汽车共享停车位地桩智能云控系统及方法技术方案

技术编号:18765165 阅读:79 留言:0更新日期:2018-08-25 11:10
本发明专利技术涉及车位管理技术领域,提供一种汽车共享停车位地桩智能云控系统,包括自动地桩、电源模块、控制器、蓝牙模块、云端服务器和移动终端,自动地桩包括底座、摆臂和上覆盖件,底座内部内嵌固定有电源模块、控制器和蓝牙模块,电源模块用于系统内部供电;一种汽车共享停车位地桩智能云控方法,包括停车位地桩自动控制方法和停车位地桩云共享方法;本发明专利技术实现了旨在提供一种能够方便车位拥有者和使用者自动取放车辆、完成车位共享和高级云管理等功能的云地桩系统。

【技术实现步骤摘要】
汽车共享停车位地桩智能云控系统及方法
本专利技术涉及车位管理
,具体涉及一种汽车共享停车位地桩智能云控系统及方法。
技术介绍
我国已进入汽车时代,各地城市的汽车保有量快速增长,家庭驾车出行的比例较高。由于城市道路交通、公共设施规划滞后导致停车场等公共车位资源变得极其紧张,城市停车难问题非常严重,特别是北上广深等一线城市,公共车位停车难问题更是突出。在车位供给明显紧缺的情况下,现有的车位却广泛存在使用极不充分不合理的情况。比如,上班时间写字楼或公共区域的车位紧张,但周边的小区车位却空闲浪费;相反,下班时间,小区车位极度紧张,而小区周边的写字楼或公共区域的停车位却空闲浪费与此同时,社区私家车位一方面得不到很好的利用,在白天出现大量空闲,另一方面,得不到有效的监管,导致非常多的社区私家车位被非法占用,甚至影响这些车位主人自己的停车,由此引发了日益突出的社会矛盾。目前现有针对停车场等公共车位场所的车位管理技术已设有很多研究,如申请号CN201610798185.4的中国专利申请,公开了一种智能停车场的实现方法、装置和系统,在传统停车场原有的停车收费系统终端中安装智能插件,该智能插件能够根据费用结算成功的处理结果,控制停车场出口处的道闸放行指定车辆。该智能停车场方案仅适合大规模的车辆管理,不支持车位的预约、共享与引导服务,并不适合私家车位的管理,因为私家车位的共享具有独立性,不可笼统化的进行收费与放行。现有技术中已有一些开发社区空闲停车位来提高车位利用率的技术,如申请号CN201610020476.0的中国专利申请,公开了一种普通住宅空闲停车位优化利用系统及方法,用以提高小区停车位的使用率,从而缓解目前停车位紧张、停车难的问题。但是该方案存在以下弊端:首先,在车辆进入社区后,由于社区的道路情况复杂且社区内有较多的建筑物阻隔视线不易寻找车位,利用常规导航软件不能进行社区内道路的精准导航,给车主寻找车位带来很大的困扰;其次,停车过程过于繁琐,需要在车位上安装密码锁,每次车主想将车辆停靠在车位上时,都需要先下车在密码锁上输入开锁停车密码或者扫描二维码,才能将车辆停靠在车位上,在离开时,还需要再次在密码锁上输入取车关锁密码,才能驾驶车辆离开,实际可行性较低。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种汽车共享停车位地桩智能云控系统及方法,旨在提供一种能够方便车位拥有者和使用者自动取放车辆、完成车位共享和高级云管理等功能的云地桩系统。技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车共享停车位地桩智能云控系统,包括自动地桩、电源模块、控制器、蓝牙模块、云端服务器和移动终端,所述自动地桩包括底座、摆臂和上覆盖件,所述底座内部内嵌固定有所述电源模块、控制器和蓝牙模块,所述电源模块用于系统内部供电,所述自动地桩的执行电机与所述控制器的输出端相连,所述移动终端内装载有系统APP,所述系统APP通过蓝牙模块与控制器进行数据传输,所述控制器的外部连接有4G模块,所述4G模块所述云端服务器之间进行数据交互,所述移动终端与所述云端服务器之间进行无线通信;所述上覆盖件的顶部安装有距离传感器和二维码标牌,所述距离传感器接入控制器的输入端。一种汽车共享停车位地桩智能云控方法,其特征在于:包括停车位地桩自动控制方法和停车位地桩云共享方法;所述停车位地桩自动控制方法包括以下操作步骤:S1:通过云端服务器与移动终端的系统APP与用户之间完成购买或长期租赁协议,并将对应用户的ID写入自动地桩控制器;S2:用户车辆靠近停车位后,用户打开移动终端蓝牙和系统APP,系统APP通过蓝牙自动配对地桩,并向其发送包含用户ID的密钥;S3:控制器接收到蓝牙密钥后与内部存储的授权用户ID匹配,匹配成功后,控制执行电机开锁,车辆即可驶入停车位;S4:通过所述距离传感器检测地桩上方是否有物体,当检测到上方物体时,说明车辆已经停车入位,当控制器再次检测不到上方的物体时,表明车辆已经驶离停车位,控制器在延迟一段时间后,控制执行电机自动闭锁;所述停车位地桩云共享方法包括以下操作步骤:S21:已售或已租车位所有人或未售未租车位的管理员可以利用系统APP在云端发布车位共享信息;S22:车位用户在系统APP上搜索附近的空闲停车位,到达停车位后,通过系统APP扫描包含自动地桩ID的二维码标牌,系统APP将地桩ID和用户ID发送到云端服务器;S23:云服务器将该用户ID与地桩ID关联后,发送地桩密钥到用户的系统APP,同时开始计时计费;S24:用户的系统APP收到密钥后,通过手机蓝牙与相应地桩配对并向地桩发送密钥,地桩接收到蓝牙密钥后,控制执行电机开锁,车辆可以驶入停车位;S25:自动地桩通过距离传感器检测到用户取车后,利用4G模块发送结束服务的消息到云端服务器并完成闭锁,云服务器结束计时计费,并向用户系统APP发送支付费用消息,用户按约定支付相应费用到云端并通过云服务器转帐给车位所有人。更进一步地,所述底座底部均匀设置有膨胀螺栓,通过所述膨胀螺栓将所述底座固定连接在地面上。更进一步地,所述上覆盖件与摆臂为流线型,且上覆盖件的后端设有水平下凹部,所述摆臂转动至水平状态时、其上端内嵌在所述水平下凹部内,保证地桩在被车辆轧过时摆臂的安全。更进一步地,所述摆臂通过轴承转动连接在所述底座的前端,所述底座内部的一侧固定设置有所述执行电机,所述执行电机为减速电机,所述执行电机经传动结构连接有输出轴,所述输出轴的两端分别连接有弹簧联轴器,所述摆臂的两端与所述弹簧联轴器相接。更进一步地,所述弹簧联轴器的一侧安装有码盘,所述码盘用于测量摆臂与底座之间的绝对角度,所述控制器的输出引脚连接有声光报警器,所述声光报警器的导通状态由执行电机的闭合触点串联码盘比较指令实现。更进一步地,所述车位共享信息包括车位位置、共享时段和单位价格。更进一步地,所述停车位地桩云共享方法通过系统APP设计为时段共享、实时共享或其他共享。更进一步地,所述移动终端的系统APP界面上设计有蓝牙启动图标,所述蓝牙启动图标向移动终端系统发送蓝牙打开请求,实现快速打开移动终端的蓝牙。更进一步地,所述云端服务器采用O2O闭环管理模式,将车位拥有者、使用者、自动地桩、系统APP有机互联。有益效果本专利技术提供了一种汽车共享停车位地桩智能云控系统及方法,与现有公知技术相比,本专利技术的具有如下有益效果:1、通过将私人车位和公共车位通过云端服务器进行信息整合和处理,再通过在这私人车位和公共车位上安装有自动地桩,通过云端服务器、自动地桩和移动终端的系统APP之间的数据交互和控制设计;可以有效地管理好私人车位和公共车位,方便快捷低实现多种模式的车位分享,从而有效解决空闲车位得不到有效利用而导致的城市停车难的问题;整个系统实现了共赢的理念,具有很高的可实时性;同时自动地桩的蓝牙自动开闭锁功能,方便用户使用和系统管理,具有很好市场推广价值。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的系统原本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种汽车共享停车位地桩智能云控系统,其特征在于,包括自动地桩、电源模块、控制器、蓝牙模块、云端服务器和移动终端,所述自动地桩包括底座、摆臂和上覆盖件,所述底座内部内嵌固定有所述电源模块、控制器和蓝牙模块,所述电源模块用于系统内部供电,所述自动地桩的执行电机与所述控制器的输出端相连,所述移动终端内装载有系统APP,所述系统APP通过蓝牙模块与控制器进行数据传输,所述控制器的外部连接有4G模块,所述4G模块所述云端服务器之间进行数据交互,所述移动终端与所述云端服务器之间进行无线通信;所述上覆盖件的顶部安装有距离传感器和二维码标牌,所述距离传感器接入控制器的输入端。

【技术特征摘要】
1.一种汽车共享停车位地桩智能云控系统,其特征在于,包括自动地桩、电源模块、控制器、蓝牙模块、云端服务器和移动终端,所述自动地桩包括底座、摆臂和上覆盖件,所述底座内部内嵌固定有所述电源模块、控制器和蓝牙模块,所述电源模块用于系统内部供电,所述自动地桩的执行电机与所述控制器的输出端相连,所述移动终端内装载有系统APP,所述系统APP通过蓝牙模块与控制器进行数据传输,所述控制器的外部连接有4G模块,所述4G模块所述云端服务器之间进行数据交互,所述移动终端与所述云端服务器之间进行无线通信;所述上覆盖件的顶部安装有距离传感器和二维码标牌,所述距离传感器接入控制器的输入端。2.一种汽车共享停车位地桩智能云控方法,其特征在于:包括停车位地桩自动控制方法和停车位地桩云共享方法;所述停车位地桩自动控制方法包括以下操作步骤:S1:通过云端服务器与移动终端的系统APP与用户之间完成购买或长期租赁协议,并将对应用户的ID写入自动地桩控制器;S2:用户车辆靠近停车位后,用户打开移动终端蓝牙和系统APP,系统APP通过蓝牙自动配对地桩,并向其发送包含用户ID的密钥;S3:控制器接收到蓝牙密钥后与内部存储的授权用户ID匹配,匹配成功后,控制执行电机开锁,车辆即可驶入停车位;S4:通过所述距离传感器检测地桩上方是否有物体,当检测到上方物体时,说明车辆已经停车入位,当控制器再次检测不到上方的物体时,表明车辆已经驶离停车位,控制器在延迟一段时间后,控制执行电机自动闭锁;所述停车位地桩云共享方法包括以下操作步骤:S21:已售或已租车位所有人或未售未租车位的管理员可以利用系统APP在云端发布车位共享信息;S22:车位用户在系统APP上搜索附近的空闲停车位,到达停车位后,通过系统APP扫描包含自动地桩ID的二维码标牌,系统APP将地桩ID和用户ID发送到云端服务器;S23:云服务器将该用户ID与地桩ID关联后,发送地桩密钥到用户的系统APP,同时开始计时计费;S24:用户的系统APP收到密钥后,通过手机蓝牙与相应地桩配对并向地桩发送密钥,地桩接收到蓝牙密钥后,控制执行电机开锁,车辆可以...

【专利技术属性】
技术研发人员:江如海孙少明伍知行刘跃袁胜丁骥黄如林
申请(专利权)人:中科院合肥技术创新工程院
类型:发明
国别省市:安徽,34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1