一种改进的润滑结构减震连接法兰制造技术

本发明专利技术涉及法兰盘技术领域，尤其涉及一种改进的润滑结构减震连接法兰。本发明专利技术采用的技术方案是：包括圆柱形主体法兰连接柱，所述主体法兰连接柱的外圆柱面靠上端位置的左右两侧分别设有一个一体成型的固定装配连接支角，所述主体法兰连接柱的下端中心位置设有一体成型的圆柱形中心装配定位柱，所述主体法兰连接柱下端上设有一个圆柱形减震装配连接槽，所述减震装配连接槽内连接有一个圆柱形减震密封连接垫，所述主体法兰连接柱的上端面中心位置设有一个圆柱形润滑装配连接槽。本发明专利技术的优点是：使机械设备的使用稳定性更好，本零件结构简单，装配时与各组件之间的装配紧密性更好，在使用时的安全性更可靠，使用范围更广。

An improved damping joint flange for lubricating structure

The invention relates to the technical field of flanges, in particular to an improved damping connecting flange for lubricating structures. The technical scheme adopted by the invention comprises a cylindrical main flange connecting column, wherein the outer cylindrical surface of the main flange connecting column is positioned on the left and right sides of the upper end respectively with an integrally formed fixed assembly connecting angle, and the lower end center position of the main flange connecting column is provided with an integrally formed cylindrical central assembly. The lower end of the main flange connecting column is provided with a cylindrical damping assembly connecting groove. A cylindrical damping sealing connecting pad is connected in the damping assembly connecting groove, and a cylindrical lubricating assembly connecting groove is arranged at the center of the upper end face of the main flange connecting column. The invention has the advantages of better use stability of mechanical equipment, simple structure of the part, better assembly tightness between components, more reliable safety in use and wider use range.

【技术实现步骤摘要】
一种改进的润滑结构减震连接法兰
本专利技术涉及法兰盘
，尤其涉及一种改进的润滑结构减震连接法兰。
技术介绍
在机械设备中法兰件是比较常用的一种零件结构，它能够将机械设备更好的连接在一起。在一些机械设备中，比如液压设备中、移动轴承设备中等，在这些位置应用的法兰件时往往还需要连接其它结构配合来确保连接的牢固性，以及确保连接轴的连接密封性，在一些需要润滑的轴承结构中还需要单独放置润滑结构来进行润滑，这些机械设备在组装过程中零件数量比较多，操作起来比较复杂。一般的法兰件都只是起到简单的连接作用，无法满足机械结构更多的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种改进的润滑结构减震连接法兰，它主要应用在润滑结构中，能够使润滑结构更好的连接在一起，通过润滑结构连接装配位置增加减震密封连接垫，使法兰件在装配连接时的连接密封性更好，与润滑结构连接的牢固性更可靠，并且在润滑液输送过程中能够减少零件之间由于流动而产生的需要，从而能够使润滑液的输送效果更好，在使用时能够对应用的机械结构进行更全面的润滑，从而使机械设备的使用稳定性更好，本零件结构简单，装配时与各组件之间的装配紧密性更好，在使用时的安全性更可靠，使用范围更广。本专利技术的技术方案如下：一种改进的润滑结构减震连接法兰，其特征在于：包括圆柱形主体法兰连接柱，所述主体法兰连接柱的外圆柱面靠上端位置的左右两侧分别设有一个一体成型的固定装配连接支角，所述主体法兰连接柱的下端中心位置设有一体成型的圆柱形中心装配定位柱，所述主体法兰连接柱下端上设有一个圆柱形减震装配连接槽，所述减震装配连接槽的内圆柱面与所述中心装配定位柱的外圆柱面在同一圆柱面上，所述减震装配连接槽内连接有一个圆柱形减震密封连接垫，所述主体法兰连接柱的上端面与所述固定装配连接支角的上端面在同一水平面上，所述主体法兰连接柱的上端面中心位置设有一个圆柱形润滑装配连接槽，所述润滑装配连接槽的中心位置设有一个圆柱形密封装配连接凸台，所述润滑装配连接槽内设有四个圆周均匀分布的圆柱形润滑输送连接孔，所述减震密封连接垫上设有四个圆柱形输送连接通孔，所述输送连接通孔与所述润滑输送连接孔的中心轴相同，所述润滑装配连接槽中心位置的密封装配连接凸台的中心位置设有一个贯穿整个零件的圆柱形中心装配连接孔，所述中心装配定位柱的外圆柱面靠下的位置设有两个圆柱形中心装配防松固定孔，所述中心装配防松固定孔与所述中心装配连接孔相通。进一步的，所述中心装配防松固定孔位于所述主体法兰连接柱的下端面的下方位置。本专利技术的有益效果：本专利技术通过润滑结构连接装配位置增加减震密封连接垫，使法兰件在装配连接时的连接密封性更好，与润滑结构连接的牢固性更可靠，并且在润滑液输送过程中能够减少零件之间由于流动而产生的需要，从而能够使润滑液的输送效果更好。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为本专利技术的正面示意图；图3为本专利技术的左侧示意图；图4为本专利技术的右侧示意图；图5为本专利技术的俯视示意图；图6为本专利技术的仰视示意图；图7为本专利技术第二方向的立体结构示意图；图中：1、主体法兰连接柱，2、固定装配连接支角，3、中心装配定位柱，4、减震密封连接垫，5、润滑装配连接槽，6、中心装配连接孔，7、润滑输送连接孔，8、中心装配防松固定孔。具体实施方式如图1至图7所示，一种改进的润滑结构减震连接法兰，它主要应用在润滑结构中，能够使润滑结构更好的连接在一起，通过润滑结构连接装配位置增加减震密封连接垫，使法兰件在装配连接时的连接密封性更好，与润滑结构连接的牢固性更可靠，并且在润滑液输送过程中能够减少零件之间由于流动而产生的需要，从而能够使润滑液的输送效果更好，在使用时能够对应用的机械结构进行更全面的润滑，从而使机械设备的使用稳定性更好，本零件结构简单，装配时与各组件之间的装配紧密性更好，在使用时的安全性更可靠，使用范围更广。它包括圆柱形主体法兰连接柱1，所述主体法兰连接柱1的外圆柱面靠上端位置的左右两侧分别设有一个一体成型的固定装配连接支角2，通过它能够将本法兰件进行固定。所述主体法兰连接柱1的下端中心位置设有一体成型的圆柱形中心装配定位柱3，能够使装配时更方便。所述主体法兰连接柱1下端上设有一个圆柱形减震装配连接槽，所述减震装配连接槽的内圆柱面与所述中心装配定位柱3的外圆柱面在同一圆柱面上，所述减震装配连接槽内连接有一个圆柱形减震密封连接垫4，它能够在装配时与相互配合的结构更好的连接在一起，在使用时能够起到减震的作用，使零件在使用过程中的稳定性更好，使用寿命更长，并且使用范围也更广。所述主体法兰连接柱1的上端面与所述固定装配连接支角2的上端面在同一水平面上，在生产时更方便，并且使零件的结构强度也更好。所述主体法兰连接柱1的上端面中心位置设有一个圆柱形润滑装配连接槽5，它在装配时与润滑结构装配连接在一起。所述润滑装配连接槽5的中心位置设有一个圆柱形密封装配连接凸台，所述润滑装配连接槽5内设有四个圆周均匀分布的圆柱形润滑输送连接孔7，所述减震密封连接垫4上设有四个圆柱形输送连接通孔，所述输送连接通孔与所述润滑输送连接孔7的中心轴相同，能够将润滑液输入到机械设备的其它位置，使机械设备能够得到更好的润滑。所述润滑装配连接槽5中心位置的密封装配连接凸台的中心位置设有一个贯穿整个零件的圆柱形中心装配连接孔6，所述中心装配定位柱3的外圆柱面靠下的位置设有两个圆柱形中心装配防松固定孔8，所述中心装配防松固定孔8与所述中心装配连接孔6相通，中心装配防松固定孔8能够使中心位置的装配紧固性更好，能够有效防止装配松动，使零件装配后在使用时的安全性更高。作为优选，所述中心装配防松固定孔8位于所述主体法兰连接柱1的下端面的下方位置，使它在进行装配时更方便，装配时的效率更高，连接的牢固性也更可靠，防松效果更好。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进的润滑结构减震连接法兰，其特征在于：包括圆柱形主体法兰连接柱(1)，所述主体法兰连接柱(1)的外圆柱面靠上端位置的左右两侧分别设有一个一体成型的固定装配连接支角(2)，所述主体法兰连接柱(1)的下端中心位置设有一体成型的圆柱形中心装配定位柱(3)，所述主体法兰连接柱(1)下端上设有一个圆柱形减震装配连接槽，所述减震装配连接槽的内圆柱面与所述中心装配定位柱(3)的外圆柱面在同一圆柱面上，所述减震装配连接槽内连接有一个圆柱形减震密封连接垫(4)，所述主体法兰连接柱(1)的上端面与所述固定装配连接支角(2)的上端面在同一水平面上，所述主体法兰连接柱(1)的上端面中心位置设有一个圆柱形润滑装配连接槽(5)，所述润滑装配连接槽(5)的中心位置设有一个圆柱形密封装配连接凸台，所述润滑装配连接槽(5)内设有四个圆周均匀分布的圆柱形润滑输送连接孔(7)，所述减震密封连接垫(4)上设有四个圆柱形输送连接通孔，所述输送连接通孔与所述润滑输送连接孔(7)的中心轴相同，所述润滑装配连接槽(5)中心位置的密封装配连接凸台的中心位置设有一个贯穿整个零件的圆柱形中心装配连接孔(6)，所述中心装配定位柱(3)的外圆柱面靠下的位置设有两个圆柱形中心装配防松固定孔(8)，所述中心装配防松固定孔(8)与所述中心装配连接孔(6)相通。...

【技术特征摘要】
1.一种改进的润滑结构减震连接法兰，其特征在于：包括圆柱形主体法兰连接柱(1)，所述主体法兰连接柱(1)的外圆柱面靠上端位置的左右两侧分别设有一个一体成型的固定装配连接支角(2)，所述主体法兰连接柱(1)的下端中心位置设有一体成型的圆柱形中心装配定位柱(3)，所述主体法兰连接柱(1)下端上设有一个圆柱形减震装配连接槽，所述减震装配连接槽的内圆柱面与所述中心装配定位柱(3)的外圆柱面在同一圆柱面上，所述减震装配连接槽内连接有一个圆柱形减震密封连接垫(4)，所述主体法兰连接柱(1)的上端面与所述固定装配连接支角(2)的上端面在同一水平面上，所述主体法兰连接柱(1)的上端面中心位置设有一个圆柱形润滑装配连接槽(5)，所述润滑装配连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：申晓丽，
申请(专利权)人：申晓丽，
类型：发明
国别省市：江苏,32