一种自短路航空插头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自短路航空插头，涉及配电网技术领域，包括插接件、第一插芯和第二插芯，第一插芯包括安装有插接件的插接柱，第二插芯包括安装有插接件的插接槽，所述插接柱呈区块分布，包括插接区和至少一个设有自短路机构的自短路区，所述插接槽呈区块分布，包括至少一个与所述自短路区位置相对应的切断区，所述自短路航插包括合体状态和分体状态，在分体状态下，所述自短路机构将所述自短路区内的插接件相互短接，所述插接区内的插接件相互断开，在合体状态下，所述切断区使所述自短路区内的插接件相互断开，所述第一插芯和第二插芯的插接件相互接触。本实用新型专利技术带有自短路功能，降低劳动强度，大幅提高现场安装及运维的安全系数和工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种自短路航空插头
本技术涉及配电网
，具体涉及一种自短路航空插头。
技术介绍
随着经济的快速发展，电力需求不断扩大，电力企业的运维要求也越来越高，10kV及以下配网系统的维护工作日趋重要，配电系统安全运行的科学可靠准确，越来越成为电网保障安全生产的重要工作内容。在现有技术中，10kV及以下配网系统，环网柜的改造以及保护更换，需要在对端子排进行操作，将线缆接入二次回路，进行配电系统一，二次回路的安装测试工作，如果二次回路是带电作业，需要人工拨动端子的电流金属滑片进行安全措施等工作，由于二次回路的端子金属裸露在外，现场操作复杂，步骤繁琐，人为因素大，工作效率低，因此容易发生人为误碰，误接线导致的电压互感器短路，电流互感器开路，变电站低压柜及环网柜停运等安全事故。
技术实现思路
为解决前述问题，本技术提供了一种带自短路功能的航空插头，降低劳动强度，大幅提高现场安装及运维的安全系数和工作效率。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种自短路航空插头，包括插接件和相互配合的第一插芯、第二插芯，所述第一插芯包括若干插接柱，所述插接柱呈至少两排分布，所述插接件沿所述插接柱高度方向安装于所述插接柱，所述第二插芯包括若干插接槽，所述插接件伸入所述插接槽，所述插接槽位置与所述插接柱位置相对应，所述插接柱呈区块分布，其中包括插接区和至少一个自短路区，所述自短路区内设有自短路机构，所述插接槽呈区块分布，其中包括至少一个切断区，所述切断区与所述自短路区位置相对应，所述自短路航空插头包括合体状态和分体状态，在所述分体状态下，所述自短路机构将所述自短路区内的插接件相互短接，所述插接区内的插接件相互断开，在所述合体状态下，所述插接柱进入所述插接槽，所述切断区使所述自短路区内的插接件相互断开，所述第一插芯的插接件和所述第二插芯的插接件相互接触。进一步的，所述自短路机构设于相邻两排所述插接柱之间，所述自短路机构包括安装架和自短路弹片，所述自短路弹片安装于所述安装架，所述自短路弹片包括分别向其两侧插接柱延伸形成的触脚，所述插接柱侧壁设有缝隙，在所述分体状态下，所述触脚穿过所述缝隙与所述插接件接触，使相邻两排插接件短路。进一步的，所述插接槽的侧壁沿其深度方向向外延伸并相互连接形成绝缘隔板，在合体状态下，所述插接柱进入所述插接槽，所述绝缘隔板插入相接触的触脚和插接件之间将二者分开，使相邻两排插接件断开。作为优选，所述自短路机构还包括压盖，所述压盖设有卡扣，所述第一插芯设有卡槽，所述压盖通过所述卡扣和卡槽固定于所述第一插芯，压盖将所述自短路弹片固定于所述安装架与所述压盖之间，防止所述自短路弹片脱落。进一步的，所述安装架设有定位孔，所述压盖设有定位柱，所述定位柱伸入所述定位孔。更进一步的，所述定位孔和定位柱之间以及所述卡扣和卡槽之间分别涂有粘合剂。作为优选，所述自短路弹片包括条形的安装部，所述安装部的截面呈U型，所述触脚的根部连接于所述安装部长度方向的边缘，所述安装架设有隔离槽，所述安装部扣装于所述安装架，所述安装部两端的边缘分别容纳于所述隔离槽。进一步的，所述绝缘隔板的板面设有第一加强筋，所述安装架上设有第二加强筋，沿所述第二加强筋的长度方向设有避让槽，在所述合体状态下，所述第一加强筋进入所述避让槽。作为优选，所述第一插芯设有限位台，所述限位台将所述插接柱分为第一插装部和第一接线部，沿所述插接槽的深度方向，所述第二插芯包括第二插装部和第二接线部，所述第二插装部设有围壁，在所述合体状态下，所述第一接线部全部进入所述围壁内，所述围壁的端面与所述限位台相抵。进一步的，所述第一插芯上设有第一接地件，所述第一接地件由所述第一接线部穿过所述限位台安装于所述第一插装部，所述第二插芯上设有第二接地件，所述第二接地件由所述第二接线部进入所述围壁内并安装于所述围壁的内壁，所述第一插芯和第二插芯由所述分体状态进入所述合体状态时，所述第一接地件和第二接地件相互导通。作为优选，所述插接件包括插针和插管，所述插针包括第一插入段和第一接线段，所述插管包括第二插入段和第二接线段，所述插针和所述插管其中之一安装于所述插接柱，另一个安装于所述插接槽，在所述合体状态下，所述第一插入段进入所述第二插入段。进一步的，所述第一接线段的侧壁和所述第二接线段的侧壁分别设有固线孔，所述第一接线段的端部和所述第二接线段的端部分别设有进线孔，外部电线由所述进线孔进入插针或插管，紧固件穿过所述固线孔进入插针或插管，将外部电线固定于插针或插管内。作为优选，所述插管的侧壁设有条形的缝隙，所述缝隙的长度方向沿所述插管的长度方向。采用上述技术方案后，本技术具有如下优点：1、本专利技术所提供的自短路航空插头中，自短路弹片的触脚是自带弹性的，依靠其弹性，使第一插芯和第二插芯在分体状态下，触脚始终与插接件保持接触，因此，相邻两排的插接件即被短接，在一个插头内可满足电流的分相及全相短接，电压及其他信号回路的正常连接，在由分体状态进入合体状态后，绝缘隔板伸入到触脚和插管之间，使相邻两排插管断开，结束自短路状态，第一插芯和第二插芯即接通。大为简化、劳动强度降低，大幅提高现场安装及运维的安全系数和工作效率，杜绝安全隐患，切实保护人员、设备安全，确保电力系统安全性稳定性。2、第一插芯和第二插芯在分体状体、合体状态之间切换(即插入、拔出)的过程中，接地件始终在最先导通，最后断开，有效保证防触电功能。3在绝缘隔板插入到触脚和插管之间时，由于自短路弹片触脚的弹性，自短路弹片会被卡在两个绝缘隔板之间，拔出第二插芯时，第二插芯会将自短路弹片带出，而使第一插芯是去自短路功能，因此设置了压盖，通过压盖，自短路弹片始终在压盖和安装架之间，有效防止第一插芯和第二插芯在由合体状态进入分体状态时自短路弹片被第二插芯带出，保证自短路弹片始终安装在第一插芯上，保持第一插芯的自短路功能。4、通过定位孔和定位柱的配合，使压盖卡装于第一插芯上以后保持位置稳固，另外，在定位孔和定位柱之间涂上粘合剂，在卡扣和卡槽之间涂上粘合剂，保证压盖不会脱落。5、将自短路弹片的安装部的两端放入隔离槽内，对自短路弹片之间进行有效的绝缘隔离，防止自短路弹片在在分体状体、合体状态之间切换(即插入、拔出)的过程中被击穿连通。6、在安装架、绝缘隔板上分别加设加强筋，增加自短路弹片安装架以及绝缘隔板的强度。7、在第二插芯上设置围壁，在合体状态下，插接柱、插接槽、自短路弹片等均封闭在围壁内，防止误碰等情况发生，保证自短路航空插头稳定运行。同时，围壁也可以对自短路航空插头起到绝缘防护的作用。8、通过设置进线孔和固线孔，可以简单快捷地完成接线工作。9、在插管的侧壁设置条形的缝隙，使插管可以进行一定程度的收缩，因此插管具有一定的弹性，可以在插针插入插管时始终保持紧密接触，避免接触不良的发生。本技术的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式以及附图中进行详细的揭露。本技术最佳的实施方式或手段将结合附图来详尽表现，但并非是对本技术技术方案的限制。另外，在每个下文和附图中出现的这些特征、要素和组件是具有多个，并且为了表示方便而标记了不同的符号或数字，但均表示相同或相似构造或功能的部件。【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步说明：图1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自短路航空插头，包括插接件和相互配合的第一插芯、第二插芯，其特征在于：所述第一插芯包括若干插接柱，所述插接柱呈至少两排分布，所述插接件沿所述插接柱高度方向安装于所述插接柱，所述第二插芯包括若干插接槽，所述插接件伸入所述插接槽，所述插接槽位置与所述插接柱位置相对应，所述插接柱呈区块分布，其中包括插接区和至少一个自短路区，所述自短路区内设有自短路机构，所述插接槽呈区块分布，其中包括至少一个切断区，所述切断区与所述自短路区位置相对应，所述自短路航空插头包括合体状态和分体状态，在所述分体状态下，所述自短路机构将所述自短路区内的插接件相互短接，所述插接区内的插接件相互断开，在所述合体状态下，所述插接柱进入所述插接槽，所述切断区使所述自短路区内的插接件相互断开，所述第一插芯的插接件和所述第二插芯的插接件相互接触。

【技术特征摘要】
1.一种自短路航空插头，包括插接件和相互配合的第一插芯、第二插芯，其特征在于：所述第一插芯包括若干插接柱，所述插接柱呈至少两排分布，所述插接件沿所述插接柱高度方向安装于所述插接柱，所述第二插芯包括若干插接槽，所述插接件伸入所述插接槽，所述插接槽位置与所述插接柱位置相对应，所述插接柱呈区块分布，其中包括插接区和至少一个自短路区，所述自短路区内设有自短路机构，所述插接槽呈区块分布，其中包括至少一个切断区，所述切断区与所述自短路区位置相对应，所述自短路航空插头包括合体状态和分体状态，在所述分体状态下，所述自短路机构将所述自短路区内的插接件相互短接，所述插接区内的插接件相互断开，在所述合体状态下，所述插接柱进入所述插接槽，所述切断区使所述自短路区内的插接件相互断开，所述第一插芯的插接件和所述第二插芯的插接件相互接触。2.根据权利要求1所述的自短路航空插头，其特征在于：所述自短路机构设于相邻两排所述插接柱之间，所述自短路机构包括安装架和自短路弹片，所述自短路弹片安装于所述安装架，所述自短路弹片包括分别向其两侧插接柱延伸形成的触脚，所述插接柱侧壁设有缝隙，在所述分体状态下，所述触脚穿过所述缝隙与所述插接件接触，使相邻两排插接件短路。3.根据权利要求2所述的自短路航空插头，其特征在于：所述插接槽的侧壁沿其深度方向向外延伸并相互连接形成绝缘隔板，在合体状态下，所述插接柱进入所述插接槽，所述绝缘隔板插入相接触的触脚和插接件之间将二者分开，使相邻两排插接件断开。4.根据权利要求2所述的自短路航空插头，其特征在于：所述自短路机构还包括压盖，所述压盖设有卡扣，所述第一插芯设有卡槽，所述压盖通过所述卡扣和卡槽固定于所述第一插芯，压盖将所述自短路弹片固定于所述安装架与所述压盖之间，防止所述自短路弹片脱落。5.根据权利要求4所述的自短路航空插头，其特征在于：所述安装架设有定位孔，所述压盖设有定位柱，所述定位柱伸入所述定位孔。6.根据权利要求5所述的自短路航空插头，其特征在于：所述定位孔和定位柱之间以及所述卡扣和卡槽之间分别涂有粘合剂。7.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志英，张家利，孙志鹏，杨朝阳，汪开龙，苏宁雁，
申请(专利权)人：杭州中电天恒电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33