一种汽车仪表板上的侧除霜风口结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车仪表板上的侧除霜风口结构，包括仪表板本体，所述仪表板本体上通过超声波穿刺焊接有侧除霜风口，侧除霜风口的外围沿其周向设置有与仪表板本体相连且用作焊接区域的焊接台，焊接台的边缘设置有多个限位缺口，每个限位缺口均配合设置有限位筋；本实用新型专利技术与现有技术相比，将侧除霜风口采用超声波穿刺焊接的方式连接在仪表板本体上，焊接的速度快，焊接的牢度高，且焊接面无破损、裂痕，不变形，强度高，大大提高了侧除霜风口的连接可靠性能；通过限位缺口与限位筋的配合设置，对侧除霜风口与仪表板本体的焊接位置进行精确定位，使侧除霜风口与仪表板本体形成一个整体，提高了连接的一致性。

A side defrosting tuyere structure on automobile dashboard

The utility model discloses a side defrosting tuyere structure on an automobile dashboard, which comprises a dashboard body. The instrument body is welded with a side defrosting tuyere by ultrasonic puncture. The peripheral of the side defrosting tuyere is provided with a welding table connected with the dashboard body and used as a welding area along its circumference, and the edge of the welding table is provided. Compared with the prior art, the utility model connects the side defrosting air vent to the instrument panel body by ultrasonic puncture welding, which has the advantages of fast welding speed, high welding fastness, no damage, crack, no deformation and high strength. The connection reliability of the side defrosting tuyere is greatly improved, and the welding position between the side defrosting tuyere and the instrument panel body is precisely positioned by the combination of the limit notch and the limit rib, so that the side defrosting tuyere and the instrument panel body form a whole, and the consistency of the connection is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表板上的侧除霜风口结构
本技术涉及汽车零部件领域，具体涉及一种汽车仪表板上的侧除霜风口结构。
技术介绍
目前，车辆中大都设置有用于消除挡风玻璃和车窗玻璃上的霜或雾的出风结构。例如，当车辆中的玻璃起雾时，可以将热风导流至玻璃上的起雾部位，从而消除雾气，确保驾驶员视线，以保证安全行车。对于挡风玻璃的风口，大都直接设置在挡风玻璃的下方。当需要进行除雾操作时，热风可直接吹拂在挡风玻璃上。而对于侧车窗来说，由于驾驶舱内仪表板和侧车窗之间的相对位置关系，用于除霜的侧风口的导向要求较高，这是因为需要确保侧向热风能够准确吹拂到侧车窗的预定区域，以便驾驶员能够观察侧车镜。现有的，汽车仪表板上的侧除霜风口常见做法为卡接结构，使得侧除霜风口所需要的边框外露，一致性差，且采用卡接结构，可靠性差，为了保证产品安装后外观的一致性可能需多次修模，从而增加了产品的生产工作量。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的不足，本技术的目的在于提供一种汽车仪表板上的侧除霜风口结构，以解决现有技术中，侧除霜风口采用卡接的方式连接在汽车仪表板上，一致性差和可靠性差的问题。为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种汽车仪表板上的侧除霜风口结构，包括仪表板本体，所述仪表板本体上通过超声波穿刺焊接有侧除霜风口，侧除霜风口的外围沿其周向设置有与仪表板本体相连且用作焊接区域的焊接台，焊接台的边缘设置有多个限位缺口，每个限位缺口均配合设置有限位筋。相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：1、将侧除霜风口采用超声波穿刺焊接的方式连接在仪表板本体上，焊接的速度快，焊接的牢度高，且焊接面无破损、裂痕，不变形，强度高，大大提高了侧除霜风口的连接可靠性能；2、通过焊接台作为侧除霜风口焊接在仪表板本体上的载体，避免侧除霜风口的边框外露，且通过限位缺口与限位筋的配合设置，对侧除霜风口与仪表板本体的焊接位置进行精确定位，使侧除霜风口与仪表板本体形成一个整体，提高了连接的一致性，无需再经过后续的加工，减少了生产过程中的工作量，降低了生产成本。附图说明图1为本技术一种汽车仪表板上的侧除霜风口结构的结构示意图；图2为图1中侧除霜风口与仪表板本体配合示意图；图3为仪表板本体对侧除霜限位示意图；图4为侧除霜风口导风片后端导风示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：仪表板本体1、焊接台2、围堰3、导风片4、限位筋5、限位缺口6、超声波穿刺焊区域7。实施例参考图1～图4所示：一种汽车仪表板上的侧除霜风口结构，包括仪表板本体1，仪表板本体1上开有通孔，位于通孔外围设置有呈方形的围堰3，围堰3内侧均布有多个倾斜设置的导风片4，本实施例中导风片4的数量为3个，通过通孔、围堰3和导风片4构成了汽车仪表板上的侧除霜风口；侧除霜风口通过超声波穿刺焊接的方式连接在仪表板本体1上，侧除霜风口的外围沿其周向设置有与仪表板本体1相连且呈方形的焊接台2，焊接台2上位于围堰3其中一个相对设置的侧壁外侧均设有超声波穿刺焊区域7，两个超声波穿刺焊区域7大小分别为11mm×18mm与13.5mm×18mm，焊接台2的边缘设置有多个限位缺口6，本实施例中限位缺口6的数量为2个，限位缺口6分别位于焊接台2相邻的夹角处，且两个限位缺口6位于超声波穿刺焊区域7的同侧，限位缺口6呈直角状，且其夹角处倒有圆角，每个限位缺口6均配合设置有连接在仪表板本体1上的限位筋5；通过限位缺口6与限位筋5的配合设置，对侧除霜风口与仪表板本体1的焊接位置进行精确定位，且两个限位缺口6的位置设置是为了方便、快速的对焊接台2进行定位，仅需滑动焊接台2，使限位缺口6分别与限位筋5配合连接，即可在焊接台2上的超声波穿刺焊区域7进行超声波穿刺焊接，将侧除霜风口连接在仪表板本体1上。所述围堰3相对设置的内壁表面均由靠近仪表板本体1一侧的第一斜面与远离仪表板本体1一侧的第二斜面连接而成，相对设置的两个第一斜面之间的距离从靠近仪表板本体1一侧向另一侧逐渐减小，且相对设置的两个第一斜面之间的夹角为ɑ，相对设置的两个第二斜面之间的距离从靠近仪表板本体1一侧向另一侧逐渐增大，且相对设置的两个第二斜面之间的夹角为β；使得围堰3相对设置的内壁表面在第一斜面与第二斜面连接处之间的距离较小，从而在此处形成了一个风速调节口，且ɑ比β大，通过伯努利原理，使从仪表板本体1内侧的热气快速的导出后向四周扩散，增强了侧除霜风口的导风效果；每个导风片4的中部向外突出，且导风片4的两侧面均为光滑过渡面，导风片4的两侧面远离仪表板本体1的一端之间的夹角为θ，θ比ɑ大，通过导风片4的结构设置，进一步加强了侧除霜风口的导风效果。进一步，本实施例中ɑ为6度，β为2.5度，θ为7.3度。本方案中的“第一”和“第二”仅用于命名上的区别。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表板上的侧除霜风口结构，其特征在于，包括仪表板本体，所述仪表板本体上通过超声波穿刺焊接有侧除霜风口，侧除霜风口的外围沿其周向设置有与仪表板本体相连且用作焊接区域的焊接台，焊接台的边缘设置有多个限位缺口，每个限位缺口均配合设置有限位筋。

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板上的侧除霜风口结构，其特征在于，包括仪表板本体，所述仪表板本体上通过超声波穿刺焊接有侧除霜风口，侧除霜风口的外围沿其周向设置有与仪表板本体相连且用作焊接区域的焊接台，焊接台的边缘设置有多个限位缺口，每个限位缺口均配合设置有限位筋。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板上的侧除霜风口结构，其特征在于：所述侧除霜风口包括仪表板本体上开设的通孔和位于通孔外围设置有围堰，围堰内均布有多个导风片。3.根据权利要求2所述的一种汽车仪表板上的侧除霜风口结构，其特征在于：所述围堰呈方形，围堰相对设置的内壁表面均由两个斜面构成，且围堰相对设置的内壁的斜面连接处之间的距离较小。4.根据权利要求3所述的一种汽车仪表板上的侧除霜风口结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王军，
申请(专利权)人：重庆同捷工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50