燃烧动力驱动的安置设备和用于运行这种安置设备的方法技术

本发明专利技术涉及燃烧动力驱动的安置设备(1)，其用于将固定元件打入基础中，该安置设备具有至少一个用于燃料的主燃烧腔(6)、可经由来自主燃烧腔(6)的可膨胀的气体朝安置方向(15)驱动的驱动活塞(10)、和预腔(25)，对该预腔分配有点火装置(26)并且在点燃主燃烧腔(6)中的燃料‑空气‑混合物之前可在该预腔中构建作用到主燃烧腔(6)上的压力，其中，预腔(25)经由至少一个通孔(31、32)与预腔(25)的周围环境连接或可连接，通孔可由控制装置(30)闭合。为了改善在打入固定元件时的有效性和/或功能性，控制装置(30)以压力控制的方式与主燃烧腔(6)连接。

Combustion powered driving resettlement equipment and method for running such a placement device

The present invention relates to a combustion-powered placement device (1) for inserting a fixed element into a foundation having at least one main combustion chamber (6) for fuel, a driving piston (10) that can be driven in a placement direction (15) by expandable gas from the main combustion chamber (6), and a pre-cavity (25) that is allocated to the pre-chamber. The ignition device (26) and the pressure acting on the main combustion chamber (6) can be constructed in the pre-chamber before igniting the fuel air mixture in the main combustion chamber (6), wherein the pre-chamber (25) is connected or connected to the surrounding environment of the pre-chamber (25) via at least one through-hole (31, 32) and the through-hole can be closed by the control device (30). To improve the effectiveness and/or functionality of inserting the fixed element, the control device (30) is connected to the main combustion chamber (6) in a pressure-controlled manner.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃烧动力驱动的安置设备和用于运行这种安置设备的方法
本专利技术关于一种燃烧动力驱动的安置设备以用于将固定元件打入基础中，该安置设备具有：至少一个用于燃料的主燃烧腔；驱动活塞，其可经由来自主燃烧腔的可膨胀的气体沿安置方向驱动；以及预腔，对其分配有点火装置并且在点燃主燃烧腔中的燃料-空气-混合物之前可在该预腔中构建作用到主燃烧腔上的压力，其中，预腔经由至少一个通孔与预腔的周围环境连接或可连接，该通孔可通过控制装置封闭。本专利技术还涉及一种用于运行这种燃烧动力驱动的安置设备的方法。
技术介绍
由德国公开文献DE1032035A1已知一种燃烧动力驱动的安置设备以用于将固定元件打入基础中，该安置设备具有：至少一个用于燃料的主燃烧腔；支承在活塞引导部中的驱动活塞，其可经由来自主燃烧腔的可膨胀的气体沿安置方向驱动；以及预腔，在点燃主燃烧腔中的燃料-空气-混合物之前可在该预腔中构建作用到主燃烧腔上的压力，其中，预腔由在活塞引导部之内的空间形成，该空间连接到处于其初始位置中的驱动活塞的背离主燃烧腔的底侧上，并且其中，预腔经由通路至少间或地与主燃烧腔连接，其中，在主燃烧腔中设置用于探测压力的器件，用于探测压力的器件与用于主燃烧腔的点火装置共同作用。
技术实现思路
本专利技术的目的是，使得在借助燃烧动力驱动的安置设备打入固定元件时的有效性和/或功能性得以改善，该安置设备具有：至少一个用于燃料的主燃烧腔；驱动活塞，经由来自主燃烧腔的可膨胀的气体可朝安置方向驱动驱动活塞；以及预腔，对预腔分配有点火装置并且在点燃主燃烧腔中的燃料-空气-混合物之前可在预腔中构建作用到主燃烧腔上的压力，其中，预腔经由至少一个通孔与预腔的周围环境连接或可连接，该通孔可通过控制装置封闭。在燃烧动力驱动的安置设备中，该安置设备用于将固定元件打入基础中，该安置设备具有至少一个用于燃料的主燃烧腔、可经由来自主燃烧腔的可膨胀的气体朝安置方向驱动的驱动活塞、和预腔，对该预腔分配有点火装置并且在点燃主燃烧腔中的燃料-空气-混合物之前可在该预腔中构建作用到主燃烧腔上的压力，其中，预腔经由至少一个通孔与预腔的周围环境连接或可连接，该通孔可通过控制装置封闭，通过以下方式实现上述目的，亦即，控制装置以压力控制的方式与主燃烧腔连接。通过可压力控制的连接可在运行安置设备时通过主燃烧腔压力操控控制装置。当在主燃烧腔中的压力达到一定的压力水平时，此时自动地打开预腔的至少一个通孔。可以不同的方式实现可压力控制的连接。燃烧动力驱动的安置设备的一个较佳的实施例的特征是，控制装置具有至少一个控制压力面，其通过主燃烧腔加载。这提供以下优点，为检测主燃烧腔压力无需附加的传感器装置。此外可直接利用作用到控制压力面上的主燃烧腔压力，例如经由合适的机械联接，以便控制或引起预腔的通孔的打开或释放以及关闭。燃烧动力驱动的安置设备的另一较佳的实施例的特征是，控制装置的控制压力面机械地与控制套筒联接。控制套筒例如基本具有正圆柱状侧面的形状，该正圆柱状侧面可相对于限定预腔的壳体或气缸在释放或打开预腔的通孔的打开位置和释放预腔的通孔的关闭位置之间运动。燃烧动力驱动的安置设备的另一较佳的实施例的特征是，控制套筒如此实施并且可相对于预腔的通孔运动，使得根据主燃烧腔压力由控制套筒打开或闭合预腔的通孔。有利地通过作用到控制压力面上的主燃烧腔压力控制控制套筒的运动。例如通过在壳体或限定预腔的气缸上引导控制套筒允许控制套筒在打开位置和关闭位置之间的运动。燃烧动力驱动的安置设备的另一较佳的实施例的特征是，控制压力面经由联接元件机械地与控制套筒联接。联接元件例如是一种滑动件。在滑动件的面对主燃烧腔的一端上有利地构造控制压力面。在滑动件的背离主燃烧腔的一端上，滑动件有利地与控制套筒联接。滑动件有利地用于通过作用到控制压力面上的主燃烧腔压力产生的压力传递到控制套筒上。燃烧动力驱动的安置设备的另一较佳的实施例的特征是，控制压力面经由至少一个弹簧装置支撑在相对于壳体固定的止挡上。相对于壳体固定的止挡例如安置在限制预腔的壳体或气缸中。通过弹簧装置将控制压力面尤其与控制套筒一起预紧地设在关闭位置中，在该关闭位置中通过控制套筒封闭预腔的通孔。燃烧动力驱动的安置设备的另一较佳的实施例的特征是，控制压力面实施成环形面并且沿径向布置在活塞引导空间之外。在活塞引导空间中，驱动活塞可来回运动地引导。对此，驱动活塞可直接在活塞引导空间中引导。但是也可能的是，在活塞引导空间之内的附加的活塞引导装置中引导驱动活塞的活塞杆或活塞推杆。根据实施方式活塞引导空间与预腔重合。燃烧动力驱动的安置设备的另一较佳的实施例的特征是，对主燃烧腔分配有另一点火装置。前述安置设备可仅通过预腔配置的点火装置驱动。在预腔中点火之后反应气体以向前推进的火焰前锋从预腔中传播到主燃烧腔中。此时，经由在主燃烧腔中传播的火焰前锋在主燃烧腔中点燃此处包含的预先压缩的燃料-空气-混合物。但是也可经由在主燃烧腔中的另一点火装置点燃在主燃烧腔中的燃料-空气-混合物。在用于运行前述的燃烧动力驱动的安置设备的方法中可替代地或额外地通过以下方式实现上面给出的目的，亦即，通过主燃烧腔压力控制预腔的通孔。由此可以简单的方式实现燃烧动力驱动的或气体驱动的安置设备，该安置设备具有明显更高的能量密度。通过前述措施能够特别简单地实现对预腔排气的控制。对此特别有利地，可降低在安置设备运行时的不期望的磨损。此外，由于通过主燃烧腔压力控制预腔的通孔，可确保安置设备的明显提高的使用寿命。本专利技术还涉及一种用于前述安置设备的控制装置，尤其是控制套筒和/或联接元件。所述零件同样可单独出售。附图说明从下文的描述中得到本专利技术的其他优点、特征和细节，在下面的描述中参考附图详细说明不同的实施例。图1以纵剖面示出燃烧动力驱动的安置设备在预腔中进行点燃之后的简化示意图，该安置设备具有控制装置。图2示出在主燃烧腔中点燃之后不久的在图1中的安置设备。图3示出在主燃烧腔中点燃之后不久的在图1和图2中的安置设备，该安置设备具有预腔的打开的通孔以进行排气。图4示出驱动活塞在下止点中的在图1至图3中的安置设备。图5示出驱动活塞在下止点中的在图1至图4中的安置设备，该安置设备具有闭合的控制套筒。图6示出根据另一实施例的在图1中的安置设备，该安置设备具有另一点火装置，该点火装置分配给主燃烧腔。图7示出在预腔中点燃之后的具有控制装置的燃烧动力驱动的安置设备的局部纵剖图。具体实施方式在图1至图5中明显简化地在纵剖图中示出在不同运行状态中的安置设备1。在图1至图5中示出的安置设备1可利用燃气或利用可蒸发的液体燃料来运行。安置设备1包括带有主气缸5的壳体3，主气缸限定主燃烧腔6。可经由进气装置8将气体和/或空气输送给主燃烧腔6。在安置设备1的壳体3中，驱动活塞10在图1至图5中可来回运动地向下以及向上引导。驱动活塞10包括活塞杆11，活塞杆从活塞头12开始。活塞杆11的与活塞头12背离的安置端部14布置在(未图示的)栓引导部中，栓引导部用于引导固定元件，固定元件也称为栓。在图3、图4、图5中以截短的方式示出驱动活塞10的活塞杆11的安置端部14。栓引导部与驱动活塞10的布置在栓引导部中的活塞杆11也称为安置机构。经由安置机构可将固定元件，如钉子、栓或类似物打入(未图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃烧动力驱动的安置设备(1；74)，其用于将固定元件打入基础中，该安置设备具有至少一个用于燃料的主燃烧腔(6)、能经由来自该主燃烧腔(6)的可膨胀的气体朝安置方向(15)驱动的驱动活塞(10)、以及预腔(25)，对该预腔分配有点火装置(26)并且在该主燃烧腔(6)中点燃燃料‑空气‑混合物之前能在该预腔中构建作用到该主燃烧腔(6)上的压力，其中，该预腔(25)经由至少一个通孔(31、32)与该预腔(25)的周围环境连接或能连接，该通孔能由控制装置(30)闭合，其特征在于，该控制装置(30)以压力控制的方式与该主燃烧腔(6)连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.22 EP 15201867.71.一种燃烧动力驱动的安置设备(1；74)，其用于将固定元件打入基础中，该安置设备具有至少一个用于燃料的主燃烧腔(6)、能经由来自该主燃烧腔(6)的可膨胀的气体朝安置方向(15)驱动的驱动活塞(10)、以及预腔(25)，对该预腔分配有点火装置(26)并且在该主燃烧腔(6)中点燃燃料-空气-混合物之前能在该预腔中构建作用到该主燃烧腔(6)上的压力，其中，该预腔(25)经由至少一个通孔(31、32)与该预腔(25)的周围环境连接或能连接，该通孔能由控制装置(30)闭合，其特征在于，该控制装置(30)以压力控制的方式与该主燃烧腔(6)连接。2.如权利要求1所述的燃烧动力驱动的安置设备，其特征在于，该控制装置(30)具有至少一个控制压力面(45)，该控制压力面(45)通过该主燃烧腔的加载。3.如权利要求2所述的燃烧动力驱动的安置设备，其特征在于，该控制装置(30)的控制压力面(45)机械地与控制套筒(34)联接。4.如权利要求3所述的燃烧动力驱动的安置设备，其特征在于，该控制套筒(34)如此...

【专利技术属性】
技术研发人员：I·沃尔夫，D·施密特，T·迪特里希，P·布胡格穆勒，N·赫贝，
申请(专利权)人：喜利得股份公司，
类型：发明
国别省市：列支敦士登,LI