【技术实现步骤摘要】
一种六轴龙卷升力装置
一种六轴龙卷升力装置,属于升力装置
,尤其涉及一种六轴龙卷升力装置。
技术介绍
目前在空气升力装置技术的领域里,常见的有固定翼,扇翼,旋翼,旋桨等几种装置,然而现有的几种空气升力装置对其工作环境和条件要求都有较大的局限性。如:用于飞机的固定翼,飞机起降需要跑道;扇翼虽然有其运动的优点,但结构复杂,同样需要跑道;旋翼,相对于旋桨,虽然提高了稳定安全性,但仍然需要跑道;用于直升机的旋桨,虽然不需要跑道,可以垂直起降,但其空气动力效率低,而且稳定性差。
技术实现思路
本专利技术的目的是提高升力装置的效率,专利技术一种六轴龙卷升力装置。一种六轴龙卷升力装置,包括机体、中央控制系统、第一升力装置、第二升力装置、第三升力装置、第四升力装置、第五升力装置、第六升力装置、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、第四连接杆、第五连接杆和第六连接杆。所述的机体作为六个升力装置的连接平台,安装有中央控制系统;所述的中央控制系统用于控制六个升力装置中的控制器;所述的六个升力装置结构相同,所述的第一升力装置包括升力平台、控制器、固定支架、电机、螺旋桨和电池。所述的控制器位于升力平台的中间,用于控制电机的通断电以及转速;所述的固定支架至少四个,位于升力平台上,用于固定电机;所述的电机安装在固定支架上,至少四个,电机分布在以升力平台的中心点为圆心,电机的轴线与升力平台的中心点到固定支架底面的中心点的连线为半径的圆周上,电机的轴线与圆周相切,该圆周与升力平台平行;所述的螺旋桨装在电机上,用于产生向后的气流;所述的升力平台是该装置的支撑架;所述的电池为电机供电;所述的第 ...
【技术保护点】
1.一种六轴龙卷升力装置,其特征在于:包括机体(1)、中央控制系统(2)、第一升力装置(3)、第二升力装置(4)、第三升力装置(5)、第四升力装置(6)、第五升力装置(7)、第六升力装置(8)、第一连接杆(9)、第二连接杆(10)、第三连接杆(11)、第四连接杆(12)、第五连接杆(13)和第六连接杆(14);所述的机体(1)作为六个升力装置的连接平台,安装有中央控制系统(2);所述的中央控制系统(2)用于控制六个升力装置中的控制器(16);所述的六个升力装置结构相同,所述的第一升力装置(3)包括升力平台(15)、控制器(16)、固定支架(17)、电机(18)、螺旋桨(19)和电池;所述的控制器(16)位于升力平台(15)的中间;所述的固定支架(17)至少六个,位于升力平台(15)上;所述的电机(18)安装在固定支架(17)上,至少六个,电机(18)分布在以升力平台(15)的中心点为圆心,电机(18)的轴线与升力平台(15)的中心点到固定支架(17)底面的中心点的连线为半径的圆周上,电机(18)的轴线与圆周相切,该圆周与升力平台(15)平行;所述的螺旋桨(19)装在电机(18)上;所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种六轴龙卷升力装置,其特征在于:包括机体(1)、中央控制系统(2)、第一升力装置(3)、第二升力装置(4)、第三升力装置(5)、第四升力装置(6)、第五升力装置(7)、第六升力装置(8)、第一连接杆(9)、第二连接杆(10)、第三连接杆(11)、第四连接杆(12)、第五连接杆(13)和第六连接杆(14);所述的机体(1)作为六个升力装置的连接平台,安装有中央控制系统(2);所述的中央控制系统(2)用于控制六个升力装置中的控制器(16);所述的六个升力装置结构相同,所述的第一升力装置(3)包括升力平台(15)、控制器(16)、固定支架(17)、电机(18)、螺旋桨(19)和电池;所述的控制器(16)位于升力平台(15)的中间;所述的固定支架(17)至少六个,位于升力平台(15)上;所述的电机(18)安装在固定支架(17)上,至少六个,电机(18)分布在以升力平台(15)的中心点为圆心,电机(18)的轴线与升力平台(15)的中心点到固定支架(17)底面的中心点的连线为半径的圆周上,电机...
【专利技术属性】
技术研发人员:王美航,
申请(专利权)人:佛山神航科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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