动力电池以及电池模组制造技术

本实用新型专利技术涉及一种动力电池以及电池模组。动力电池，其包括：壳体，具有相对的两个开口；电极组件，通过正极片、负极片以及设置于正极片和负极片之间的隔膜围绕卷绕轴线卷绕形成，电极组件设置于壳体内、且电极组件沿卷绕轴线相对的两端分别与两个开口对应设置；第一顶盖组件，覆盖一个开口，第一顶盖组件包括与壳体内部相连通的注液孔；第二顶盖组件，覆盖另一个开口，第二顶盖组件包括与壳体内部相连通的通孔；在长度方向上，注液孔和通孔均位于壳体的中心轴线的同一侧。本实用新型专利技术的动力电池在注液过程中能够对电极组件的端部形成保护，降低正极片和负极片发生短路的概率。

Power battery and battery module

The utility model relates to a power battery and a battery module. A power battery consists of a housing with two relative openings; an electrode assembly formed by winding around the winding axis through a positive plate, a negative plate, and a diaphragm arranged between the positive plate and the negative plate; an electrode assembly arranged in the housing and corresponding to two openings along the opposite ends of the winding axis of the electrode assembly. The first cover assembly covers an opening, the first cover assembly includes a liquid injection hole connected to the shell, the second cover assembly covers another opening, the second cover assembly includes a through hole connected to the shell, and in the length direction, both the liquid injection hole and the through hole are located in the same central axis of the shell. Side. The power battery of the utility model can protect the end of the electrode assembly during the injection process and reduce the probability of short circuit between the positive and negative plates.

【技术实现步骤摘要】
动力电池以及电池模组
本技术涉及动力电池
，特别是涉及一种动力电池以及电池模组。
技术介绍
二次电池一般包括电极组件、壳体和顶盖组件。其中，电极组件通过正极片、负极片以及设置于正极片和负极片之间的隔膜围绕卷绕轴线卷绕形成。电极组件收容在壳体内，顶盖组件与壳体装配在一起、且与电极组件在卷绕轴线上的端部相对应设置。顶盖组件的顶盖板包括顶盖板以及设置于顶盖板上的电极端子，其中电极组件的极耳与顶盖组件的电极端子电连接。顶盖板上设有与封闭空间相连通的注液孔。然而，由于现有技术中的动力电池顶盖板上的注液孔与电极组件在卷绕轴线上的端部彼此位置相对，因此当注液孔的轴线处于竖直方向时，通过注液孔向壳体内注入的电解液会沿竖直方向流动(为了提高注入电解液的效率，往往需要加大电解液的注射压力)，从而电解液会对电极组件在卷绕轴线上的端部进行冲击，此时由于电解液的冲击力过大，从而会导致处于端部位置的正极片和负极片之间的隔膜发生变形移位，进而会导致正极片和负极片彼此接触而发生短路。
技术实现思路
本技术实施例提供一种动力电池以及电池模组。动力电池在注液过程中能够对电极组件的端部形成保护，降低正极片和负极片发生短路的概率。一方面，本技术实施例提出了一种动力电池，其包括：壳体，具有相对的两个开口；电极组件，通过正极片、负极片以及设置于正极片和负极片之间的隔膜围绕卷绕轴线卷绕形成，电极组件设置于壳体内、且电极组件沿卷绕轴线相对的两端分别与两个开口对应设置；第一顶盖组件，覆盖一个开口，第一顶盖组件包括与壳体内部相连通的注液孔；第二顶盖组件，覆盖另一个开口，第二顶盖组件包括与壳体内部相连通的通孔；在长度方向上，注液孔和通孔均位于壳体的中心轴线的同一侧。根据本技术实施例的一个方面，注液孔的沿高度方向的投影和通孔的沿高度方向的投影至少部分重叠。根据本技术实施例的一个方面，注液孔的轴线和通孔的轴线重合。根据本技术实施例的一个方面，注液孔设置于第一顶盖组件的沿长度方向的端部，通孔设置于第二顶盖组件的沿长度方向的端部。根据本技术实施例的一个方面，注液孔具有第一入口和第一出口，第一顶盖组件具有第一遮挡部件，第一遮挡部件设置于第一出口和电极组件之间，并且第一遮挡部件沿高度方向的投影至少部分地遮挡第一出口。根据本技术实施例的一个方面，第一顶盖组件包括第一顶盖板，注液孔和第一遮挡部件设置于第一顶盖板，第一遮挡部件和第一顶盖板之间形成第一引流通道，第一引流通道与第一出口相连通，第一引流通道的出口朝向壳体的中心轴线。根据本技术实施例的一个方面，通孔具有第二入口和第二出口，第二顶盖组件具有第二遮挡部件，第二遮挡部件设置于第二出口和电极组件之间，并且第二遮挡部件沿高度方向的投影至少部分地遮挡第二出口。根据本技术实施例的一个方面，第二顶盖组件包括第二顶盖板，通孔和第二遮挡部件设置于第二顶盖板，第二遮挡部件和第二顶盖板之间形成第二引流通道，第二引流通道与第二出口相连通，第二引流通道的出口朝向壳体的中心轴线。根据本技术实施例的一个方面，第一顶盖组件包括第一防爆膜，第一防爆膜覆盖第一入口，第一入口的轴线与第一防爆膜的轴线偏心设置、且第一防爆膜的轴线相对于第一入口的轴线更靠近壳体的中心轴线；和/或，第二顶盖组件包括第二防爆膜，第二防爆膜覆盖第二入口，第二入口的轴线与第二防爆膜的轴线偏心设置、且第二防爆膜的轴线相对于第二入口的轴线更靠近壳体的中心轴线。本技术实施例的动力电池，在对动力电池进行注液操作时，由于注入到壳体内的电解液在自身重力的作用下的流动轨迹呈抛物线状，而不会垂直冲击电极组件的端部，从而对电极组件的端部产生的冲击力会减小，进而减小电极组件所包括的隔膜在电解液的冲击力下发生位置移动而导致正极片和负极片发生短路的概率，提高完成注液工作后的动力电池的良品率，同时消除动力电池的安全隐患，保证后续使用过程安全性。另一个方面，本技术实施例提供一种电池模组，其包括多个如上述的动力电池。附图说明下面将参考附图来描述本技术示例性实施例的特征、优点和技术效果。图1是本技术一实施例的动力电池的分解结构示意图；图2是本技术第一实施例的动力电池的剖视结构示意图；图3是本技术第二实施例的动力电池的剖视结构示意图；图4是本技术第二实施例的动力电池的剖视结构示意图。在附图中，附图并未按照实际的比例绘制。标记说明：1、壳体；1a、壳体的中心轴线；2、电极组件；21、极耳；3、第一顶盖组件；31、注液孔；32、第一顶盖板；33、第一防爆膜；33a、轴线；34、第一电极端子；35、第一遮挡部件；36、第一引流通道；4、第二顶盖组件；41、通孔；42、第二顶盖板；43、第二防爆膜；43a、轴线；44、第二电极端子；45、第二遮挡部件；46、第二引流通道；X、长度方向；Y、高度方向。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本技术的原理，但不能用来限制本技术的范围，即本技术不限于所描述的实施例。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。为了更好地理解本技术，下面结合图1至图4对本技术实施例的动力电池进行详细描述。图1示意性地显示了本技术一实施例的动力电池的分解结构。图2示意性地显示了本技术第一实施例的动力电池的剖视结构。图3示意性地显示了本技术第二实施例的动力电池的剖视结构。图4示意性地显示了本技术第三实施例的动力电池的剖视结构。如图1所示，本技术实施例的动力电池包括壳体1、设置于壳体1内的电极组件2以及与壳体1相连接的第一顶盖组件3和第二顶盖组件4。壳体1具有两个开口。电极组件2通过正极片、负极片以及设置于正极片和负极片之间的隔膜围绕卷绕轴线卷绕形成。电极组件2具有沿卷绕轴线相对的两个端部。正极片、负极片以及设置于正极片和负极片之间的隔膜卷绕后在每个端部形成螺旋状的绕圈。电极组件2设置于壳体1内、且电极组件2沿卷绕轴线相对的两端分别与两个开口对应设置。第一顶盖组件3覆盖其中一个开口，第二顶盖组件4覆盖另一个开口。以图1所示的第一顶盖组件3的放置位置为对象，并且以第一顶盖组件3的整体高度方向作为高度方向Y，以第一顶盖组件3的整体长度方向为长度方向X，以同时垂直于高度方向Y和长度方向X的方向为宽度方向(图中未标记)。本实施例的第一顶盖组件3包括与壳体1内部相连通的注液孔31。第二顶盖组件4包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池，其特征在于，包括：壳体(1)，具有相对的两个开口；电极组件(2)，通过正极片、负极片以及设置于所述正极片和所述负极片之间的隔膜围绕卷绕轴线卷绕形成，所述电极组件(2)设置于所述壳体(1)内、且所述电极组件(2)沿所述卷绕轴线相对的两端分别与两个所述开口对应设置；第一顶盖组件(3)，覆盖一个所述开口，所述第一顶盖组件(3)包括与所述壳体(1)内部相连通的注液孔(31)；第二顶盖组件(4)，覆盖另一个所述开口，所述第二顶盖组件(4)包括与所述壳体(1)内部相连通的通孔(41)；在长度方向(X)上，所述注液孔(31)和所述通孔(41)均位于所述壳体(1)的中心轴线(1a)的同一侧。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池，其特征在于，包括：壳体(1)，具有相对的两个开口；电极组件(2)，通过正极片、负极片以及设置于所述正极片和所述负极片之间的隔膜围绕卷绕轴线卷绕形成，所述电极组件(2)设置于所述壳体(1)内、且所述电极组件(2)沿所述卷绕轴线相对的两端分别与两个所述开口对应设置；第一顶盖组件(3)，覆盖一个所述开口，所述第一顶盖组件(3)包括与所述壳体(1)内部相连通的注液孔(31)；第二顶盖组件(4)，覆盖另一个所述开口，所述第二顶盖组件(4)包括与所述壳体(1)内部相连通的通孔(41)；在长度方向(X)上，所述注液孔(31)和所述通孔(41)均位于所述壳体(1)的中心轴线(1a)的同一侧。2.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于，所述注液孔(31)的沿高度方向(Y)的投影和所述通孔(41)的沿所述高度方向(Y)的投影至少部分重叠。3.根据权利要求2所述的动力电池，其特征在于，所述注液孔(31)的轴线和所述通孔(41)的轴线重合。4.根据权利要求2所述的动力电池，其特征在于，所述注液孔(31)设置于所述第一顶盖组件(3)的沿所述长度方向(X)的端部，所述通孔(41)设置于所述第二顶盖组件(4)的沿所述长度方向(X)的端部。5.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于：所述注液孔(31)具有第一入口和第一出口，所述第一顶盖组件(3)具有第一遮挡部件(35)，所述第一遮挡部件(35)设置于所述第一出口和所述电极组件(2)之间，并且所述第一遮挡部件(35)沿所述高度方向(Y)的投影至少部分地遮挡所述第一出口。6.根据权利要求5所述的动力电池，其特征在于：所述第一顶盖组件(3)包括第一顶盖板(32)，所述注液孔(31)和所述第一遮挡部件(35)设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：周勇，郭志君，王鹏，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35