一种节省电池箱体高度空间的双层模组制造技术

技术编号:18793411 阅读:19 留言:0更新日期:2018-08-29 10:52
本实用新型专利技术涉及一种节省电池箱体高度空间的双层模组,可拆卸安装在电池箱体内;包括上下布置的上模组和下模组,所述上模组的下端与所述下模组的上端可拆卸连接。本实用新型专利技术通过设置上下布置的双层模组,结构简单,节省了箱体高度空间、方便操作,提高了箱体的组装效率,安装过程只需要固定下层模组即可完成双层模组的安装,十分方便有效。

A double-layer module for saving the height of battery case

The utility model relates to a double-layer module which can save the height space of the battery box and can be disassembled and installed in the battery box body, including an upper module and a lower module arranged up and down, and the lower end of the upper module can be disassembled and connected with the upper end of the lower module. The utility model has the advantages of simple structure, saving the height space of the box body, convenient operation, and improving the assembly efficiency of the box body by setting up the double-layer modules arranged up and down. The installation process only needs to fix the lower module to complete the installation of the double-layer module, which is very convenient and effective.

【技术实现步骤摘要】
一种节省电池箱体高度空间的双层模组
本技术涉及新能源电池系统
,具体涉及一种节省电池箱体高度空间的双层模组。
技术介绍
我国目前正处在车辆的能源转换时期,新能源车辆目前正在日益增加,在各大企业中,新能源车辆箱体生产效率提高,决定其生产效益的高低,电箱内部组件安装效率的提升,大大提升了箱体的产能,同时目前很多新能源车辆是原本油车更改成的新能源车辆,整车为了实现电量的要求,同时存放电池的空间有限,因此,亟需能够节省电池箱内部空间的电池设计结构。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种节省电池箱体高度空间的双层模组。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种节省电池箱体高度空间的双层模组,可拆卸安装在电池箱体内;包括上下布置的上模组和下模组,所述上模组的下端与所述下模组的上端可拆卸连接。本技术的有益效果是:本技术通过设置上下布置的双层模组,结构简单,节省了箱体高度空间、方便操作,提高了箱体的组装效率,安装过程只需要固定下层模组即可完成双层模组的安装,十分方便有效。在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。进一步,所述上模组包括上壳体和安装在所述上壳体内的电芯组件,所述下模组包括下壳体和安装在所述下壳体内的电芯组件,所述上壳体的下端与所述下壳体的上端可拆卸连接。采用上述进一步方案的有益效果是:通过将上下模组的壳体进行可拆卸连接,不影响各自电芯的独立性,防止因为单个电芯故障而损失整个模组。进一步,所述上壳体的下端边沿向下延伸形成上连接板,所述下壳体的上端边沿向上延伸形成下连接板,所述上连接板和下连接板叠加设置并可拆卸连接。采用上述进一步方案的有益效果是:通过叠加设置上连接板和下连接板,使得上下壳体的连接更加紧凑稳固。进一步,所述上连接板和下连接板叠加设置并通过螺栓连接。采用上述进一步方案的有益效果是:通过螺栓将上下模组进行连接,方便拆装,连接效果好。进一步,所述上壳体和下壳体均包括由两侧板、两端板和一底板限定出一上端敞口的安装腔;所述上壳体的安装腔和下壳体的安装腔内分别安装有一电芯组件;所述上壳体的两侧板下端分别向下延伸形成一所述上连接板,所述下壳体的两侧板上端分别向上延伸形成一所述下连接板;两个所述上连接板和两个所述下连接板一一对应叠加设置并通过螺栓连接。采用上述进一步方案的有益效果是:通过设置侧板、端板和底板,使得电芯组件和壳体的连接更加紧凑可靠。进一步,所述上连接板为所述上壳体的侧板下端向内延伸后、再竖直向下延伸形成,所述上连接板下端的竖直延伸段与所述下连接板叠加设置并通过螺栓连接。采用上述进一步方案的有益效果是:上连接板先向内延伸再竖直向下延伸,使得上连接板和下连接板的连接位置靠近上下壳体的内侧,避免连接位置的凸出而浪费箱体的组装空间。进一步,所述下连接板为所述下壳体的侧板上端向内延伸后、再竖直向上延伸形成,所述下连接板的竖直延伸段与所述上连接板的竖直延伸段叠加设置并通过螺栓连接。采用上述进一步方案的有益效果是:下连接板先向内延伸再竖直向上延伸,使得上连接板的下连接板的连接位置更加紧凑,不影响整个模组的组装效果。进一步,所述下连接板的上端向外水平延伸形成一水平延伸段,所述上壳体的侧板下端向内延伸的部分形成一水平支撑段,所述水平支撑段压接在所述水平延伸段上。采用上述进一步方案的有益效果是:将上壳体侧板下端的水平支撑段压接在下连接板上端的水平延伸段上,可为上下壳体的连接位置提供有效支撑,防止连接错位。进一步,所述端板与所述电池箱体通过螺栓连接,所述端板周侧边沿分别与所述上壳体或下壳体的两侧板内表面焊接固定。采用上述进一步方案的有益效果是:通过将端板与电池箱体螺栓连接,方便电池模组与电池箱体的拆装固定。进一步,所述电芯组件的极柱均朝上布置,所述电芯组件的极柱上焊接有铝排连接件。附图说明图1为本技术的双层模组的立体结构示意图一;图2为图1中A部的放大结构示意图;图3为图1的双层模组拆分后的立体结构示意图;图4为本本技术的双层模组的侧视结构示意图;图5为图4中C部的放大结构示意图;图6为本技术的双层模组的立体结构示意图二;图7为图6中B部的放大结构示意图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:100、上模组;101、上连接板;102、上侧板;103、上端板;104、水平支撑段;105、上环边;106、折边;200、下模组;201、下连接板;202、下侧板;203、下端板;204、水平延伸段;205、下环边;300、铝排;400、托盘;500、螺栓;600、电芯组件。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。如图1-图7所示,一种节省电池箱体高度空间的双层模组,可拆卸安装在电池箱体内;包括上下布置的上模组100和下模组200,所述上模组100的下端与所述下模组200的上端可拆卸连接。本实施例通过设置上下布置的双层模组,结构简单,节省了箱体高度空间、方便操作,提高了箱体的组装效率,安装过程只需要固定下层模组即可完成双层模组的安装,十分方便有效。如图1、图3、图4和图6所示,本实施例的所述上模组100包括上壳体和安装在所述上壳体内的电芯组件600,所述下模组200包括下壳体和安装在所述下壳体内的电芯组件600,所述上壳体的下端与所述下壳体的上端可拆卸连接。通过将上下模组的壳体进行可拆卸连接,不影响各自电芯的独立性,防止因为单个电芯故障而损失整个模组。如图1-图5所示,本实施例的所述上壳体的下端边沿向下延伸形成上连接板101,所述下壳体的上端边沿向上延伸形成下连接板201,所述上连接板101和下连接板201叠加设置并可拆卸连接。通过叠加设置上连接板和下连接板,使得上下壳体的连接更加紧凑稳固。如图1-图5所示,所述上连接板101和下连接板201叠加设置并通过螺栓连接。通过螺栓将上下模组进行连接,方便拆装,连接效果好。如图1-图7所示,本实施例的所述上壳体和下壳体均由两侧板、两端板和一底板限定出一上端敞口的安装腔;所述上壳体的安装腔内安装有电芯组件600,所述下壳体的安装腔内安装有电芯组件600;通过设置侧板、端板和底板,使得电芯组件和壳体的连接更加紧凑可靠。如图1图7所示,本实施例的所述上壳体的两侧板下端分别向下延伸形成一所述上连接板101,所述下壳体的两侧板上端分别向上延伸形成一所述下连接板201;两个所述上连接板和两个所述下连接板一一对应叠加设置并通过螺栓连接。如图2、图5和图7所示,本实施例的所述上连接板101为所述上壳体的侧板下端向内延伸后、再竖直向下延伸形成,所述上连接板101下端的竖直延伸段与所述下连接板201通过螺栓连接。上连接板先向内延伸再竖直向下延伸,使得上连接板和下连接板的连接位置靠近上下壳体的内侧,避免连接位置的凸出而浪费箱体的组装空间。另外,本实施例的上连接板101的下端还向内延伸形成一折边106,防止在组装上下模组的时候,上连接板的下端划伤下连接板。如图2、图5和图7所示,本实施例的所述下连接板201为所述下壳体的侧板上端向内延伸后、再竖直向上延伸形成,所述下连接板201的竖直延伸段与所述上连接板101的竖直延伸段叠加设置并通过螺栓连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节省电池箱体高度空间的双层模组,可拆卸安装在电池箱体内;其特征在于,包括上下布置的上模组(100)和下模组(200),所述上模组(100)的下端与所述下模组(200)的上端可拆卸连接;所述上模组(100)包括上壳体和安装在所述上壳体内的电芯组件(600),所述下模组(200)包括下壳体和安装在所述下壳体内的电芯组件(600),所述上壳体的下端与所述下壳体的上端可拆卸连接;所述上壳体的下端边沿向下延伸形成上连接板(101),所述下壳体的上端边沿向上延伸形成下连接板(201),所述上连接板(101)和下连接板(201)叠加设置并可拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.一种节省电池箱体高度空间的双层模组,可拆卸安装在电池箱体内;其特征在于,包括上下布置的上模组(100)和下模组(200),所述上模组(100)的下端与所述下模组(200)的上端可拆卸连接;所述上模组(100)包括上壳体和安装在所述上壳体内的电芯组件(600),所述下模组(200)包括下壳体和安装在所述下壳体内的电芯组件(600),所述上壳体的下端与所述下壳体的上端可拆卸连接;所述上壳体的下端边沿向下延伸形成上连接板(101),所述下壳体的上端边沿向上延伸形成下连接板(201),所述上连接板(101)和下连接板(201)叠加设置并可拆卸连接。2.根据权利要求1所述一种节省电池箱体高度空间的双层模组,其特征在于,所述上连接板(101)和下连接板(201)叠加设置并通过螺栓连接。3.根据权利要求2所述一种节省电池箱体高度空间的双层模组,其特征在于,所述上壳体和下壳体均包括由两侧板、两端板和一底板限定出一上端敞口的安装腔;所述上壳体的安装腔和下壳体的安装腔内分别安装有一电芯组件(600);所述上壳体的两侧板下端分别向下延伸形成一所述上连接板(101),所述下壳体的两侧板上端分别向上延伸形成一所述下连接板(201);两个所述上连接板(101)和两个所述下连接板(201)一一对应叠加设...

【专利技术属性】
技术研发人员:王小龙李鸿键孙家明单长征盛力杨槐
申请(专利权)人:常州普莱德新能源电池科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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