用于将凸轮永久地紧固在托架管上的方法技术

技术编号:18737106 阅读:37 留言:0更新日期:2018-08-22 05:31
本发明专利技术涉及一种用于将至少一个凸轮永久地紧固在凸轮托架上的方法,该方法至少包括以下方法步骤:a)将至少一个凸轮以预定的轴向位置及角度位置定位在凸轮托架上,使得所述凸轮托架至少以特定部分延伸穿过凸轮中的通孔,其中,凸轮托架的端面与凸轮的端面对准;b)将由凸轮托架和至少一个凸轮形成的凸轮部段布置在安装装置中;c)使凸轮托架变形,使得至少一个凸轮至少以形状锁定方式和/或非形状锁定方式固定在凸轮托架上以防止沿轴向方向的运动,其中,安装装置的变形工具沿轴向方向被调整到凸轮托架的端面上,并且凸轮托架变形,使得凸轮托架的材料沿径向方向被向外迫压从而抵靠已经安置在凸轮托架上的凸轮。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于将凸轮永久地紧固在托架管上的方法
本专利技术涉及用于将至少一个凸轮永久地紧固在凸轮托架上的方法和组装装置。
技术介绍
已知凸轮轴、特别是用于对内燃发动机中的气体交换气门进行控制的凸轮轴是多部件构造。在此,将基部凸轮轴制造成管,并且将各种凸轮和诸如例如用于旋转角度传感器的编码器的其它部件单独地制造。然后,将元件放置到管上并且通过沿径向方向按压或铆接而紧固在管上。从EP0340128B1中已知这种构造类型的组装式凸轮轴的示例,该组装式凸轮轴具有管状基部凸轮轴和通过铆接沿径向方向紧固的单独安置的凸轮。径向方向和轴向方向相对于所设置的凸轮轴在操作期间的旋转轴线被各自限定。特别地,还已知的是生产一种气门驱动装置,该气门驱动装置具有配备有外部齿的基部凸轮轴,在该基部凸轮轴上以可移动的方式布置有凸轮托架,所述凸轮托架配备有沿轴向方向延伸的互补的内部齿。这些凸轮托架则如上文所述由管状主体制成,该管状主体上安置有单独的提升凸轮。在这种情况下,凸轮托架至各个凸轮的连结必须如下执行:使得各个凸轮沿周向方向旋转地固定地布置在凸轮托架上并且即使在高温载荷下也不能够轴向地移动。在此,纯力配合式座部在某些操作状态下会导致多个问题。从DE102008028513A1中已知这种构造类型的气门驱动装置,该气门驱动装置具有外部带齿的基部凸轮轴和能够在基部凸轮轴上轴向地移动的凸轮托架。EP0340128B1中的用于将凸轮紧固在基部凸轮轴上的方法不适于可轴向移动的凸轮托架,原因在于,沿径向方向的铆接会使凸轮托架的内部齿变形并因此可能损害凸轮托架在外部带齿的基部凸轮轴上的容易移动性。此外,在该方法的情况下,必须将基部凸轮轴的管沿轴向从待紧固至凸轮轴的凸轮伸出来。
技术实现思路
因此,本专利技术的目的是提供一种用于将凸轮紧固至管状凸轮托架的方法,该方法可靠地确保在周向方向上和沿轴向方向的所需紧固。这个目的通过下述方法和下述组装装置来实现:该方法用于将至少一个凸轮永久地紧固至具有如权利要求1的特征的凸轮托架,并且该组装装置用于将至少一个凸轮永久地紧固至具有如权利要求5的特征的凸轮托架。本专利技术的其它特征和细节将从从属权利要求、说明书和附图中显现。在此,在每种情况下结合根据本专利技术的方法描述的特征和细节不言而喻地也适用于与根据本专利技术的组装装置相结合来描述并且结合根据本专利技术的组装装置描述的特征和细节不言而喻地也适用于与根据本专利技术的方法相结合来描述,使得总是或总是可以关于本专利技术的各个方面的公开内容相互进行参考。此外,根据本专利技术的方法可以使用根据本专利技术的组装装置来实施。根据本专利技术的用于将至少一个凸轮永久地紧固在凸轮托架上的方法至少包括以下方法步骤:a)将至少一个凸轮以预定的轴向位置及角度位置定位在凸轮托架上,以使得所述凸轮托架至少部分地延伸穿过凸轮的通孔,其中,凸轮托架的端面与凸轮的端面对准,b)将由凸轮托架和至少一个凸轮形成的凸轮部段布置在组装装置中,c)使凸轮托架变形,从而使得至少以力配合或形状配合的方式将至少一个凸轮固定以防止其在凸轮托架上沿轴向方向运动,其中,将组装装置的变形工具沿轴向方向推进到凸轮托架的端面上,并且使凸轮托架变形以使得凸轮托架的材料被沿径向方向向外迫压进而抵靠已经安置在凸轮托架上的凸轮。由于在根据本专利技术的方法中使用变形工具,该变形工具沿轴向方向被推进到凸轮托架的端面上,则凸轮托架的材料被沿径向方向向外迫压从而抵靠已经安置在凸轮托架上的凸轮,凸轮特别地沿轴向方向被固定以防止被从凸轮托架上拉出。该组装装置有利地用于将凸轮布置在凸轮托架上。还可以设想用于布置在凸轮托架上的多个凸轮。有利的情况是,每个凸轮包括至少一个凸轮导轨。然而,还可能的是,每个凸轮包括两个或更多个轴向相互邻近布置的凸轮导轨,以使得能够打开和关闭内燃发动机的气门并且能够改变或变化时间和行程。借助于根据本专利技术的方法,由于凸轮托架的壁的变形,使得凸轮、特别是凸轮的通孔的区域中的表面与凸轮托架的壁之间的至少力配合连接成为可能。基于产生的静摩擦力,由于凸轮托架的壁在布置在凸轮托架上的凸轮的方向上的径向地向外凸出,因此至少防止了凸轮沿轴向方向沿着凸轮托架的运动,并且有利地还防止了凸轮沿周向方向绕凸轮托架的旋转运动。在本专利技术的范围内还可以设想成,在步骤c)中迫压凸轮托架的材料径向地向外,使得所述材料被迫进入凸轮的凹陷部中,该凹陷部形成在所述凸轮的设置成用于将所述凸轮安置在所述凸轮托架上的所述通孔上。因此,不但以力配合的方式而且还至少部分地以形状配合的方式将凸轮固定以抵抗轴向方向上的拉出力。在此,凹陷部至少部分地在凸轮元件的通孔内延伸。该凹陷部有利地以凹槽的方式形成,该凹槽可以包括变化的几何形状。还可以设想成,在步骤c)中,迫压凸轮托架的材料进入以环绕方式形成在通孔中的凹陷部中。因此,凹陷部例如有利地在通孔内呈凹槽形式以沿周向方向观察到的环绕方式延伸,使得可以产生凸轮和凸轮托架之间的形状配合连接,该形状配合连接在沿周向方向观察时是完全圆周的。还可以设想成,凹陷部以斜面的方式形成,该斜面在凸轮在通孔的区域中的边缘处形成为倒角表面,并且该斜面还使得凸轮能够容易地推动到凸轮托架上。在本专利技术的范围内还可以设想成,在步骤b)中,将凸轮部段安置在变形工具的中心栓上。所述中心栓有利地从变形工具的端面继续行进大致沿轴向方向远离所述端面延伸。销有利地包括斜面、特别是插入倒角,以允许由凸轮托架和布置在凸轮托架上的至少一个凸轮构成的凸轮部段被容易地安置在销上。销有利地用作定中元件,以允许将凸轮部段在变形工具上的按位置精确布置。出于这个目的,如果凸轮托架被设计成与待紧固的凸轮沿轴向方向齐平地终止,则是有利的。在这个实施方式中,沿轴向方向的铆接不会引起伸出长度,使得其上安装有凸轮的凸轮托架形成最佳短的组件。例如在根据引言中提到的现有技术的用于将凸轮紧固在基部凸轮轴上的径向铆接的情况下不能获得这个优点。还要求保护一种组装装置,该组装装置用于将至少一个凸轮永久地紧固在凸轮托架上以形成凸轮部段。根据本专利技术的组装装置包括至少一个变形工具,所述至少一个变形工具用于使凸轮托架变形,使得至少以力配合或形状配合的方式将至少一个凸轮固定以防止其在凸轮托架上沿轴向方向运动。有利地,该组装装置还包括保持元件、特别地为抓持元件,用以使凸轮部段相对于变形工具定位。该保持元件有利地布置成能够相对于变形工具移动。以这种方式,变形工具能够沿保持元件的方向移动或者保持元件能够沿变形工具的方向移动。因此,还可能的是,变形工具能够沿轴向方向被推进到凸轮托架的端面上以使凸轮托架变形,从而使得凸轮托架的材料被沿径向方向向外迫压进而抵靠已经安置在凸轮托架上的凸轮。在此,保持元件有利地用作变形工具的配对件并且因此赋予相反的力,该保持元件允许凸轮托架的变形。变形工具有利地包括至少一个变形元件,所述至少一个变形元件从变形工具的端面继续行进沿轴向方向远离所述端面延伸。借助于变形元件可以使得凸轮托架的材料被在布置在凸轮托架上的凸轮的方向上沿径向向外迫压。因此可以设想,变形元件沿周向方向观察时在变形工具的端面或变形工具的周向壁上具有连续形式。以这种方式,凸轮托架的材料的完全周向变形还有利地在凸轮托架的在变形元件所接合到其中的那个部分中成为可能。出于这个目的,在沿本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于将至少一个凸轮(2、3、4)永久地紧固在凸轮托架(1)上的方法,所述方法至少具有以下方法步骤:a)将所述至少一个凸轮(2、3、4)定位在所述凸轮托架(1)上的预定的轴向位置及角位置中,以使得所述凸轮托架(1)至少部分地延伸穿过所述凸轮(2、3、4)的通孔,其中,所述凸轮托架(1)的端面(6)与所述凸轮(4)的端面(5)对准;b)将由所述凸轮托架(1)和所述至少一个凸轮(2、3、4)形成的凸轮部段(100)布置在组装装置中;c)使所述凸轮托架(1)变形,从而使得至少以形状配合或力配合的方式将所述至少一个凸轮(2、3、4)固定以防止其在所述凸轮托架(1)上沿轴向方向运动,其中,将所述组装装置的变形工具(10)沿轴向方向推进到所述凸轮托架(1)的所述端面(6)上,并且使所述凸轮托架(1)变形以使得所述凸轮托架(1)的材料被沿径向方向向外迫压从而抵靠已经安置在所述凸轮托架(1)上的凸轮。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.10 DE 102015224905.01.一种用于将至少一个凸轮(2、3、4)永久地紧固在凸轮托架(1)上的方法,所述方法至少具有以下方法步骤:a)将所述至少一个凸轮(2、3、4)定位在所述凸轮托架(1)上的预定的轴向位置及角位置中,以使得所述凸轮托架(1)至少部分地延伸穿过所述凸轮(2、3、4)的通孔,其中,所述凸轮托架(1)的端面(6)与所述凸轮(4)的端面(5)对准;b)将由所述凸轮托架(1)和所述至少一个凸轮(2、3、4)形成的凸轮部段(100)布置在组装装置中;c)使所述凸轮托架(1)变形,从而使得至少以形状配合或力配合的方式将所述至少一个凸轮(2、3、4)固定以防止其在所述凸轮托架(1)上沿轴向方向运动,其中,将所述组装装置的变形工具(10)沿轴向方向推进到所述凸轮托架(1)的所述端面(6)上,并且使所述凸轮托架(1)变形以使得所述凸轮托架(1)的材料被沿径向方向向外迫压从而抵靠已经安置在所述凸轮托架(1)上的凸轮。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤c)中,沿径向向外迫压所述凸轮托架(1)的材料,使得所述材料被迫压到所述凸轮(4)的凹陷部中,所述凹陷部形成在所述凸轮的设置成用于将所述凸轮(4)安置在所述凸轮托架(1)上的所述通孔上。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在步骤c)中,将所述凸轮托架(1)的所述材料迫压到以环绕方式形成在所述通孔中的凹陷部中。4.根据前述权利要求中的一项所述的方法,其特征在于,在步骤b)中,将所述凸轮部段(100)安置到...

【专利技术属性】
技术研发人员:曼弗雷德·穆斯特尔托马斯·罗加奇贡特尔·马丁·吕戈伊尔
申请(专利权)人:蒂森克虏伯普利斯坦技术中心股份公司蒂森克虏伯股份公司
类型:发明
国别省市:列支敦士登,LI

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