【技术实现步骤摘要】
一种全铰接式轿运车上平台升降机构
本专利技术是一种全铰接式轿运车上平台升降机构，属于货物运输车辆
技术介绍
轿运车主要用来运输已经生产完成的商品车，车辆总体结构一般分为上、下两层，上、下层平台均可装载商品车，底层平台固定在底盘上，上层平台可上下升降，上层平台升降机构在整个车辆中属于核心机构之一，其安全性、可靠性、操作便利性直接关系到整个轿运车的使用性能。目前不同厂家生产的轿运车上层平台升降机构外型上虽各不相同，但原理上大同小异，主要分为2大类，第一类为立柱式升降机构，第二类为滑臂式升降机构。两类机构中都存在滑动副，立柱式升降机构的滑块在立柱内垂向滑动，滑臂式升降机构的滑块沿着上平台边梁底部水平滑动。滑动机构由于存在开放式的滑动轨道，故室外使用时沙子、尘土等杂质很容易进入滑道，从而导致机构卡滞。故采用滑动机构的升降系统在使用时必须频繁检查滑轨的清洁度，而且滑动机构对于空气质量较差的地区（空气中粉尘、颗粒较多）适应性较差，卡滞现象频繁发生，给轿运车使用者带来困扰。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是推出一种运动流畅、可靠性好的全新的全铰接式轿运车上平台升降机构。本专利技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种全铰接式轿运车上平台升降机构，它包括：底层平台、上层平台、前举升小臂、前举升稳定臂、前举升大臂、前举升油缸、后举升小臂、后举升大臂和后举升油缸。所述前举升稳定臂、前举升大臂一端分别与底层平台铰接；所述前举升稳定臂另一端与前举升小臂底端铰接；所述前举升大臂另一端铰接在前举升小臂上、靠近底端位置；所述前举升油缸一端与底层平台铰接，另一端铰接在前举...
【技术保护点】
1.一种全铰接式轿运车上平台升降机构，其特征在于：它包括底层平台（1）、上层平台（2）、前举升小臂（3）、前举升稳定臂（4）、前举升大臂（5）、前举升油缸（6）、后举升小臂（7）、后举升大臂（8）和后举升油缸（9）；所述前举升稳定臂（4）、前举升大臂（5）一端分别与底层平台（1）铰接；所述前举升稳定臂（4）另一端与前举升小臂（3）底端铰接；所述前举升大臂（5）另一端铰接在前举升小臂（3）上靠近底端位置；所述前举升油缸（6）一端与底层平台（1）铰接，另一端铰接在前举升大臂（5）中部；所述后举升大臂（8）一端与底层平台（1）铰接，另一端与所述后举升小臂（7）底端铰接；所述后举升油缸（9）一端与底层平台（1）铰接，另一端与后举升大臂（8）中部铰接连接；所述前举升小臂（3）和后举升小臂（7）前后设置，且二者顶端分别与上层平台（2）铰接。
【技术特征摘要】
1.一种全铰接式轿运车上平台升降机构，其特征在于：它包括底层平台（1）、上层平台（2）、前举升小臂（3）、前举升稳定臂（4）、前举升大臂（5）、前举升油缸（6）、后举升小臂（7）、后举升大臂（8）和后举升油缸（9）；所述前举升稳定臂（4）、前举升大臂（5）一端分别与底层平台（1）铰接；所述前举升稳定臂（4）另一端与前举升小臂（3）底端铰接；所述前举升大臂（5）另一端铰接在前举升小臂（3）上靠近底端位置；所述前举升油缸（6）一端与底层平台（1）铰接，另一端铰接在前...
【专利技术属性】
技术研发人员：张利元，高从花，周生保，戴建军，
申请(专利权)人：江苏海鹏特种车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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