多功能道路养护车制造技术

本实用新型专利技术公开了多功能道路养护车，包括养护车和基板，养护车的右边设有基板，且基板焊接在养护车上，基板的四周设有车轮，且车轮均嵌入设置在基板内，基板的顶端设有机箱，且机箱与基板紧密贴合，机箱的外表面设有操作面板，且操作面板与机箱紧密贴合。该种多功能道路养护车，设有旋转叶片，且旋转叶片呈对称设置，旋转叶片采用合金材料制成，每秒的转速可达30r/s，在养护车的行驶过程中，旋转叶片会持续对沥青进行搅拌，防止沥青出现粘合硬化，当发现道路破损时，沥青会通过沥青出口流出，旋转叶片会加速进行转动，使得沥青的流出速度更快，将沥青填补在道路破损处，再通过压平器对沥青进行压平，提高了养护车的实用性。

Multifunctional road maintenance vehicle

The utility model discloses a multifunctional road maintenance vehicle, which comprises a maintenance vehicle and a base plate. The right side of the maintenance vehicle is provided with a base plate, and the base plate is welded on the maintenance vehicle. The wheel is arranged around the base plate, and the wheel is embedded in the base plate. The top of the base plate is provided with a chassis, and the chassis is closely connected with the base plate. The outer surface of the chassis is arranged. There is an operation panel, and the operation panel is tightly attached to the chassis. The multi-functional road maintenance vehicle is equipped with rotating blades, which are symmetrically arranged. The rotating blades are made of alloy materials, and the rotating speed can reach 30r/s per second. During the running of the maintenance vehicle, the rotating blades will continuously mix the asphalt to prevent the asphalt from bonding and hardening. It will flow out through the asphalt outlet, the rotating blade will speed up the rotation, so that the asphalt outflow speed is faster, the asphalt will be filled in the road breakage, and then through the flattener to flatten the asphalt, improve the practicability of the maintenance vehicle.

【技术实现步骤摘要】
多功能道路养护车
本技术涉及养护车
，具体为多功能道路养护车。
技术介绍
随着我国公路建设事业的快速发展，特别是高等级公路通车里程的不断加大，国内对路面养护机械越来越重视。沥青路面在使用过程中，由于行车荷载的反复作用，气候的影响，及沥青路面材料的物理化学性质变化，又因施工遗留的某些缺陷，随着时间的推移.产生诸多坑槽、裂缝、拥包、沉陷、啃边、松散、泛油、波浪、车辙等多种病害，而且在车辆正常行驶不断撞击和雨雪侵蚀下，路面损坏面积迅速扩大，造成基层破坏。但现有的道路养护车，功能性单一，仅仅只能对道路进行表面养护，对于道路的破损无法自动进行修补，同时，养护车在行驶过程中，无法对道路的质量情况进行勘测。所以，如何设计多功能道路养护车，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供多功能道路养护车，以解决上述
技术介绍
中提出功能性单一，无法对道路的破损自动进行修补的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：多功能道路养护车，包括养护车和基板，所述养护车的右边设有基板，且所述基板焊接在所述养护车上，所述基板的四周设有车轮，且所述车轮均嵌入设置在所述基板内，所述基板的顶端设有机箱，且所述机箱与基板紧密贴合，所述机箱的外表面设有操作面板，且所述操作面板与机箱紧密贴合，所述机箱的左边设有传动杆，且所述传动杆贯穿设置在所述机箱中，所述机箱的顶端设有水箱，且所述水箱嵌入设置在所述机箱内，所述水箱的外表面设有液位计，且所述液位计与水箱紧密贴合，所述机箱的内部设有搅拌室和进水口，且所述搅拌室和进水口均嵌入设置在所述机箱内，所述搅拌室的内部设有转轴，且所述转轴嵌入设置在所述搅拌室内，所述机箱的背面设有沥青出口、压平器和出水管，且所述沥青出口和出水管均贯穿设置在所述机箱内，所述压平器嵌入设置在所述机箱内，所述基板的右边设有驾驶室，且所述驾驶室与基板紧密焊接，所述驾驶室的外表面设有车窗、车灯和后视镜，且所述车灯和后视镜均嵌入设置在所述驾驶室内，所述后视镜与驾驶室固定连接。进一步的，所述驾驶室的顶端设有信号发射器，且所述信号发射器与驾驶室紧密贴合。进一步的，所述基板外表面的两侧设有检测器，且所述检测器与基板固定连接。进一步的，所述转轴的两侧均设有旋转叶片，且所述旋转叶片嵌入设置在所述转轴内。进一步的，所述进水口的底端设有分流器，且所述分流器嵌入设置在所述机箱内。进一步的，所述出水管末端外表面设有喷射孔，且所述喷射孔嵌入设置在所述出水管中。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种多功能道路养护车，设有旋转叶片，且旋转叶片呈对称设置，旋转叶片采用合金材料制成，每秒的转速可达30r/s，在养护车的行驶过程中，旋转叶片会持续对沥青进行搅拌，防止沥青出现粘合硬化，当发现道路破损时，沥青会通过沥青出口流出，旋转叶片会加速进行转动，使得沥青的流出速度更快，将沥青填补在道路破损处，再通过压平器对沥青进行压平，提高了养护车的多功能性，设有检测器，检测器采用红外线扫描技术，在养护车的行驶过程中，检测器会对道路的质量情况进行实时扫描检测，并将检测信息实时反馈到终端，便于工作人员及时发现道路状况，防止各种事故发生，提高了养护车的安全性，设有喷射孔，喷射孔均匀遍布在出水管上，在对道路进行冲洗时，喷射孔会快速从各个角度进行冲洗，提高了养护车的干净整洁。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术机箱的剖视图；图3是本实用机箱的局部结构示意图。图中：1、养护车，2、基板，3、驾驶室，4、车轮，5、车灯，6、车窗，7、后视镜，8、信号发射器，9、水箱，10、液位计，11、机箱，12、操作面板，13、检测器，14、传动杆，15、沥青出口，16、搅转轴，17、搅拌室，18、旋转叶片，19、进水口，20、分流器，21、出水管，22、喷射孔，23、压平器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：多功能道路养护车，包括养护车1和基板2，其特征在于：养护车1的右边设有基板2，且基板2焊接在养护车1上，基板2的四周设有车轮4，且车轮4均嵌入设置在基板2内，基板2的顶端设有机箱11，且机箱11与基板2紧密贴合，机箱11的外表面设有操作面板12，且操作面板12与机箱11紧密贴合，机箱11的左边设有传动杆14，且传动杆14贯穿设置在机箱11中，机箱11的顶端设有水箱9，且水箱9嵌入设置在机箱11内，水箱9的外表面设有液位计10，且液位计10与水箱9紧密贴合，机箱11的内部设有搅拌室17和进水口19，且搅拌室17和进水口19均嵌入设置在机箱11内，搅拌室17的内部设有转轴16，且转轴16嵌入设置在搅拌室17内，机箱11的背面设有沥青出口15、压平器23和出水管21，且沥青出口15和出水管21均贯穿设置在机箱11内，压平器23嵌入设置在机箱11内，基板2的右边设有驾驶室3，且驾驶室3与基板2紧密焊接，驾驶室3的外表面设有车窗6、车灯5和后视镜7，且车灯5和后视镜7均嵌入设置在驾驶室3内，后视镜7与驾驶室3固定连接。进一步的，驾驶室3的顶端设有信号发射器8，且信号发射器8与驾驶室3紧密贴合，能够对检测器13的检测信息实时进行发送，便于后台工作人员及时了解道路状况。进一步的，基板2外表面的两侧设有检测器13，且检测器13与基板2固定连接，检测器13呈“矩形”，能够形成区域扫描便于工作人员对道路的质量情况进行全面了解。进一步的，转轴16的两侧均设有旋转叶片18，且旋转叶片18嵌入设置在转轴16内，能够对沥青18持续进行搅拌，保持沥青的活性。进一步的，进水口19的底端设有分流器20，且分流器20嵌入设置在机箱2内，能够自动对搅拌用水和冲洗用水进行分流，提高了养护车1的多功能性。进一步的，出水管21末端外表面设有喷射孔22，且喷射孔22嵌入设置在出水管21中，喷射孔22均匀分布在出水管21的末端，使得对道路的清洗更为彻底。工作原理：首先，使用者在使用养护车1之前，应该对养护车1进行全面检查，若发现问题，应及时对养护车1进行更换，确保无误后，才可进行使用，使用者进入驾驶室3，启动养护车1，养护车1在行驶过程中，检测器13会持续进行扫描，检测器13会将信息即时通过信号发射器8反馈到终端，终端工作人员会对信息进行分析，对道路状况进行了解，若发现道路有损坏，养护车1能够行驶在损坏道路上，使得沥青出口15处于道路损坏处的上方，搅拌室17内的沥青会通过沥青出口缓慢流入到道路损坏处内，沥青会对缺口进行填补，随后，压平器23会对沥青进行压平，在对道路进行清洗的时候，水箱9内的水会通过进水口19流入到出水管21处，再通过喷射孔22对道路进行冲洗。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多功能道路养护车，包括养护车(1)和基板(2)，其特征在于：所述养护车(1)的右边设有基板(2)，且所述基板(2)焊接在所述养护车(1)上，所述基板(2)的四周设有车轮(4)，且所述车轮(4)均嵌入设置在所述基板(2)内，所述基板(2)的顶端设有机箱(11)，且所述机箱(11)与基板(2)紧密贴合，所述机箱(11)的外表面设有操作面板(12)，且所述操作面板(12)与机箱(11)紧密贴合，所述机箱(11)的左边设有传动杆(14)，且所述传动杆(14)贯穿设置在所述机箱(11)中，所述机箱(11)的顶端设有水箱(9)，且所述水箱(9)嵌入设置在所述机箱(11)内，所述水箱(9)的外表面设有液位计(10)，且所述液位计(10)与水箱(9)紧密贴合，所述机箱(11)的内部设有搅拌室(17)和进水口(19)，且所述搅拌室(17)和进水口(19)均嵌入设置在所述机箱(11)内，所述搅拌室(17)的内部设有转轴(16)，且所述转轴(16)嵌入设置在所述搅拌室(17)内，所述机箱(11)的背面设有沥青出口(15)、压平器(23)和出水管(21)，且所述沥青出口(15)和出水管(21)均贯穿设置在所述机箱(11)内，所述压平器(23)嵌入设置在所述机箱(11)内，所述基板(2)的右边设有驾驶室(3)，且所述驾驶室(3)与基板(2)紧密焊接，所述驾驶室(3)的外表面设有车窗(6)、车灯(5)和后视镜(7)，且所述车灯(5)和后视镜(7)均嵌入设置在所述驾驶室(3)内，所述后视镜(7)与驾驶室(3)固定连接。...

【技术特征摘要】
1.多功能道路养护车，包括养护车(1)和基板(2)，其特征在于：所述养护车(1)的右边设有基板(2)，且所述基板(2)焊接在所述养护车(1)上，所述基板(2)的四周设有车轮(4)，且所述车轮(4)均嵌入设置在所述基板(2)内，所述基板(2)的顶端设有机箱(11)，且所述机箱(11)与基板(2)紧密贴合，所述机箱(11)的外表面设有操作面板(12)，且所述操作面板(12)与机箱(11)紧密贴合，所述机箱(11)的左边设有传动杆(14)，且所述传动杆(14)贯穿设置在所述机箱(11)中，所述机箱(11)的顶端设有水箱(9)，且所述水箱(9)嵌入设置在所述机箱(11)内，所述水箱(9)的外表面设有液位计(10)，且所述液位计(10)与水箱(9)紧密贴合，所述机箱(11)的内部设有搅拌室(17)和进水口(19)，且所述搅拌室(17)和进水口(19)均嵌入设置在所述机箱(11)内，所述搅拌室(17)的内部设有转轴(16)，且所述转轴(16)嵌入设置在所述搅拌室(17)内，所述机箱(11)的背面设有沥青出口(15)、压平器(23)和出水管(21)，且所述沥青出口(15)和出水管(21)均贯穿设置在所述机箱(11)内，所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亮，何澎，武海波，荆柯，徐同文，
申请(专利权)人：张亮，
类型：新型
国别省市：山东,37