. A copper-guided heat coil is annulated on the motor shell body, and the copper-guided heat coil is penetrated through the heat sink, and the top of the motor shell body. A coolant tank is welded, in which the top of the copper-guided heat coil is connected with the coolant tank through a connecting head, and one end of the motor shell body is embedded with an annular shock absorber through an annular groove. In the invention, two lateral shock absorber frames and a ring shock absorber frame are provided, and the motor shell body can be shock absorbed by the lateral shock absorber frame, and the ring shock absorber frame can be shock absorber protection between the motor shell body and the motor end cover, so that the motor shell can be multi-directional shock absorber and the motor shell can be strengthened. Use sex.

【技术实现步骤摘要】
一种多向缓冲高效散热的电机外壳
本专利技术涉及电机外壳
,尤其涉及一种多向缓冲高效散热的电机外壳。
技术介绍
电机(英文:Electricmachinery,俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能,电机外壳是电机基本配件之一。传统的电机外壳结构较为简单,缺少减震保护措施,同时散热的措施较为单一,散热效果较差,实用性不强。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种多向缓冲高效散热的电机外壳。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种多向缓冲高效散热的电机外壳,包括电机外壳本体,所述电机外壳本体上环形等角度焊接有散热片,所述电机外壳本体上成环形套接有铜制导热盘管,且铜制导热盘管贯穿于散热片,所述电机外壳本体的顶部焊接有冷却液仓,其中铜制导热盘管的顶端通过连接头与冷却液仓内部连通,所述电机外壳本体一端通过环形凹槽嵌入有环形减震架,且环形减震架是由第一环形托架和第二环形托架通过减震弹簧连接而成,所述第一环形托架的顶部和第二环形托架的底部均粘贴有缓冲垫,所述第一环形托架和第二环形托架相对侧面上对称开设有弹簧连接凹槽。作为上述技术方案的进一步描述:所述电机外壳本体的底部两侧对称焊接有第一侧向减震架和第二侧向减震架,且第一侧向减震架和第二侧向减震架上均螺旋连接有固定螺柱。作为上述技术方案的进一步描述:所述冷却液仓的顶部中心位置处开设有注液口。作为上述技术方案的进一步描述:所述环形凹槽的内径和外径与第一环形托架的内径和外径均相等。作为上述技术方案的进一步描述:所述第一环形托架的内径和外径与第二环形托架的内径和外径均相等。本专利技术中,首先通过设有两个侧向减震架和环形减震架,可以通过侧向减震架对电机外壳本体进行减震,同时环形减震架可以对电机外壳本体与电机端盖之间进行减震保护,可以对电机外壳进行多向减震,增强该电机外壳的实用性,其次,通过设有散热片和铜制导热盘管,可以通过铜制导热盘管配合散热片进行高效散热,显著提高了该电机外壳本体进行散热效果。附图说明图1为本专利技术提出的一种多向缓冲高效散热的电机外壳的整体结构示意图;图2为本专利技术提出的一种多向缓冲高效散热的电机外壳的环形减震架结构示意图;图3为本专利技术提出的一种多向缓冲高效散热的电机外壳的环形托架结构示意图。图例说明:1-散热片、2-电机外壳本体、3-铜制导热盘管、4-环形凹槽、5-冷却液仓、6-注液口、7-连接头、8-第一侧向减震架、9-第二侧向减震架、10-固定螺柱、11-环形减震架、12-减震弹簧、13-第一环形托架、14-第二环形托架、15-缓冲垫。16-弹簧连接凹槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种多向缓冲高效散热的电机外壳,包括电机外壳本体2,电机外壳本体2上环形等角度焊接有散热片1,电机外壳本体2上成环形套接有铜制导热盘管3,且铜制导热盘管3贯穿于散热片1,电机外壳本体2的顶部焊接有冷却液仓5,其中铜制导热盘管3的顶端通过连接头7与冷却液仓5内部连通,电机外壳本体2一端通过环形凹槽4嵌入有环形减震架11,且环形减震架11是由第一环形托架13和第二环形托架14通过减震弹簧12连接而成,第一环形托架13的顶部和第二环形托架14的底部均粘贴有缓冲垫15,第一环形托架13和第二环形托架14相对侧面上对称开设有弹簧连接凹槽16。电机外壳本体2的底部两侧对称焊接有第一侧向减震架8和第二侧向减震架9,且第一侧向减震架8和第二侧向减震架9上均螺旋连接有固定螺柱10,冷却液仓5的顶部中心位置处开设有注液口6,环形凹槽4的内径和外径与第一环形托架13的内径和外径均相等,第一环形托架13的内径和外径与第二环形托架14的内径和外径均相等。工作原理:该多向缓冲高效散热的电机外壳使用时,电机外壳本体2上的散热片1会辅助电机外壳本体2进行散热,同时电机外壳本体1上散热片1内部贯穿的铜制导热盘管3可以对散热片1上的热量进行导热,从而加速进行散热,显著的提高了该电机外壳的散热效率,其次,环形减震架11可以对电机外壳本体2与电机端盖之间进行减震保护,防止电机使用时导致电机外壳本体2与电机端盖之间产生震动,从而对电机造成损伤,同时第一侧向减震架8和第二侧向减震架9可以对电机外壳本体2进行减震。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种多向缓冲高效散热的电机外壳,包括电机外壳本体(2),其特征在于,所述电机外壳本体(2)上环形等角度焊接有散热片(1),所述电机外壳本体(2)上成环形套接有铜制导热盘管(3),且铜制导热盘管(3)贯穿于散热片(1),所述电机外壳本体(2)的顶部焊接有冷却液仓(5),其中铜制导热盘管(3)的顶端通过连接头(7)与冷却液仓(5)内部连通,所述电机外壳本体(2)一端通过环形凹槽(4)嵌入有环形减震架(11),且环形减震架(11)是由第一环形托架(13)和第二环形托架(14)通过减震弹簧(12)连接而成,所述第一环形托架(13)的顶部和第二环形托架(14)的底部均粘贴有缓冲垫(15),所述第一环形托架(13)和第二环形托架(14)相对侧面上对称开设有弹簧连接凹槽(16)。

【技术特征摘要】
1.一种多向缓冲高效散热的电机外壳,包括电机外壳本体(2),其特征在于,所述电机外壳本体(2)上环形等角度焊接有散热片(1),所述电机外壳本体(2)上成环形套接有铜制导热盘管(3),且铜制导热盘管(3)贯穿于散热片(1),所述电机外壳本体(2)的顶部焊接有冷却液仓(5),其中铜制导热盘管(3)的顶端通过连接头(7)与冷却液仓(5)内部连通,所述电机外壳本体(2)一端通过环形凹槽(4)嵌入有环形减震架(11),且环形减震架(11)是由第一环形托架(13)和第二环形托架(14)通过减震弹簧(12)连接而成,所述第一环形托架(13)的顶部和第二环形托架(14)的底部均粘贴有缓冲垫(15),所述第一环形托架(13)和第二环形托架(14)相对侧面上对称开设有弹...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢桂华陈永辉
申请(专利权)人:安徽永华电机科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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