一种锂离子动力电池轻量化低温加热系统技术方案

本发明专利技术提供了一种锂离子动力电池轻量化低温加热系统，包括锂离子电池组、以及用于为锂离子电池组加热的加热膜组，所述加热膜组上串联有温控元件，所述温控元件为具有熔点的导体或者化学热敏开关。本发明专利技术所述的锂离子动力电池轻量化低温加热系统当低温加热系统出现故障或者继电器出现粘连的情况，加热膜会一直加热，当加热到一定温度到达温控元件的导体的熔点或者化学热敏开关的额定温度时，导体会熔断或者化学热敏开关会断开，断开加热电路，有效的避免因温度持续升高发生电池热失控事故。

A lightweight low temperature heating system for lithium ion power battery

The invention provides a lightweight low-temperature heating system for lithium-ion power batteries, including a lithium-ion battery pack and a heating film pack for heating a lithium-ion battery pack. The heating film pack is connected in series with a temperature control element, which is a conductor with a melting point or a chemical thermosensitive switch. Lightweight low-temperature heating system for lithium-ion power batteries described in the present invention, when the low-temperature heating system fails or the relay is adhesive, the heating film will be heated all the time, when the heating temperature reaches the melting point of the conductor of the temperature control element or the rated temperature of the chemical thermosensitive switch, the conductor will fuse or chemistry. Thermosensitive switch will be disconnected, and the heating circuit will be disconnected, thus effectively avoiding the battery thermal runaway accident due to the continuous increase of temperature.

【技术实现步骤摘要】
一种锂离子动力电池轻量化低温加热系统
本专利技术属于电池加热
，尤其是涉及一种锂离子动力电池轻量化低温加热系统。
技术介绍
锂离子动力电池低温加热装置是保证电池系统在低温环境下正常启动的重要组成部分，目前动力电池低温加热采用PTC(PositiveTemperatureCoefficient)加热器，但是PTC有以下缺点：第一、质量比较重，不利于电池系统轻量化；第二、成本高。另一种加热方式是采用传统加热膜，也存在一定缺陷，低温工作时，加热干烧温度不容易控制，存在热失控风险。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种锂离子动力电池轻量化低温加热系统，以解决现有的锂离子动力电池加热时，出现持续加热，出现电池热失控的情况。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种锂离子动力电池轻量化低温加热系统，包括锂离子电池组、以及用于为锂离子电池组加热的加热膜组，所述加热膜组上串联有温控元件，所述温控元件为具有熔点的导体或者化学热敏开关。进一步的，所述锂离子电池组对应设有电池管理系统，所述电池管理系统设有控制单元、以及控制单元连接的温度传感器；所述加热膜组上还串联有继电器，所述继电器的信号控制端连接控制单元。进一步的，所述锂离子电池组包括若干电池模组；所述加热膜组包括若干加热膜，所述加热膜串联连接；每个电池模组对应设置一个加热膜。进一步的，所述加热膜设置在电池模组的底板下方；所述电池模组的底板为铝板。进一步的，所述电池模组的箱体的底部预留出线槽，。进一步的，所述加热膜胶粘或者硫化热压安装在铝板下方；所述加热膜的下方还设有耐高温弹性材料层，通过耐高温弹性材料层将加热膜固定在铝板下方。进一步的，所述加热模包括防护层和设置在防护层内的加热芯；所述防护层为聚酰亚胺防护层、硅胶防护层或者环氧树脂防护层中的一种。进一步的，所述加热芯为镍铬合金加热芯、不锈钢加热芯中的一种。进一步的，所述温控元件设置在防护层内；每个所述加热膜内都设有一个温控元件。进一步的，所述加热膜之间通过插件连接。相对于现有技术，本专利技术所述的锂离子动力电池轻量化低温加热系统具有以下优势：(1)本专利技术所述的锂离子动力电池轻量化低温加热系统当低温加热系统出现故障或者继电器出现粘连的情况，加热膜会一直加热，当加热到一定温度到达温控元件的导体的熔点或者化学热敏开关的额定温度时，导体会熔断或者化学热敏开关会断开，断开加热电路，有效的避免因温度持续升高发生电池热失控事故。(2)本专利技术所述的锂离子动力电池轻量化低温加热系统的加热芯主要是采用镍铬合金加热芯或不锈钢加热芯，内阻不会随着加热温度变化而变化，会一直加热，更加有利于与温控元件的配合使用；加热膜采用的材质质量较轻，有效的降低了锂离子动力电池的质量，携带更加方便。(3)本专利技术所述的锂离子动力电池轻量化低温加热系统的加热膜与电池模组之间采用粘接或者硫化热压安装，并且加热膜下方还设有耐高温弹性材料层，确保加热膜与电池模组始终贴合，避免发生加热膜与模组分离而发生干烧。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术实施例所述的锂离子动力电池轻量化低温加热系统整体结构示意图；图2为本专利技术实施例所述的锂离子动力电池轻量化低温加热系统局部结构示意图；图3为本专利技术实施例所述的锂离子动力电池轻量化低温加热系统的加热模组结构图；图4为本专利技术实施例所述的锂离子动力电池轻量化低温加热系统的加热膜结构图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。如图1至图4所示，一种锂离子动力电池轻量化低温加热系统，包括锂离子电池组、以及用于为锂离子电池组加热的加热膜组，所述加热膜组上串联有温控元件，所述温控元件为具有熔点的导体或者化学热敏开关。温控元件是一种连接在电路上十分精确可靠、温度保护电路的一次性元件或者熔断温度可调节且导电的材料，当工作环境超过温度控制器的额定温度或者材料的熔点时，其中的化学热敏开关迅速中断电路或者导电金属熔断，使加热系统电路断开，避免因温度持续升高发生电池热失控事故。所述锂离子电池组对应设有电池管理系统，所述电池管理系统设有控制单元、以及控制单元连接的温度传感器；所述加热膜组上还串联有继电器，所述继电器的信号控制端连接控制单元。锂离子动力电池低温加热装置是保证电池系统在低温环境下正常启动的重要组成部分，当控制单元通过温度传感器检测到温度较低，会向继电器发送控制信号，继电器接通加热电路，通过加热膜组对电池组进行加热。所述锂离子电池组包括若干电池模组；所述加热膜组包括若干加热膜，所述加热膜串联连接；每个电池模组对应设置一个加热膜。所述加热膜之间通过插件连接。当某个加热膜出现问题时，便于更换。所述加热膜设置在电池模组的底板下方；所述电池模组的底板为铝板。所述电池模组的箱体的底部预留出线槽，防止电池加热系统线束被压断。所述加热膜胶粘或者硫化热压安装在铝板下方；所述加热膜的下方还设有耐高温弹性材料层，通过耐高温弹性材料层将加热膜固定在铝板下方。确保加热膜与电池模组始终贴合，避免发生加热膜与模组分离而发生干烧。所述加热模包括防护层和设置在防护层内的加热芯；所述防护层为聚酰亚胺防护层、硅胶防护层或者环氧树脂防护层中的一种。所述加热芯为镍铬合金加热芯、不锈钢加热芯中的一种。目前有的加热芯当随着温度的升高，电阻会增大，加热效果会降低，虽然也起到防止温度过高，出现电池热失控事故，但是同样也降低了对电池的加热效果，而采用镍铬合金加热芯、不锈钢加热芯可以一直对电池组进行加热，因为有温控元件的加入，不用担心出现故障一直加热的情况，并且有效的提高了加热效果，使加热时间更短。所述温控元件设置在防护层内；每个所述加热膜内都设有一个温控元件。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锂离子动力电池轻量化低温加热系统，其特征在于：包括锂离子电池组、以及用于为锂离子电池组加热的加热膜组，所述加热膜组上串联有温控元件，所述温控元件为具有熔点的导体或者化学热敏开关。

【技术特征摘要】
1.一种锂离子动力电池轻量化低温加热系统，其特征在于：包括锂离子电池组、以及用于为锂离子电池组加热的加热膜组，所述加热膜组上串联有温控元件，所述温控元件为具有熔点的导体或者化学热敏开关。2.根据权利要求1所述的锂离子动力电池轻量化低温加热系统，其特征在于：所述锂离子电池组对应设有电池管理系统，所述电池管理系统设有控制单元、以及控制单元连接的温度传感器；所述加热膜组上还串联有继电器，所述继电器的信号控制端连接控制单元。3.根据权利要求1所述的锂离子动力电池轻量化低温加热系统，其特征在于：所述锂离子电池组包括若干电池模组；所述加热膜组包括若干加热膜，所述加热膜串联连接；每个电池模组对应设置一个加热膜。4.根据权利要求3所述的锂离子动力电池轻量化低温加热系统，其特征在于：所述加热膜设置在电池模组的底板下方；所述电池模组的底板为铝板。5.根据权利要求4所述的锂离子动力电池轻量化低温加热...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊炳希，卢一，梁宏伟，陈保国，从长杰，王驰伟，
申请(专利权)人：天津市捷威动力工业有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12