一种孔位检测工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种孔位检测工装，包括检测工作部和与检测工作部连接的手柄，所述检测工作部为圆形杆件，且直径小于被检测孔径，所述检测工作部上设置有相互呈一定距离的环形槽，所述环形槽宽度与被检测孔的孔壁宽度相配。利用本实用新型专利技术检测时，将检测工作部依次穿过摩托车发动机离合拉索调节架上安装孔，再对离合操纵杆的连接孔插装检验，不能插入则进行矫正，对被检测孔完成插装后，确定孔壁是否都完全嵌于对应的环形槽中，是，则被检测孔位合格及同轴；否，则利用该孔位检测工装摇动调节进行矫正。

A tool for measuring hole position

The utility model discloses a hole position detection tool, which comprises a detection working part and a handle connected with the detection working part. The detection working part is a circular rod, and the diameter is less than the diameter of the detected hole. The detection working part is provided with an annular groove with a certain distance from each other, and the width of the annular groove and the hole wall of the detected hole are arranged. Match width. When the utility model is used for testing, the testing working part is successively passed through the mounting holes on the adjusting frame of the clutch cable of the motorcycle engine, and then the connecting holes of the clutch control rod are inserted and checked. If the connecting holes can not be inserted, the correction is made. After the insertion of the detected holes is completed, it is determined whether the hole walls are completely embedded in the corresponding ring grooves, and if so, it is. The test hole is qualified and coaxial; if not, then use the hole position detection to adjust the rocking adjustment of the tooling.

【技术实现步骤摘要】
一种孔位检测工装
本技术涉及机械制造检测领域，特别是一种孔位检测工装。
技术介绍
目前，在摩托车发动机外壳上安装有离合操纵杆和离合拉索调节架等结构，离合操纵杆通过其端部的连接孔与离合拉索连接，离合拉索穿过所述离合拉索调节架上的安装孔以起到调节支撑的作用，由于离合拉索连接部分为一定值，则要求外壳上的离合操纵杆连接孔和离合拉索调节架上的安装孔位距离为特定的值，同时由于上述连接孔和安装孔轴线方向可能存在微小偏移影响离合拉索安装，又由于发动机表面不规整，而难以进行定位检测，对于其矫正操作时也难以调节正确。现有情况中，也有很多类似上述结构多个同轴孔的孔位难以检测确定其合格与否的部件。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此，本技术提出一种可用于检测和矫正如摩托车发动机上离合操纵杆和离合拉索调节架等部件的孔位距离和孔轴线方向的检测工装。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种孔位检测工装，包括检测工作部和与检测工作部连接的手柄，所述检测工作部为圆形杆件，且直径小于被检测孔径，所述检测工作部上设置有多个相互呈一定距离的环形槽，所述环形槽宽度与被检测孔的孔壁宽度相配。作为上述技术方案的改进，所述检测工作部一端同轴设置有直径小于检测工作部的凸台，另一端与所述手柄连接。作为上述技术方案的进一步改进，所述手柄表面为网纹滚花，以操作防滑。进一步，所述手柄上设置有刻字基面用于标注型号。进一步，所述检测工作部材料为45号钢。本技术的有益效果是：一种孔位检测工装，包括检测工作部和与检测工作部连接的手柄，所述检测工作部为圆形杆件，且直径小于被检测孔径，所述检测工作部上设置有相互呈一定距离的环形槽，所述环形槽宽度与被检测孔的孔壁宽度相配。利用本技术检测时，将检测工作部依次穿过摩托车发动机离合拉索调节架上安装孔，再对离合操纵杆的连接孔插装检验，不能插入则进行矫正，对被检测孔完成插装后，确定孔壁是否都完全嵌于对应的环形槽中，是，则被检测孔位合格及同轴；否，则利用该孔位检测工装摇动调节进行矫正。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术使用状态示意图；图2是本技术正视示意图。具体实施方式参照图1至图2，本技术的一种孔位检测工装，包括检测工作部1和与检测工作部1连接的手柄2，所述检测工作部1为圆形杆件，且直径小于被检测孔径，所述检测工作部1上设置有多个相互呈一定距离的环形槽11，所述环形槽11宽度与被检测孔的孔壁宽度相配。利用本技术检测时，将检测工作部1依次穿过摩托车发动机离合拉索调节架31上安装孔，再对离合操纵杆32的连接孔插装检验，不能插入则进行矫正，对被检测孔完成插装后，确定孔壁是否都完全嵌于对应的环形槽11中，是，则被检测孔位合格及同轴；否，则利用该孔位检测工装摇动调节进行矫正。在本实施例中，所述检测工作部1一端同轴设置有直径小于检测工作部1的凸台12以与离合操纵杆32上的连接孔相匹配，中部设置有三个环形槽11分别与所述离合拉索调节架31等部件上的孔位相配，另一端与所述手柄2连接，所述手柄2表面为网纹滚花，以操作防滑，所述手柄2上设置有刻字基面用于标注型号。进一步，由于检测过程中需要对被检测孔的轴线进行微小的矫正，为保证工作的强度需要，所述检测工作部1材料为45号钢。以上具体结构和尺寸数据是对本技术的较佳实施例进行了具体说明，但本专利技术创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本技术精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种孔位检测工装，其特征在于：包括检测工作部(1)和与检测工作部(1)连接的手柄(2)，所述检测工作部(1)为圆形杆件，且直径小于被检测孔径，所述检测工作部(1)上设置有多个相互呈一定距离的环形槽(11)，所述环形槽(11)宽度与被检测孔的孔壁宽度相配。

【技术特征摘要】
1.一种孔位检测工装，其特征在于：包括检测工作部(1)和与检测工作部(1)连接的手柄(2)，所述检测工作部(1)为圆形杆件，且直径小于被检测孔径，所述检测工作部(1)上设置有多个相互呈一定距离的环形槽(11)，所述环形槽(11)宽度与被检测孔的孔壁宽度相配。2.根据权利要求1所述的一种孔位检测工装，其特征在于：所述检测工作部(1)一端同轴设置有直...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶雅其，陈国照，谭标球，
申请(专利权)人：江门气派摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44