The present application discloses an automobile anti-collision rod processing equipment with a welding mechanism, including a feeding device for conveying pipe material and a pipe cutting device for cutting the pipe material, a bending mechanism for bending the pipe material and a welding mechanism for welding the pipe material, the welding mechanism including a pipe cutting device for deviating from the bending mechanism. A side welding workbench is provided with a first placement area and a second placement area on the welding workbench, and the first placement area and the second placement area are respectively used for placing the welding strip of the anti-collision rod. A transplanting mechanism is arranged on one side of the welding workbench, and the transplanting mechanism is provided with a second manipulator and a third manipulator. The second manipulator is used to send the pipe bended by the bending mechanism to the welding table. A laser welding joint is arranged at the end of the third manipulator to realize the processing automation and save manpower.
【技术实现步骤摘要】
具有焊接机构的汽车防撞杆加工设备
本申请涉及具有焊接机构的汽车防撞杆加工设备。
技术介绍
随着科技的进步,人们的生活水平越来越高,随之汽车作为代步工具已经进入千家万户,给人们的出行带来极大的方便。但是,近年来,汽车碰撞造成的车祸给社会带来重大损失,尤其是高速公路上,两车相撞往往导致连环车祸发生。据统计,汽车碰撞事故中,正面碰撞占52%,侧面碰撞占31%,追尾碰撞占4%。我国微型车尤其是平头微型车保有量大,其前碰撞的安全性尤为重要。为了防止汽车相碰撞或减少碰撞损失,人们通常的做法是人为的开慢车或汽车前后加保险杠或加强车身坚固等等,这些方法没有从根本上解决问题。人在驾驶过程中,有时会不由自主的开快车。由此汽车在进行生产的时候通常会在车前侧及后侧安装防撞杆。汽车零部件的生产一般是在流水线上进行各个零部件的生产然后再对每一个已加工完善的零部件进行组装,防撞杆也是这样的生产模式,防撞杆的加工每个工艺需要一个人工进行操作,无法实现自动加工,耗费人力和工时,大大增加了生产成本。申请内容本申请要解决的技术问题是提供一种具有焊接机构的汽车防撞杆加工设备,实现加工自动化,节省人力。为了解决上述技术问题,本申请提供了具有焊接机构的汽车防撞杆加工设备,包括输送管材的送料装置和对所述管材进行切割的切管装置、对管材进行折弯的折弯机构和对管材进行焊接的焊接机构,所述送料装置包括机架和设置在机架上的输送带,所述输送带沿管材的移动方向设有上料端和下料端,所述机架的一组对边上分别设有第一安装架和第二安装架,所述第一安装架与所述第二安装架上分别设有向输送带表面倾斜延伸的第一挡板和第二挡板,所述 ...
【技术保护点】
1.一种具有焊接机构的汽车防撞杆加工设备,其特征在于,包括输送管材的送料装置和对所述管材进行切割的切管装置、对管材进行折弯的折弯机构和对管材进行焊接的焊接机构,所述送料装置包括机架和设置在机架上的输送带,所述输送带沿管材的移动方向设有上料端和下料端,所述机架的一组对边上分别设有第一安装架和第二安装架,所述第一安装架与所述第二安装架上分别设有向输送带表面倾斜延伸的第一挡板和第二挡板,所述第一挡板与所述第二挡板在输送带的表面形成一导正管材的导正通道,所述切管装置包括设于送料装置的下料端的分体式切管工作台和设于所述切管工作台一侧的激光切割装置,所述激光切光装置的切割口与分体式切管工作台的连接处相对设置,所述切管工作台上设有与所述导正通道连接的放置槽,所述放置槽包括靠近送料装置的入料端和背离送料装置的出料端,所述切管工作台上背离送料装置的一端设有一位置传感器,所述切管工作台上设有多个用于夹紧放置在放置槽内的管材的夹紧装置,每个所述夹紧装置包括置于切管工作台内腔中的向外延伸的第一气缸,所述第一气缸的活塞杆穿过所述切管工作台的内壁的一端绕第一轴线转动连接L型压板,所述L型压板上绕第二轴线转动连接一 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有焊接机构的汽车防撞杆加工设备,其特征在于,包括输送管材的送料装置和对所述管材进行切割的切管装置、对管材进行折弯的折弯机构和对管材进行焊接的焊接机构,所述送料装置包括机架和设置在机架上的输送带,所述输送带沿管材的移动方向设有上料端和下料端,所述机架的一组对边上分别设有第一安装架和第二安装架,所述第一安装架与所述第二安装架上分别设有向输送带表面倾斜延伸的第一挡板和第二挡板,所述第一挡板与所述第二挡板在输送带的表面形成一导正管材的导正通道,所述切管装置包括设于送料装置的下料端的分体式切管工作台和设于所述切管工作台一侧的激光切割装置,所述激光切光装置的切割口与分体式切管工作台的连接处相对设置,所述切管工作台上设有与所述导正通道连接的放置槽,所述放置槽包括靠近送料装置的入料端和背离送料装置的出料端,所述切管工作台上背离送料装置的一端设有一位置传感器,所述切管工作台上设有多个用于夹紧放置在放置槽内的管材的夹紧装置,每个所述夹紧装置包括置于切管工作台内腔中的向外延伸的第一气缸,所述第一气缸的活塞杆穿过所述切管工作台的内壁的一端绕第一轴线转动连接L型压板,所述L型压板上绕第二轴线转动连接一连接杆,所述连接杆背离L型压板的一端通过第三轴线转动连接于切管工作台的内壁上,所述L型压板的内壁具有与管材的外表面相适配的弧面,所述压板被所述第一气缸带动以抵持放置槽内的管材的表面,所述切管工作台上还设有一推送装置,所述推送装置用于沿管材的长度方向将所述管材推离所述切管工作台的表面,所述折弯机构用于承接被所述推送装置推送的管材并对管材进行折弯,所述焊接机构包括设于折弯机构背离切管装置一侧的焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员:董峰,董金勇,武智龙,贝国平,
申请(专利权)人:苏州伊而雅精密部件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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