【技术实现步骤摘要】
一种降低汽车前大灯气密不良率的面罩结构
本技术涉及一种汽车前大灯，尤其是一种降低汽车前大灯气密不良率的面罩结构。
技术介绍
汽车前大灯面罩与灯壳通常采用热熔胶的方式粘接在一起，但在粘接的过程中，面罩一旦发生变形或者偏移，与灯壳图胶槽侧壁贴合在一起，就会出现气密不良的现象。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种降低汽车前大灯气密不良率的面罩结构，通过在灯壳上增加挡筋，可起到防止面罩、灯壳贴合的作用，保证热熔胶均匀填充在面罩与灯壳两侧，提高汽车前大灯的气密合格率。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案如下：一种降低汽车前大灯气密不良率的面罩结构，包括面罩本体，其特征在于：所述面罩本体的下边沿内侧设有多条挡筋。对上述技术方案的改进：所述挡筋沿面罩本体的曲线倾斜设置，挡筋之间等距分布。对上述技术方案的进一步改进：所述挡筋为三条，三条挡筋相互平行设置。有益效果：使用本技术所述的降低汽车前大灯气密不良率的面罩结构，面罩的下边沿内侧设有多条挡筋，可起到防止面罩、灯壳贴合的作用，提高汽车前大灯的气密合格率。所述挡筋沿面罩本体的曲线倾斜设置，挡筋之间等距分布，保证热熔胶均匀填充在面罩与灯壳两侧，可进一步提高灯壳与面罩的贴合度；挡筋为三条，三条挡筋相互平行设置，结构最为节简，成本最低。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示的本技术一种降低汽车前大灯气密不良率的面罩结构，包括面罩本体1，所述面罩本体1的下边沿内侧设有三条挡筋2、3、4；所述挡筋2、3、4沿面罩本体1的曲线倾斜设置，挡筋2、3、4之间等距分布；所述的挡筋2、3、4相互平行设置。尽管已经示出和描述了本...
【技术保护点】
1.一种降低汽车前大灯气密不良率的面罩结构，包括面罩本体，其特征在于：所述面罩本体的下边沿内侧设有多条挡筋；所述挡筋沿面罩本体的曲线倾斜设置，挡筋之间等距分布。
【技术特征摘要】
2016.11.25 CN 20162126906951.一种降低汽车前大灯气密不良率的面罩结构，包括面罩本体，其特征在于：所述面罩本体...
【专利技术属性】
技术研发人员：王保熙，郑庆峰，杨晶菁，
申请(专利权)人：十堰东风三立车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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