The invention relates to the technical field of gear structure, in particular to a special fastening type gear assembly connecting shaft. The technical scheme adopted by the invention comprises a cylindrical main assembly connecting shaft, a cylindrical central gear connecting column formed in one body is arranged at the position on the left of the outer cylindrical surface of the main assembly connecting shaft, a clamping connecting tooth with uniform circumference is arranged on the outer cylindrical surface of the central gear connecting column, and the right of the main assembly connecting shaft. The side end face is provided with an integrally formed conical fastening assembly connection column, the center position of the right end face of the fastening assembly connection column is provided with an integrally formed cylindrical connection thread column, and the position of the front end of the external conical surface of the fastening assembly connection column is provided with a tight fixing slot. The invention has the advantages of more convenient fitting in assembly connection, more reliable tightness in assembly, higher efficiency in assembly, higher safety in use and longer service life.
【技术实现步骤摘要】
一种特殊的紧固型齿轮装配连接轴
本专利技术涉及齿轮结构
,尤其涉及一种特殊的紧固型齿轮装配连接轴。
技术介绍
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的,它的连接结构比较单一,连接的稳定性比较差,对于一些旋转速度比较快的结构中,安全稳定性成为比较严重的安全隐患,它决定了齿轮结构在使用过程中的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种特殊的紧固型齿轮装配连接轴,它通过在主体结构的右侧设有锥形紧固装配连接柱,使连接轴在装配连接时装配更方便,装配的紧固性更可靠,在进行装配时的效率更高,另外本连接轴通过在左右两侧设有中心定位孔结构,使左右两侧在进行装配连接时的便利性更好,使它们在装配连接的过程中紧密性更好,齿轮在使用的过程中运行能够更加平稳,使整体的传动效果更好,本连接轴通过在右侧位置设有螺纹柱使整体的连接牢固性更好,在使用过程中的安全性更高。本专利技术的技术方案如下:一种特殊的紧固型齿轮装配连接轴,其特征在于:包括圆柱形主体装配连接轴,所述主体装配连接轴的外圆柱面我偏左侧的位置设有一体成型的圆柱形中心齿轮连接柱,所述中心齿轮连接柱的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合连接齿,所述卡合连接齿的左右两侧端面分别与所述中心齿轮连接柱的左右两侧端面重合,所述主体装配连接轴的右侧端面设有一体成型的锥形紧固装配连接柱,所述紧固装配连接柱的左侧端面直径与所述主体装配连接轴的外圆柱面直径相同,所述紧固装配连接柱右侧端面中心位置设有一体成型的圆柱形连接螺纹柱,所述紧固装配连接柱 ...
【技术保护点】
1.一种特殊的紧固型齿轮装配连接轴,其特征在于:包括圆柱形主体装配连接轴(1),所述主体装配连接轴(1)的外圆柱面我偏左侧的位置设有一体成型的圆柱形中心齿轮连接柱(2),所述中心齿轮连接柱(2)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合连接齿(3),所述卡合连接齿(3)的左右两侧端面分别与所述中心齿轮连接柱(2)的左右两侧端面重合,所述主体装配连接轴(1)的右侧端面设有一体成型的锥形紧固装配连接柱(4),所述紧固装配连接柱(4)的左侧端面直径与所述主体装配连接轴(1)的外圆柱面直径相同,所述紧固装配连接柱(4)右侧端面中心位置设有一体成型的圆柱形连接螺纹柱(5),所述紧固装配连接柱(4)右侧端面的直径大于所述连接螺纹柱(5)外圆柱面的直径,所述紧固装配连接柱(4)的外部锥形面的正前端的位置设有一个紧固定位槽(6),所述紧固定位槽(6)的内侧面与所述主体装配连接轴(1)的中心轴平行,所述主体装配连接轴(1)的左侧端面中心位置设有一个圆柱形第一中心定位孔(7),所述连接螺纹柱(5)右侧端面中心位置设有一个圆柱形第二中心定位孔(8)。
【技术特征摘要】
1.一种特殊的紧固型齿轮装配连接轴,其特征在于:包括圆柱形主体装配连接轴(1),所述主体装配连接轴(1)的外圆柱面我偏左侧的位置设有一体成型的圆柱形中心齿轮连接柱(2),所述中心齿轮连接柱(2)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合连接齿(3),所述卡合连接齿(3)的左右两侧端面分别与所述中心齿轮连接柱(2)的左右两侧端面重合,所述主体装配连接轴(1)的右侧端面设有一体成型的锥形紧固装配连接柱(4),所述紧固装配连接柱(4)的左侧端面直径与所述主体装配连接轴(1)的外圆柱面直径相同,所述紧固装配连接柱(4)右侧端面中心位置设有一体成型的圆柱形连接螺纹柱(...
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