车辆用灯具制造技术

车辆用灯具(1A)包括：投影透镜(11)；发光元件(13)，其被配置在投影透镜(11)的后方，并射出形成近光用配光图案的光；发光元件(31)，其被配置在投影透镜(11)的后方，并射出形成远光用的附加配光图案的光；以及金属制的底座构件(40)，其配置有发光元件(13)及发光元件(31)。底座构件(40)具有配置有发光元件(13)的上壁部(40a)、以及配置有发光元件(31)的倾斜壁部(40b)。倾斜壁部(40b)为相对于光轴(Ax)而倾斜，使得发光元件(31)的出射部朝向斜前上方的倾斜面。在底座构件(40)中，在上壁部(40a)的背面及倾斜壁部(40b)的背面，沿灯具前后方向形成有多个沿灯具左右方向及灯具上下方向延伸的金属制的板状的散热片(40c)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用灯具
本专利技术涉及投射型等的车辆用灯具。
技术介绍
以往，为了使灯具小型化，有具有如下这样的结构的车辆用灯具：作为使用单个投影透镜的投射型的光学系统，能够选择性地进行近光照射和远光照射(参照专利文献1)。[现有技术文献][专利文献]专利文献1:日本特开2006-164735号公报
技术实现思路
[专利技术要解决的课题]在专利文献1的灯具中，在照射远光时，相对于近光用的配光图案而附加有远光用的附加配光图案。但是，在专利文献1所记载的灯具的构造中，配置有射出用于形成近光用的配光图案的光的光源(近光用光源)的基座、以及配置有射出用于形成远光用的附加配光图案的光的光源(远光用光源)的底座构件是共通的。因此，在远光照射时，经由基座而进行的散热变得不充分，近光用光源或远光用光源容易成为高温。此外，在专利文献1的灯具中，投影透镜在其外周凸缘部由透镜架支撑。该透镜架具有向灯具后方延伸的托架部、以及向灯具下方延伸的腿部。而且，关于透镜架，托架部由螺栓等固定在底座构件的上表面，并且腿部由在底座构件的下侧向灯具前方延长的延长部支撑。但是，在该专利文献1的构造中存在如下情况：例如在配置光源用的供电连接器或供电电缆时该延长部成为障碍，配置这些灯具零件的设计自由度降低。本专利技术的第1目的在于提供一种能够抑制近光用光源和远光用光源成为高温的车辆用灯具。本专利技术的第2目的在于提供一种能够提高在底座构件上安装灯具的各零件的位置的设计自由度的车辆用灯具。[用于解决技术课题的技术方案]关于本专利技术的第1方面的车辆用灯具，在被以能够选择性地进行近光照射和远光照射的方式构成的车辆用灯具中，包括：投影透镜，第一光源，其被配置在上述投影透镜的后方，并且射出形成近光用的配光图案的光，第二光源，其被配置在上述投影透镜的后方，并且射出形成远光用的附加配光图案的光，以及金属制的底座构件，其配置有上述第一光源及上述第二光源；上述底座构件具有：配置有上述第一光源的第一面、以及配置有上述第二光源的第二面；上述第二面为相对于上述投影透镜的光轴而倾斜，使得被配置在该第二面上的上述第二光源的出射部朝向斜前上方的倾斜面；在上述底座构件中，在上述第一面的背面及上述第二面的背面，沿灯具前后方向形成有多个沿灯具左右方向及灯具上下方向延伸的金属制的板状的散热片。根据上述构成，通过各散热片之间的空气易沿灯具左右方向排出，进行高效率地散热。此外，底座构件具有倾斜面，因为在其背面也形成有散热片，所以即使在为远光照射时，也能够将从第二光源产生的热经由散热片而充分地向外部散出。此外，在本专利技术的第1方面的车辆用灯具中，上述第一面包含安装上述第一光源的第一安装面；也可以是，由上述第一安装面与上述第一面的背面之间的距离规定的上述底座构件的厚度比由在上述第一面上不安装上述第一光源的面与上述第一面的背面之间的距离规定的上述底座构件的厚度大。根据该构成，能够将从第一光源产生的热高效率地散发。此外，在本专利技术的第1方面的车辆用灯具中，也可以是，上述第二面包含安装上述第二光源的第二安装面；由上述第二安装面与上述第二面的背面之间的距离规定的上述底座构件的厚度比由在上述第二面上不安装上述第二光源的面与上述第二面的背面之间的距离规定的上述底座构件的厚度大。根据该构成，能够将从第二光源产生的热高效率地散发。此外，本专利技术的第1方面的车辆用灯具也可以包括：空冷用风扇；上述空冷用风扇被以与上述散热片的前端相对的方式配置。根据该构成，能够将从空冷用风扇产生的空气送入到散热片间，进而能够高效率地进行散热。此外，也可以是，在本专利技术的第1方面的车辆用灯具中，上述多个散热片包含灯具上下方向的长度比其它的散热片短的短散热片；上述空冷用风扇被以与上述短散热片的前端相对的方式配置。根据该构成，能够使底座构件小型化，并且利用短散热片也能够高效率地进行散热。此外，在本专利技术的第1方面的车辆用灯具中，也可以是，上述短散热片间的间距比其它的散热片的间距小。根据该构成，在形成有短散热片的区域中，能够增大散热片的表面积，并能够高效率地进行散热。此外，也可以是，在本专利技术的第1方面的车辆用灯具中，上述第二光源具有多个发光元件、以及配置有上述多个发光元件的金属制的基板；上述基板被固定在上述第二面上；上述多个发光元件经由上述基板而被配置在上述第二面上。根据该构成，能够将从发光元件产生的热经由金属制的基板而高效率地传热到底座构件。此外，在本专利技术的第1方面的车辆用灯具中，也可以是，上述多个发光元件在比上述投影透镜的后方焦点靠下方处被沿左右方向并排地配置，并被以能够单独地点亮的方式构成。根据该构成，能够将各发光元件的热高效率地传热到底座构件。本专利技术的第2方面的车辆用灯具被构成为，包括：第一光源，第二光源，一个或多个光学构件，其将来自上述第一光源及上述第二光源的光向灯具前方照射，以及金属制的底座构件，其配置有上述第一光源及上述第二光源；上述底座构件具有：配置有上述第一光源的第一面、配置有上述第二光源的第二面、以及被形成在上述第一面的背面及上述第二面的背面上的散热部；上述第二光源具有：发光元件、以及配置有上述发光元件的金属制的基板；在上述基板，形成有布线图案、以及被形成在上述布线图案上的安装部，上述发光元件由焊料安装在上述安装部上；上述第一光源由与焊料不同的手段固定在上述第一面上；在上述第一光源及上述第二光源点亮的状态下，由于上述散热部，因而上述焊料的温度变得比上述第一光源的温度低。根据上述构成，能够经由配置有各光源的底座构件的散热部来将从第一光源及第二光源产生的热充分地向外部散出。因此，能够抑制第一光源及第二光源成为高温。本专利技术的第2方面的车辆用灯具被构成为，包括：第一光源，第二光源，一个或多个光学构件，其将来自上述第一光源及上述第二光源的光向灯具前方照射，以及金属制的底座构件，其配置有上述第一光源及上述第二光源；上述底座构件具有：配置有上述第一光源的第一面、配置有上述第二光源的第二面、以及被形成在上述第一面的背面及上述第二面的背面上的散热部；在上述第一光源及上述第二光源点亮的状态下，上述第二光源的消耗功率比上述第一光源高，并且由于上述散热部，因而上述第二光源的温度变得比上述第一光源的温度低。根据该构成，能够经由配置有各光源的底座构件的散热部来将从第一光源及第二光源产生的热充分地向外部散出。因此，能够抑制第一光源及第二光源成为高温。此外，本专利技术的第2方面的车辆用灯具被构成为，包括：第一光源，第二光源，一个或多个光学构件，其将来自上述第一光源及上述第二光源的光向灯具前方照射，以及金属制的底座构件，其配置有上述第一光源及上述第二光源；上述底座构件具有：配置有上述第一光源的第一面、配置有上述第二光源的第二面、以及被形成在上述第一面的背面及上述第二面的背面上的散热部；上述第二光源具有：发光元件、以及配置有上述发光元件的金属制的基板；在上述基板，形成有布线图案、以及被形成在上述布线图案上的安装部，上述发光元件由焊料安装在上述安装部上，并经由该焊料来供电；上述第一光源在上述第一面上由与焊料不同的手段来供电；在上述第一光源及上述第二光源点亮的状态下，由于上述散热部，因而上述焊料的温度变得比上述第一光源的温度低。根据该构成，能够经由配置有各光源的底座构件的散热部来将从第一光本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种被构成得能够选择性地进行近光照射和远光照射的车辆用灯具，其中，包括：投影透镜，第一光源，其被配置在上述投影透镜的后方，并且射出形成近光用的配光图案的光，第二光源，其被配置在上述投影透镜的后方，并且射出形成远光用的附加配光图案的光，以及金属制的底座构件，其配置有上述第一光源及上述第二光源；上述底座构件具有：配置有上述第一光源的第一面、以及配置有上述第二光源的第二面；上述第二面为相对于上述投影透镜的光轴倾斜、使得被配置在该第二面上的上述第二光源的出射部朝向斜前上方的倾斜面；在上述底座构件中，在上述第一面的背面及上述第二面的背面，沿灯具前后方向形成有多个沿灯具左右方向及灯具上下方向延伸的金属制的板状的散热片。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.15 JP 2015-244414;2015.12.15 JP 2015-244411.一种被构成得能够选择性地进行近光照射和远光照射的车辆用灯具，其中，包括：投影透镜，第一光源，其被配置在上述投影透镜的后方，并且射出形成近光用的配光图案的光，第二光源，其被配置在上述投影透镜的后方，并且射出形成远光用的附加配光图案的光，以及金属制的底座构件，其配置有上述第一光源及上述第二光源；上述底座构件具有：配置有上述第一光源的第一面、以及配置有上述第二光源的第二面；上述第二面为相对于上述投影透镜的光轴倾斜、使得被配置在该第二面上的上述第二光源的出射部朝向斜前上方的倾斜面；在上述底座构件中，在上述第一面的背面及上述第二面的背面，沿灯具前后方向形成有多个沿灯具左右方向及灯具上下方向延伸的金属制的板状的散热片。2.如权利要求1所述的车辆用灯具，其中，上述第一面包含安装上述第一光源的第一安装面；由上述第一安装面与上述第一面的背面之间的距离规定的上述底座构件的厚度，比由在上述第一面上不安装上述第一光源的面与上述第一面的背面之间的距离规定的上述底座构件的厚度大。3.如权利要求1或2所述的车辆用灯具，其中，上述第二面包含安装上述第二光源的第二安装面；由上述第二安装面与上述第二面的背面之间的距离规定的上述底座构件的厚度，比由在上述第二面上不安装上述第二光源的面与上述第二面的背面之间的距离规定的上述底座构件的厚度大。4.如权利要求1～3的任何一项所述的车辆用灯具，包括：空冷用风扇；上述空冷用风扇被以与上述散热片的前端相对的方式配置。5.如权利要求4所述的车辆用灯具，其中，上述多个散热片包含上述灯具上下方向上的长度比其它散热片短的短散热片；上述空冷用风扇被以与上述短散热片的前端相对的方式配置。6.如权利要求5所述的车辆用灯具，其中，上述短散热片间的间距比其它的散热片的间距小。7.如权利要求1～6的任何一项所述的车辆用灯具，其中，上述第二光源具有多个发光元件、以及配置有上述多个发光元件的金属制的基板；上述基板被固定在上述第二面上；上述多个发光元件经由上述基板而被配置在上述第二面上。8.如权利要求7所述的车辆用灯具，其中，上述多个发光元件在比上述投影透镜的后方焦点靠下方处被沿左右方向并排地配置，并被以能够单独地点亮的方式构成。9.一种车辆用灯具，包括：第一光源，第二光源，一个或多个光学构件，其将来自上述第一光源及上述第二光源的光向灯具前方照射，以及金属制的底座构件，其配置有上述第一光源及上述第二光源；上述底座构件具有：配置有上述第一光源的第一面、配置有上述第二光源的第二面、以及被形成在上述第一面的背面及上述第二面的背面上的散热部；上述第二光源具有：发光元件、以及配置有上述发光元件的金属制的基板；在上述基板上，形成有布线图案、以及被形成在上述布线图案上的安装部，上述发光元件通过焊料安装在上述安装部上；上述第一光源由与焊料不同的手段固定在上述第一面上；在上述第一光源及上述第二光源点亮的状态下，由于上述散热部，因而上述焊料的温度变得比上述第一光源的温度低。10.一种车辆用灯具，包括：第一光源，第二光源，一个或多个光学构件，其将来自上述第一光源及上述第二光源的光向灯具前方照射，以及金属制的底座构件，其配置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：井上贵司，川口一志，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：日本,JP