【技术实现步骤摘要】
一种抗冲击汽车用导风罩
本专利技术涉及一种导风罩,尤其涉及一种抗冲击的汽车用导风罩。
技术介绍
目前,随着汽车行业的发展,特别是近几年能源汽车的快速发展,行业对于汽车的能耗和零部件的能效提出了很高的要求,其中导风罩作为客车的重要零部件,其要求也越来越高,而现有的导风罩由于与材质单薄,使得其强度低,抗冲击性差,已经无法满足实际的使用需求。
技术实现思路
本专利技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种强度高,抗冲击性能好的抗冲击汽车用导风罩。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种抗冲击汽车用导风罩,包括导风罩本体、加强筋、电磁铁杆、加固件、铁套管、紧固管、冷却液和铁块;所述导风罩本体内部的上下两端以及左右两端分别设有加强筋;所述加强筋内设有开有卡槽;所述卡槽内设有多个电磁铁杆;所述加固件的形状与卡槽的形状相适配,且加固件内设有与电磁铁杆相对应的铁套管;所述导风罩本体的四角还设有穿过导风罩本体内部一端,并与导风罩本体内部另一端螺纹连接的紧固管;所述紧固管由第一连接管、第二连接管和第一连接管依次连接构成,上述的第二连接管内部设有冷却液,第一连接管内部填充满铁块。优选的,所述加强筋的形状为十字型,且加强筋的材质为铁。优选的,所述导风罩本体内部的两端分别设有两个加强筋。优选的,所述加固件的材质为铁/钢/铅。由于上述技术方案的运用,本专利技术与现有技术相比具有下列优点:本专利技术方案的抗冲击汽车用导风罩,在导风罩本体的上下两端和左右两端均设置了加强筋,提升了整个导风罩的强度和抗冲击强度;同时能根据现场的环境和需求选择不同材质的加固件,在将加固件进行安装时,只需要 ...
【技术保护点】
1.一种抗冲击汽车用导风罩,其特征在于:包括导风罩本体、加强筋、电磁铁杆、加固件、铁套管、紧固管、冷却液和铁块;所述导风罩本体内部的上下两端以及左右两端分别设有加强筋;所述加强筋内设有开有卡槽;所述卡槽内设有多个电磁铁杆;所述加固件的形状与卡槽的形状相适配,且加固件内设有与电磁铁杆相对应的铁套管;所述导风罩本体的四角还设有穿过导风罩本体内部一端,并与导风罩本体内部另一端螺纹连接的紧固管;所述紧固管由第一连接管、第二连接管和第一连接管依次连接构成,上述的第二连接管内部设有冷却液,第一连接管内部填充满铁块。
【技术特征摘要】
1.一种抗冲击汽车用导风罩,其特征在于:包括导风罩本体、加强筋、电磁铁杆、加固件、铁套管、紧固管、冷却液和铁块;所述导风罩本体内部的上下两端以及左右两端分别设有加强筋;所述加强筋内设有开有卡槽;所述卡槽内设有多个电磁铁杆;所述加固件的形状与卡槽的形状相适配,且加固件内设有与电磁铁杆相对应的铁套管;所述导风罩本体的四角还设有穿过导风罩本体内部一端,并与导风罩本体内部另一端螺纹连接的紧固管;所述紧固...
【专利技术属性】
技术研发人员:侍小容,
申请(专利权)人:江苏基源新材料科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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