一种电动汽车充电用耐高温柔性电缆制造技术

本发明专利技术属于电力电缆技术领域，具体涉及一种电动汽车充电用耐高温柔性电缆。电缆包括多根覆有绝缘层充电导线，导线外层包裹有屏蔽层，屏蔽层外设有散热层，散热层被纤维网包裹，纤维网外设置柔性绝缘保护套。屏蔽层内充电导线的空隙间填充有阻燃玻璃纤维；散热层使用中空细管缠绕在屏蔽层外，中空细管的材质为高密度聚乙烯。纤维网的材质为超韧尼龙；柔性绝缘保护套的材质选用的柔性电缆料的成分包括：基体树脂、弹性体、聚乙烯、聚硅氧烷、官能化聚苯醚、交联剂、润滑剂和阻燃剂。该型电缆耐高温性能优秀、柔韧性好、抗拉强度高，不易折断，非常适合电动汽车的大功率快充技术充电线缆使用。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充电用耐高温柔性电缆
本专利技术属于电力电缆
，具体涉及一种电动汽车充电用耐高温柔性电缆。
技术介绍
随着科学技术的不断发展，以绿色环保为特征的新能源汽车产业在飞速发展，新能源汽车包括以太阳能、电能、氢气、天然气等清洁能源为动力的多种汽车，其中，电动汽车发展速度最快，也最具发展前景。电动汽车需要配备大容量的蓄电池，蓄电池电量耗尽后需要进行充电，为了提高电动汽车的实用性和便捷性，汽车蓄电池的充电应该采用快充技术，以此缩短电池的充电时间，快充技术的充电功率较大，因此对于充电线缆有特殊要求，不同的快速技术标准对线缆的性能要求不同，但是快充用充电线缆普遍要求电缆能够具有承受大功率带来的导线发热问题。目前市场上的线缆的耐高温性能性对较差，在长时间大功率使用状态下线缆护套会变软，线缆的机械性能变差。另外，充电线缆由于需要频繁插拔，因此要求线缆还具有良好的抗拉强度和柔韧度，目前市场上的线缆也不能在以上多个性能上实现平衡。
技术实现思路
针对以上问题，本专利技术的目的在于提供一种电动汽车充电用耐高温柔性电缆，该型电缆耐高温性能优秀、柔韧性好、抗拉强度高，非常适合电动汽车的大功率快充技术使用。一种电动汽车充电用耐高温柔性电缆，电缆包括多根覆有绝缘层充电导线，导线外层包裹有屏蔽层，屏蔽层外设有散热层，散热层被纤维网包裹，纤维网外设置柔性绝缘保护套。其中，屏蔽层内充电导线的空隙间填充有阻燃玻璃纤维；散热层使用中空细管缠绕在屏蔽层外，中空细管的材质为高密度聚乙烯。纤维网的材质为超韧尼龙，超韧尼龙为以PA6为基础材料，添加PA专用的聚烯烃弹性体，采用热接枝法将马来酸酐接枝到EPDM弹性体上使两者相容，经过弹性体羟基与PA氨基反应后得到的尼龙材料。优选地，柔性绝缘保护套的材质选用柔性电缆料，该电缆料的成分如下：按照质量份数，基体树脂90-120份，弹性体20-30份，聚乙烯15-20份，聚硅氧烷4-7份，官能化聚苯醚2-6份，交联剂0.3-1份，润滑剂2-4份，阻燃剂5-9份。优选地，基体树脂中包括三元乙丙橡胶、聚苯醚和乙烯醋酸乙烯酯共聚物，三者的质量比为5:3:1。优选地，弹性体选用马来酸酐接枝氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物或马来酸酐接枝三元乙丙橡胶。进一步优选地，润滑剂为硬脂酸锌；交联剂选用过氧化二异丙苯或二硫化四甲基秋兰姆；阻燃剂选用季戊四醇螺环磷酸酯。该柔性电缆料的制备方法包括如下步骤：按照质量份数将基体树脂、聚乙烯和交联剂在捏合机中处理20-25min，捏合完成后送入到高速搅拌机中，然后将弹性体、聚硅氧烷、官能化聚苯醚、润滑剂和阻燃剂加入到高速搅拌机中充分混合，混合好的原料送入到双螺杆挤出机中，以200-250r/min的螺杆转速，250-300℃的温度处理，最后经过挤出、冷却、切粒得到所需柔性电缆料。本专利技术提供的一种电动汽车充电用耐高温柔性电缆，与现有技术相比，具有以下优点：该型柔性电缆内设置超韧尼龙制成的编织网，外层采用柔性耐热电缆料，使得电缆的折弯性能和韧性得到加强，线缆在拉扯，缠绕和频繁插拔中不容易断裂，使用寿命更高。该电缆的内层设有散热层，散热层采用的是将高密度聚乙烯制造的中空细管缠绕在屏蔽层外的方式处理，内部导线产生的热量会通过细管传导快速散失，从而解决大功率快充技术发热量高的问题，避免导线发热过高损坏充电线缆。该线缆的导线和屏蔽层之间还填充有阻燃玻璃纤维，在导线发生故障导致发热燃烧时，可以阻止高温进一步烧毁外层绝缘护套引发火灾。具体实施方式以下对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。实施例1一种电动汽车充电用耐高温柔性电缆，电缆包括多根覆有绝缘层充电导线，导线外层包裹有屏蔽层，屏蔽层外设有散热层，散热层被纤维网包裹，纤维网外设置柔性绝缘保护套。其中，屏蔽层内充电导线的空隙间填充有阻燃玻璃纤维；散热层使用中空细管缠绕在屏蔽层外，中空细管的材质为高密度聚乙烯。纤维网的材质为超韧尼龙，超韧尼龙为以PA6为基础材料，添加PA专用的聚烯烃弹性体，采用热接枝法将马来酸酐接枝到EPDM弹性体上使两者相容，经过弹性体羟基与PA氨基反应后得到的尼龙材料。柔性绝缘保护套的材质选用柔性电缆料，该电缆料的成分如下：按照质量份数，基体树脂90份，弹性体30份，聚乙烯18份，聚硅氧烷7份，官能化聚苯醚2份，交联剂0.5份，润滑剂2份，阻燃剂8份。基体树脂中包括三元乙丙橡胶、聚苯醚和乙烯醋酸乙烯酯共聚物，三者的质量比为5:3:1。弹性体选用马来酸酐接枝三元乙丙橡胶。润滑剂为硬脂酸锌；交联剂选用过氧化二异丙苯；阻燃剂选用季戊四醇螺环磷酸酯。该柔性电缆料的制备方法包括如下步骤：按照质量份数将基体树脂、聚乙烯和交联剂在捏合机中处理20min，捏合完成后送入到高速搅拌机中，然后将弹性体、聚硅氧烷、官能化聚苯醚、润滑剂和阻燃剂加入到高速搅拌机中充分混合，混合好的原料送入到双螺杆挤出机中，以250r/min的螺杆转速，300℃的温度处理，最后经过挤出、冷却、切粒得到所需柔性电缆料。实施例2一种电动汽车充电用耐高温柔性电缆，电缆包括多根覆有绝缘层充电导线，导线外层包裹有屏蔽层，屏蔽层外设有散热层，散热层被纤维网包裹，纤维网外设置柔性绝缘保护套。其中，屏蔽层内充电导线的空隙间填充有阻燃玻璃纤维；散热层使用中空细管缠绕在屏蔽层外，中空细管的材质为高密度聚乙烯。纤维网的材质为超韧尼龙，超韧尼龙为以PA6为基础材料，添加PA专用的聚烯烃弹性体，采用热接枝法将马来酸酐接枝到EPDM弹性体上使两者相容，经过弹性体羟基与PA氨基反应后得到的尼龙材料。柔性绝缘保护套的材质选用柔性电缆料，该电缆料的成分如下：按照质量份数，基体树脂90份，弹性体20份，聚乙烯15份，聚硅氧烷4份，官能化聚苯醚2份，交联剂0.3份，润滑剂2份，阻燃剂5份。基体树脂中包括三元乙丙橡胶、聚苯醚和乙烯醋酸乙烯酯共聚物，三者的质量比为5:3:1。弹性体选用马来酸酐接枝氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物。润滑剂为硬脂酸锌；交联剂选用过氧化二异丙苯；阻燃剂选用季戊四醇螺环磷酸酯。该柔性电缆料的制备方法包括如下步骤：按照质量份数将基体树脂、聚乙烯和交联剂在捏合机中处理20min，捏合完成后送入到高速搅拌机中，然后将弹性体、聚硅氧烷、官能化聚苯醚、润滑剂和阻燃剂加入到高速搅拌机中充分混合，混合好的原料送入到双螺杆挤出机中，以200r/min的螺杆转速，250℃的温度处理，最后经过挤出、冷却、切粒得到所需柔性电缆料。实施例3一种电动汽车充电用耐高温柔性电缆，电缆包括多根覆有绝缘层充电导线，导线外层包裹有屏蔽层，屏蔽层外设有散热层，散热层被纤维网包裹，纤维网外设置柔性绝缘保护套。其中，屏蔽层内充电导线的空隙间填充有阻燃玻璃纤维；散热层使用中空细管缠绕在屏蔽层外，中空细管的材质为高密度聚乙烯。纤维网的材质为超韧尼龙，超韧尼龙为以PA6为基础材料，添加PA专用的聚烯烃弹性体，采用热接枝法将马来酸酐接枝到EPDM弹性体上使两者相容，经过弹性体羟基与PA氨基反应后得到的尼龙材料。柔性绝缘保护套的材质选用柔性电缆料，该电缆料的成分如下：按照质量份数，基体树脂120份，弹性体30份，聚乙烯20份，聚硅氧烷7份，官本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车充电用耐高温柔性电缆，其特征在于：所述电缆包括多根覆有绝缘层充电导线，导线外层包裹有屏蔽层，屏蔽层外设有散热层，散热层被纤维网包裹，纤维网外设置柔性绝缘保护套。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电用耐高温柔性电缆，其特征在于：所述电缆包括多根覆有绝缘层充电导线，导线外层包裹有屏蔽层，屏蔽层外设有散热层，散热层被纤维网包裹，纤维网外设置柔性绝缘保护套。2.根据权利要求1所述一种电动汽车充电用耐高温柔性电缆，其特征在于：所述屏蔽层内充电导线的空隙间填充有阻燃玻璃纤维。3.根据权利要求1所述一种电动汽车充电用耐高温柔性电缆，其特征在于：所述散热层使用中空细管缠绕在屏蔽层外，中空细管的材质为高密度聚乙烯。4.根据权利要求1所述一种电动汽车充电用耐高温柔性电缆，其特征在于：所述纤维网的材质为超韧尼龙，超韧尼龙为以PA6为基础材料，添加PA专用的聚烯烃弹性体，采用热接枝法将马来酸酐接枝到EPDM弹性体上使两者相容，经过弹性体羟基与PA氨基反应后得到的尼龙材料。5.根据权利要求1所述一种电动汽车充电用耐高温柔性电缆，其特征在于：所述柔性绝缘保护套的材质选用柔性电缆料，该电缆料的成分如下：按照质量份数，基体树脂90-120份，弹性体20-30份，聚乙烯15-20份，聚硅氧烷4-7份，官能化聚苯醚2-6份，交联剂0.3-1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王月斌，
申请(专利权)人：合肥达户电线电缆科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34