一种壳体结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种壳体结构，包括支撑壳，其特征在于所述支撑壳上设有四个立柱，立柱顶端设置有滚轮，滚轮限位在滑槽内，所述支撑壳内设有移动电动机，移动电动机的上方设有减速墙板，所述移动电动机的转轴穿过减速墙板，在转轴上套接有第一主动齿轮和第二主动齿轮，所述第二主动齿轮位于第一主动齿轮下部，第二主动齿轮与第三主动齿轮啮合，第三主动齿轮与第四主动齿轮啮合，第四主动齿轮的上部同轴设有第五主动齿轮，所述减速墙板上分别安装有两组左被动齿轮、右被动齿轮和中间齿轮；本实用新型专利技术结构紧凑，传动效率极高，能带动整个装置进行快捷的移动。

【技术实现步骤摘要】
一种壳体结构
本技术涉及建筑机械设备
，具体为一种壳体结构。
技术介绍
现有的吊装设备是用来在建筑工地上吊运各种重型设备和建材的机械，但是现在的建筑吊装设备存在以下的缺陷：一、目前的建筑设备重量和体积都比较巨大，移动和安置都比较困难，极大的削弱了装置的便捷性，二、现有设备功能单一，不具备多功能特性，应用灵活性不够。三、现有建筑设备基本都采用简单结构设计，这种设计在运送设备时的稳定性比较差，安全性能存在一定的缺陷。四、自动化程度不够，导致功能上受到一定局限。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种壳体结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种壳体结构，包括包括支撑壳，其特征在于所述支撑壳上设有四个立柱，立柱顶端设置有滚轮，滚轮限位在滑槽内，所述支撑壳内设有移动电动机，移动电动机的上方设有减速墙板，所述移动电动机的转轴穿过减速墙板，在转轴上套接有第一主动齿轮和第二主动齿轮，所述第二主动齿轮位于第一主动齿轮下部，第二主动齿轮与第三主动齿轮啮合，第三主动齿轮与第四主动齿轮啮合，第四主动齿轮的上部同轴设有第五主动齿轮，所述减速墙板上分别安装有两组左被动齿轮、右被动齿轮和中间齿轮。作为优选，所述第一主动齿轮与第一组的中间齿轮啮合，该中间齿轮与右被动齿轮啮合，第一主动齿轮还与第一组左被动齿轮啮合；所述第五主动齿轮与第二组的中间齿轮啮合，该组中间齿轮与右被动齿轮啮合，第五主动齿轮还与第二组左被动齿轮啮合，所述两组左被动齿轮、右被动齿轮的轴心处固定有软轴，该软轴另一端分别与四个滚轮的转轴连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术移动电动机通过软轴传动滚轮，结构紧凑，传动效率极高，能带动整个装置进行快捷的移动，提高了装置的快捷移动的性能。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术局部放大图；图3为本技术在系统悬吊装置中的应用图；图4为系统的主体结构示意图；图5为本技术的悬挂臂结构示意图；图6为本技术的转动装置结构示意图；图7为本技术悬吊装置防脱机构的结构示意图；图8为本技术的转动装置剖面示意图；图9为图7中A处局部放大示意图；图10为图7中B处局部放大示意图；图11为本技术的提升装置示意图；图12为本技术的刹车装置结构示意图；图13为本技术的同轴减速器结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术包括支撑壳31，支撑壳31上设有四个立柱22，立柱22顶端设置有滚轮23，滚轮23限位在滑槽21内，支撑壳31内设有移动电动机13，移动电动机13的上方设有减速墙板130，所述移动电动机13的转轴穿过减速墙板130，在转轴上套接有第一主动齿轮17和第二主动齿轮1710，所述第二主动齿轮1710位于第一主动齿轮17下部，第二主动齿轮1710与第三主动齿轮1720啮合，第三主动齿轮1720与第四主动齿轮1721啮合，第四主动齿轮1721的上部同轴设有第五主动齿轮1722，所述减速墙板130上分别安装有两组左被动齿轮1302、右被动齿轮1301和中间齿轮170；其中第一主动齿轮17与第一组的中间齿轮170啮合，该中间齿轮170与右被动齿轮1301啮合，第一主动齿轮17还与第一组左被动齿轮1302啮合；所述第五主动齿轮1722与第二组的中间齿轮170啮合，该组中间齿轮170与右被动齿轮1301啮合，第五主动齿轮1722还与第二组左被动齿轮1302啮合，所述两组左被动齿轮1302、右被动齿轮1301的轴心处固定有软轴120，该软轴120另一端分别与四个第二滚轮121的转轴连接。移动电动机通过软轴传动第二滚轮121，结构紧凑，传动效率极高，能带动整个装置进行快捷的移动，提高了装置的快捷移动的性能。请参阅图3-13，本技术的应用方式是：一种组合型多功能吊装设备，包括活动横梁1、电动伸缩柱6，电动伸缩柱6能控制装置在吊运时的高度，电动伸缩柱6的底端固定有运载底盘7，运载底盘7底部对称分布有第一电动滚轮71，第一电动滚轮71能带动整个装置进行快捷的移动，提高了装置的快捷移动的性能。电动伸缩柱6外周面设有螺纹180，电动伸缩柱6的外端面套接有转动装置4，所述转动装置4包括转动盘18、壳体结构218，所述壳体结构218的上端固定有升降电机19，升降电机的转轴与蜗杆191连接，所述转动盘18中心轴向设有螺纹套孔181，螺纹套孔181与电动伸缩柱6外周面螺纹180配合，所述转动盘18包括转动帽182和与转动帽182底部连接的套管183，其中转动帽设置在壳体结构218顶端，套管183上部套设有环形齿圈19，环形齿圈19与蜗杆191啮合，套管183中部套设有转动盘轴承189，转动盘18底部设有环形止口187，所述转动帽182底部设有多个支撑滚轮192，环形止口顶部设有多个压迫滚轮187，所述壳体结构218的下部固定有升降滚轮装置20，所述电动伸缩柱6的外端面开设有滚轮滑槽5，所述升降滚轮装置20限位在滚轮滑槽5内，所述壳体结构218的底部设有橡胶板210，橡胶板210中心设有穿过电动伸缩柱6的防尘孔211，橡胶板210可以保持壳体218内的清洁空间。升降滚轮装置20包括底座209、滚轮201、摆臂202，滚轮201设置在摆臂202的一端，摆臂202的另一端固定在摆臂转轴203上，摆臂转轴203上固定有被动齿轮205，被动齿轮205与中间齿轮206啮合，中间齿轮206与主动齿轮207，主动齿轮207固定在控制电动机208转轴的端部，控制电动机208设置在底座209端部，底座209固定在壳体结构218内腔上，滚轮201限位在滚轮滑槽5内。滚轮随时放置在滚轮滑槽内移动，与滚轮滑槽配合，可以稳定转动装置上升的角度，并且通过与滚轮滑槽离合，决定转动装置自旋或上升。本技术通过设置电动伸缩柱、转动盘，转动盘转动连接在壳体结构上，转动盘中部设有齿圈，由蜗杆驱动在电动伸缩柱上升降，因此能控制装置在吊运时的高度，这种设计能方便地吊装的高度进行快捷的调节，从而方便操作者的操作，解决了目前的吊装装置便捷性不足的问题。转动盘18中转动帽182顶部固定有转动固定装置61，所述转动固定装置包括底座619、滚轮611、摆臂612，滚轮611设置在摆臂612的一端，摆臂612的另一端固定在摆臂转轴613上，摆臂转轴613上固定有被动齿轮615，被动齿轮615与中间齿轮616啮合，中间齿轮616与主动齿轮617，主动齿轮617固定在控制电动机618转轴的端部，控制电动机618设置在底座619端部，底座619固定在转动盘18中转动帽182顶部。电动机控制摆臂612旋转，可以让滚轮611随时放置在滚轮滑槽内，滚轮611放置在滚轮滑槽内后，转动盘18停止转动，于是蜗杆191可以带动壳体结构218转动，进而带动悬挂臂90或91转动。因此只要灵活选择升降滚轮装置20或转动固定装置61，就可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种壳体结构，包括支撑壳（31），其特征在于：所述支撑壳（31）上设有四个立柱（22），立柱（22）顶端设置有第一滚轮（23），第一滚轮（23）限位在滑槽（21）内，所述支撑壳（31）内设有移动电动机（13），移动电动机（13）的上方设有减速墙板（130），所述移动电动机（13）的转轴穿过减速墙板（130），在转轴上套接有第一主动齿轮（17）和第二主动齿轮（1710），所述第二主动齿轮（1710）位于第一主动齿轮（17）下部，第二主动齿轮（1710）与第三主动齿轮（1720）啮合，第三主动齿轮（1720）与第四主动齿轮（1721）啮合，第四主动齿轮（1721）的上部同轴设有第五主动齿轮（1722），所述减速墙板（130）上分别安装有两组左被动齿轮（1302）、右被动齿轮（1301）和中间齿轮（170）。

【技术特征摘要】
1.一种壳体结构，包括支撑壳（31），其特征在于：所述支撑壳（31）上设有四个立柱（22），立柱（22）顶端设置有第一滚轮（23），第一滚轮（23）限位在滑槽（21）内，所述支撑壳（31）内设有移动电动机（13），移动电动机（13）的上方设有减速墙板（130），所述移动电动机（13）的转轴穿过减速墙板（130），在转轴上套接有第一主动齿轮（17）和第二主动齿轮（1710），所述第二主动齿轮（1710）位于第一主动齿轮（17）下部，第二主动齿轮（1710）与第三主动齿轮（1720）啮合，第三主动齿轮（1720）与第四主动齿轮（1721）啮合，第四主动齿轮（1721）的上部同轴设有第五主动齿轮（1722），所述减速墙板（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭翠芳，
申请(专利权)人：孝感嘉瑞应用科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42