The utility model relates to the technical field of braking devices, in particular to an electromechanical braking device, which comprises a left shoe iron, a friction plate, a runner, a spring and a right shoe iron; the left shoe iron is arranged on the upper part of the T-axis, and the left shoe iron is connected with the T-axis by means of a sleeve; the friction plates are respectively arranged on the left shoe iron and the right shoe iron. The upper part is connected with the left shoe iron and the right shoe iron respectively by riveting; the springs are respectively arranged on the upper part of the left shoe iron and the right shoe iron, and the springs are respectively connected with the left shoe iron and the right shoe iron through the spring column; the clutch block is arranged on the upper part of the connecting shaft, and the clutch block is connected by welding. The utility model has the advantages of simple structure, stable braking performance, low cost, convenient replacement of accessories, etc. through the improvement of the above structure, thereby effectively solving the existing problems and shortcomings in the existing device.
【技术实现步骤摘要】
一种机电制动装置
本技术涉及制动装置
,尤其涉及一种机电制动装置。
技术介绍
机电制动装置被广泛应用于汽车、机械、电子等领域,制动系统的稳定性,威胁着生命安全,如今的制动器种类繁多,存在着稳定性不足,制动反应慢,制动不彻底,更换制动装置费用高等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机电制动装置,以解决上述
技术介绍
中提出的存在着稳定性不足,制动反应慢,制动不彻底,更换制动装置费用高等问题和不足。本技术的目的与功效,由以下具体技术方案所达成:一种机电制动装置,包括:底板、T型轴、安装孔、蹄铁垫块、连接轴孔、左蹄铁、T型轴孔、摩擦片、转轮、弹簧、固定板、离合块、齿轮、连接轴、右蹄铁;所述T型轴设置在底板的上部,且T型轴通过螺栓固定方式相连接;所述安装孔设置在底板的上部,且安装孔与底板为一体式结构;所述蹄铁垫快设置在底板的上部,且蹄铁垫快通过螺栓固定方式与底板相连接;所述连接轴孔设置在底板的上部,且连接轴孔与底板为一体式结构;所述左蹄铁设置在T型轴的上部,且左蹄铁通过套合的方式与T型轴相连接;所述T型轴孔分别设置在左蹄铁与右蹄铁的上部,且T型轴孔分别与左蹄铁、右蹄铁为一体式结构;所述摩擦片分别设置在左蹄铁与右蹄铁的上部,且摩擦片通过铆接的方式分别与左蹄铁、右蹄铁相连接;所述转轮分别设置在左蹄铁与右蹄铁的上部,且转轮通过转轴分别与转轮、右蹄铁相连接;所述弹簧分别设置在左蹄铁与右蹄铁的上部,且弹簧通过弹簧柱分别与左蹄铁、右蹄铁相连接;所述固定板设置在T型轴的上部,且固定板通过螺栓固定方式与T型轴相连接;所述离合块设置在连接轴的上部,且离合块通过焊合的方式与连接轴 ...
【技术保护点】
1.一种机电制动装置,包括:底板(1)、T型轴(2)、安装孔(3)、蹄铁垫块(4)、连接轴孔(5)、左蹄铁(6)、T型轴孔(7)、摩擦片(8)、转轮(9)、弹簧(10)、固定板(11)、离合块(12)、齿轮(13)、连接轴(14)、右蹄铁(601);其特征在于:所述T型轴(2)设置在底板(1)的上部,且T型轴(2)通过螺栓固定方式相连接;所述安装孔(3)设置在底板(1)的上部,且安装孔(3)与底板(1)为一体式结构;所述蹄铁垫块(4)设置在底板(1)的上部,且蹄铁垫块(4)通过螺栓固定方式与底板(1)相连接;所述连接轴孔(5)设置在底板(1)的上部,且连接轴孔(5)与底板(1)为一体式结构;所述左蹄铁(6)设置在T型轴(2)的上部,且左蹄铁(6)通过套合的方式与T型轴(2)相连接;所述T型轴孔(7)分别设置在左蹄铁(6)与右蹄铁(601)的上部,且T型轴孔(7)分别与左蹄铁(6)、右蹄铁(601)为一体式结构;所述摩擦片(8)分别设置在左蹄铁(6)与右蹄铁(601)的上部,且摩擦片(8)通过铆接的方式分别与左蹄铁(6)、右蹄铁(601)相连接;所述转轮(9)分别设置在左蹄铁(6)与右蹄 ...
【技术特征摘要】
1.一种机电制动装置,包括:底板(1)、T型轴(2)、安装孔(3)、蹄铁垫块(4)、连接轴孔(5)、左蹄铁(6)、T型轴孔(7)、摩擦片(8)、转轮(9)、弹簧(10)、固定板(11)、离合块(12)、齿轮(13)、连接轴(14)、右蹄铁(601);其特征在于:所述T型轴(2)设置在底板(1)的上部,且T型轴(2)通过螺栓固定方式相连接;所述安装孔(3)设置在底板(1)的上部,且安装孔(3)与底板(1)为一体式结构;所述蹄铁垫块(4)设置在底板(1)的上部,且蹄铁垫块(4)通过螺栓固定方式与底板(1)相连接;所述连接轴孔(5)设置在底板(1)的上部,且连接轴孔(5)与底板(1)为一体式结构;所述左蹄铁(6)设置在T型轴(2)的上部,且左蹄铁(6)通过套合的方式与T型轴(2)相连接;所述T型轴孔(7)分别设置在左蹄铁(6)与右蹄铁(601)的上部,且T型轴孔(7)分别与左蹄铁(6)、右蹄铁(601)为一体式结构;所述摩擦片(8)分别设置在左蹄铁(6)与右蹄铁(601)的上部,且摩擦片(8)通过铆接的方式分别与左蹄铁(6)、右蹄铁(601)相连接;所述转轮(9)分别设置在左蹄铁(6)与右蹄铁(601)的上部,且转轮(9)通过转轴分别与转轮(9)、右蹄铁(601)相连接;所述弹簧(10)分别设置在左蹄铁(6)与右蹄铁(601)的上部,...
【专利技术属性】
技术研发人员:祁富燕,柴昌盛,杨天兴,王玲,王翔,
申请(专利权)人:兰州城市学院,
类型:新型
国别省市:甘肃,62
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