燃烧动力驱动的安置设备和用于运行这种安置设备的方法技术

本发明专利技术涉及一种燃烧动力驱动的安置设备(1)，用于将固定元件打入基础中，该安置设备具有至少一个用于燃料的主燃烧腔(6)；可经由来自主燃烧腔(6)的可膨胀的气体朝安置方向(15)驱动的驱动活塞(10)；和预腔(25)，对该预腔分配有点火装置(26)并且在点燃主燃烧腔(6)中的燃料‑空气‑混合物之前可在该预腔中构建作用到主燃烧腔(6)上的压力，其中，预腔(25)经由至少一个通孔(31、32)与预腔(25)的周围环境连接或可连接，通孔可由控制装置(30)闭合。为了改善在打入固定元件时的有效性和/或功能性，控制装置(30)包括电子控制器(100)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃烧动力驱动的安置设备和用于运行这种安置设备的方法
本专利技术关于一种燃烧动力驱动的安置设备以用于将固定元件打入基础中，该安置设备具有：至少一个用于燃料的主燃烧腔；工作活塞，其可经由来自主燃烧腔的可膨胀的气体沿安置方向驱动；以及预腔，对其分配有点火装置并且在点燃主燃烧腔中的燃料-空气-混合物之前可在该预腔中构建作用到主燃烧腔上的压力，其中，预腔经由至少一个通孔与预腔的周围环境连接或可连接，该通孔可通过控制装置封闭。本专利技术还涉及一种用于运行这种燃烧动力驱动的安置设备的方法。
技术介绍
由德国公开文献DE1032035A1已知一种燃烧动力驱动的安置设备以用于将固定元件打入基础中，该安置设备具有：至少一个用于燃料的主燃烧腔；支承在活塞引导部中的工作活塞，其可经由来自主燃烧腔的可膨胀的气体沿安置方向驱动；以及预腔，在点燃主燃烧腔中的燃料-空气-混合物之前可在该预腔中构建作用到主燃烧腔上的压力，其中，预腔由在活塞引导部之内的空间形成，该空间连接到处于其初始位置中的工作活塞的背离主燃烧腔的底侧上，并且其中，预腔经由通路至少间或地与主燃烧腔连接，其中，在主燃烧腔中设置用于探测压力的器件，用于探测压力的器件与用于主燃烧腔的点火装置共同作用。
技术实现思路
本专利技术的目的是，使得在借助燃烧动力驱动的安置设备打入固定元件时的有效性和/或功能性得以改善，该安置设备具有：至少一个用于燃料的主燃烧腔；工作活塞，经由来自主燃烧腔的可膨胀的气体可朝安置方向驱动工作活塞；以及预腔，对预腔分配有点火装置并且在点燃主燃烧腔中的燃料-空气-混合物之前可在预腔中构建作用到主燃烧腔上的压力，其中，预腔经由至少一个通孔与预腔的周围环境连接或可连接，该通孔可通过控制装置封闭。
技术实现思路
在燃烧动力驱动的安置设备中，该安置设备用于将固定元件打入基础中，该安置设备具有至少一个用于燃料的主燃烧腔、可经由来自主燃烧腔的可膨胀的气体朝安置方向驱动的驱动活塞、和预腔，对该预腔分配有点火装置并且在点燃主燃烧腔中的燃料-空气-混合物之前可在该预腔中构建作用到主燃烧腔上的压力，其中，预腔经由至少一个通孔与预腔的周围环境连接或可连接，通孔可由控制装置闭合，通过以下方式实现上述目的，亦即，控制装置包括电子控制器。通过使用电子控制器来闭合或打开预腔的通孔，可明显减小在燃烧动力驱动的安置设备运行时的不期望的摩擦损耗。由此可延长燃烧动力驱动的安置设备的使用寿命。燃烧动力驱动的安置设备的一个较佳的实施例的特征是，电子控制器与电致动器连接。经由电致动器可以简单的方式快速地闭合或打开预腔的通孔。燃烧动力驱动的安置设备的另一较佳的实施例的特征是，电致动器包括电动机。可经由电子控制器快速而简单地操控电动机。电动机例如安置在壳体外部上，尤其预腔气缸外部上，从而实现为电致动器。燃烧动力驱动的安置设备的另一较佳的实施例的特征是，电致动器以机械方式与控制套筒联接。在电致动器和控制套筒之间的机械联接例如包括一种传动机构。控制套筒例如基本具有正圆柱状外侧部的形状，该正圆柱状外侧部可相对于限定预腔的壳体，尤其预腔气缸在打开或打开预腔的通孔的打开位置和打开预腔的通孔的关闭位置之间运动。燃烧动力驱动的安置设备的另一较佳的实施例的特征是，控制套筒具有啮合部，啮合部经由齿轮与电致动器联接。啮合部例如可设置在齿条上，齿条附装在控制套筒的外部上。齿轮有利地与齿条的啮合部啮合。由此以简单的方式呈现一种传动机构，控制套筒经由该传动机构可通过由电子控制器操控的电动机运动。燃烧动力驱动的安置设备的另一较佳的实施例的特征是，控制套筒如此实施并且可相对于预腔的通孔运动，亦即，经由电子控制器通过电致动器由控制套筒打开或闭合预腔的通孔。例如通过在壳体或预腔气缸上引导控制套筒允许控制套筒在打开位置和关闭位置之间的运动，预腔气缸限定预腔。在控制套筒中的通孔和预腔的通孔之间完全重合时，预腔的通过横截面或排出横截面是最大的。在关闭位置中，预腔的通孔较佳完全地通过控制套筒闭合。经由电子控制器可以简单的方式呈现控制套筒的任意中间位置。因此，借助电子控制器和电致动器可在打开位置和关闭位置之间使通过横截面平稳地变化。由此特别有利地允许在安置设备运行时的能量调节或设定。燃烧动力驱动的安置设备的另一较佳的实施例的特征是，电子控制器与至少一个传感器装置连接，传感器装置分配给主燃烧腔。传感器装置例如是压力传感器，其检测在主燃烧腔中的压力。在控制装置的电子控制器中处理压力传感器的信号。传感器装置可包括其他的传感器，其例如检测环境压力、预腔中的压力、安置设备的加速度和/或安置设备的任意位置上的温度。根据另一实施例，控制装置的电子控制器可具有用户界面。安置设备的用户可经由用户界面个性化地改变或调节安置设备的能量设定。燃烧动力驱动的安置设备的另一较佳的实施例的特征是，电子控制器与分配给预腔的点火装置连接。由此以简单的方式允许在燃烧动力驱动的安置设备运行时的时间流程控制。在预腔点燃之后经过确定的持续时间之后可在时间上控制预腔的通孔的打开和关闭。为此在控制装置的电子控制器中例如测量以预腔点燃开始的时间间隔。在先前设定的时间间隔之后，此时可自动地同样经由电子控制器借助控制套筒激活电致动器以打开预腔的通孔。燃烧动力驱动的安置设备的另一较佳的实施例的特征是，对主燃烧腔分配有另一点火装置。前述安置设备可仅通过分配给预腔的点火装置驱动。在预腔中点燃之后反应气体以向前推进的火焰前锋从预腔传播到主燃烧腔中。此时，经由在主燃烧腔中传播的火焰前锋在主燃烧腔中点燃此处包含的预先压缩的空气-燃料-混合物。但是也可经由在主燃烧腔中的另一点火装置点燃在主燃烧腔中的燃料-空气-混合物。在用于运行前述的燃烧动力驱动的安置设备的方法中可替代地或额外地通过以下方式实现上面给出的目的，亦即，通过主燃烧腔压力控制预腔的通孔。由此可以简单的方式实现燃烧动力驱动的或气体驱动的安置设备，该安置设备具有明显更高的能量密度。通过前述措施能够特别简单地实现对预腔排气的控制。对此特别有利地，可降低在安置设备运行时的不期望的磨损。此外，由于通过主燃烧腔压力控制预腔的通孔可确保安置设备的明显提高的使用寿命。该方法的一个较佳的实施例的特征是，根据点燃时间和/或根据传感器控制预腔的通孔。由此可以简单的方式实现在燃烧动力驱动的安置设备运行时对预腔排气的控制。本专利技术同样也涉及一种具有用于执行前述方法的程序代码的计算机产品，尤其在安置设备的控制器中执行该程序时。本专利技术还涉及一种用于前述安置设备的控制装置，尤其是电子控制器；电致动器和/或控制套筒。该零件同样可单独出售。附图说明从下文的描述中得到本专利技术的其他优点、特征和细节，在下文的描述中参考附图详细说明不同的实施例。图1以纵剖面示出燃烧动力驱动的安置设备在预腔中进行点燃之前的简化示意图，该安置设备具有控制装置。图2以纵剖面示出与在图1中类似的在预腔中进行点燃之前不久的安置设备，其具有另一控制装置。具体实施方式在图1和图2中明显简化地以纵剖面示出在不同的运行状态中的安置设备1。在图1和图2中所示的安置设备1可借助燃气或借助可蒸发的液体燃料来运行。安置设备1包括带有主气缸5的壳体3，主气缸限定主燃烧腔6。可经由进气装置8将气体和/或空气输送给主燃烧腔6。在安置设备1的壳体3中，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃烧动力驱动的安置设备(1；121)，用于将固定元件打入基础中，该安置设备具有至少一个用于燃料的主燃烧腔(6)；能经由来自该主燃烧腔(6)的能膨胀的气体朝安置方向(15)驱动的驱动活塞(10)；以及预腔(25)；对该预腔分配有点火装置(26)并且在点燃该主燃烧腔(6)中的燃料‑空气‑混合物之前能在该预腔中构建作用到该主燃烧腔(6)上的压力，其中，该预腔(25)经由至少一个通孔(31、32)与该预腔(25)的周围环境连接或能连接，该通孔能由控制装置(30)闭合，其特征在于，该控制装置(30)包括电子控制器(100)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.22 EP 15201892.51.一种燃烧动力驱动的安置设备(1；121)，用于将固定元件打入基础中，该安置设备具有至少一个用于燃料的主燃烧腔(6)；能经由来自该主燃烧腔(6)的能膨胀的气体朝安置方向(15)驱动的驱动活塞(10)；以及预腔(25)；对该预腔分配有点火装置(26)并且在点燃该主燃烧腔(6)中的燃料-空气-混合物之前能在该预腔中构建作用到该主燃烧腔(6)上的压力，其中，该预腔(25)经由至少一个通孔(31、32)与该预腔(25)的周围环境连接或能连接，该通孔能由控制装置(30)闭合，其特征在于，该控制装置(30)包括电子控制器(100)。2.如权利要求1所述的燃烧动力驱动的安置设备，其特征在于，该电子控制器(100)与电致动器(104)连接。3.如权利要求2所述的燃烧动力驱动的安置设备，其特征在于，该电致动器(104)包括电动机(105)。4.如权利要求2或3所述的燃烧动力驱动的安置设备，其特征在于，该电致动器(104)以机械方式与控制套筒(34)联接。5.如权利要求4所述的燃烧动力驱动的安置设备，其特征在于，该控制套筒(34)具有啮合部(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·施密特，I·沃尔夫，T·迪特里希，P·布胡格穆勒，N·赫贝，
申请(专利权)人：喜利得股份公司，
类型：发明
国别省市：列支敦士登,LI