将负载固定在车辆的载荷表面上的装置制造方法及图纸

一种用于将负载固定到车辆的载荷表面上的装置，包括保持在载荷表面上并且具有以网格状设置的凹部的至少一个底板、能够可释放地固定在凹部中的杆或管、和两端分别包括至少一个紧固件的至少一个限制元件，由此限制元件的端部可以可释放地紧固到所述杆或管的自由端。该至少一个限制元件构造为柔性带。

Device for fixing load on vehicle load surface

A device for fixing a load to a load surface of a vehicle includes at least one bottom plate retained on the load surface and having at least one concave part in a grid shape, a rod or tube that can be freely fixed in the concave part, and at least one limiting element comprising at least one fastener at each end, thereby limiting element. The ends of the parts can be releasably fastened to the free ends of the rods or tubes. The at least one limiting element is configured as a flexible belt.

【技术实现步骤摘要】
将负载固定在车辆的载荷表面上的装置
本专利技术大体涉及一种用于将负载固定在车辆(尤其是机动车辆)的载荷表面上的装置。
技术介绍
车辆，特别是机动车辆(例如乘客机动车辆)通常具有位于装载区域或行李区域(例如行李厢)中的载荷表面，载荷表面用于存放多种不同类型的负载，例如包、箱子、或行李等物体。在传统的机动车辆中存在以下风险：负载仅在很小的程度上固定、或完全不固定到载荷表面上。尤其是在突然刹车或转弯操作的情况下、或者在快速转弯的情况下，这可能导致负载在装载区域中移动或翻倒，由此负载可能会受损、或行李厢内衬可能会变脏或受损。负载固定不足也可能对车辆乘客构成风险。为此，通常需要一种能够在车辆的载荷表面上固定不同类型的负载的装置。为解决这个问题，已经进行过多种不同的尝试。例如，DE3622018A1公开了一种用于在机动车辆中(例如在乘客车辆的行李厢中、或者在卡车的载荷表面上)固定负载的装置。该装置具有保持在载荷表面上的底板，并且该底板具有设置为网格状分布的开口。可以将杆或管拧入开口中以适配要固定的负载的外形，然后固定杆或管以吸收横向力。此外，提供水平的限制条或保持条。该条包括附接在其端部的环或眼，将环或眼推入杆的自由端，并通过能够推到杆上的间隔件将环或眼保持在特定的所需高度。在EP1495913A1和WO00/00366A1中，公开了用于固定负载以避免负载在车辆的装载区域中滑动和/或翻转的类似装置。在这种情况下，设有孔的基板也平行于装载区域的底面设置，其中细长的固定元件可以插入孔中。美国专利第5,788,310号和美国专利第4,027,892号也公开了非常相似的装置，其中该装置固定皮卡车的载荷表面上的负载。DE7414667U还公开了一种用于乘客机动车辆的行李厢底板插入件，其中插入件旨在具有行李厢底板的形状、并且能够重复地插入到行李厢中。在插入件上一体形成钩或眼，牵引绳或弹力绳可以在行李厢的物品的两侧紧固到钩或眼。插入件还可以包括孔，牵引绳或弹力绳的钩可以钩入孔的边缘后方。此外还提供了插入件具有圆锥形的凹部，杆能够插入凹部中以便尽可能地限制行李物品的自由空间。在EP0869033A2中公开了一种用于将负载固定在机动车辆的装载区域或行李厢中的装置，该装置具有一个底板，该底板适合相应的装载区域或行李厢的外围尺寸，并且该底板又包括以网格状方式分布的凹部，并且凹部中能够以适合要被固定的负载的轮廓的方式插入杆或管。此外，DE10921376U公开了一种用于机动车辆的行李保持器，该行李保持器具有由塑料或金属制成的行李保持器基座，并且该行李保持器基座的下表面适合机动车辆的行李厢底板、并且该行李保持器基座的上表面包括以网格状设置的孔，可以将固定销(构造为例如单销、双销、成角度销、或者十字销)插入孔中。WO88/00144A1还公开了一种用于将物体固定在机动车辆的行李厢中的装置，该装置包括板和销，板能够铺设在行李厢的底板上并具有均匀分布的孔，销能够竖直地插入孔中以固定物体防止滑动。在GB2289449A中公开了一种用于铺设在车辆的装载区域的底板上的设置有凹部或孔的地板垫，例如垂直隔板的销可以插入该凹部或孔中。此外，在DE29711979U1中公开了一种用于防止机动车辆中的负载在运输时滑动和/或翻倒的装置，该装置包括底板，该底板放置在机动车辆的行李厢地板或载荷表面上，并且该底板设置有用于容纳负载保持元件和运输箱的均匀设置的凹部。不同设计的保持元件和运输箱在下表面上具有可插入基板的凹部的突起。DE2538394A1和DE2443882A1分别公开了一种将物体固定在支撑表面上防止平行于支撑表面移动的装置，其中由弹性体或硬质材料制成的垫子具有以网格状方式分布的螺柱状突起，垫子以防滑的方式设置在支撑表面上。能够将设有凹部的锁定元件定位在突起上。锁定元件具有包括凹部的板形底脚、和从板形底脚上以直角突出的保持突起。DE3806506A1公开了一种能够作为机动车辆和拖车的地板覆盖物而卷起来的木地板。木地板由多个木条组成，木条通过线缆连接在一起，并且木地板在上表面包括可以被插入销插入以防止负载滑动的孔。此外，在DE3618996A1中公开了一种用于简单并快速地固定和释放物体的通用装置，其中任何形状的物体都可以通过锁定销固定在孔矩阵基板上。孔矩阵基板可以由适配不平整的表面的柔性塑料构成，或者由强固体材料(例如钢)制成。DE20004483U1公开了一种橱柜和抽屉插入件，插入件由具有可定位销的多孔板组成，其中能够由将销手动旋转到多孔板的任何孔而通过与销连接的螺栓来拧紧销。鉴于这种背景，有需求提供一种将许多不同的负载固定在车辆的载荷表面上的装置，该装置通过简单的构造可靠地保持负载，并且能够以非常简单、灵活、和快速的方式进行处理，并且在不使用时该装置旨在仅需要少量的存储空间，并且还旨在具有较低的重量从而能够高性价比地生产，并且可以清洗。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，提供了一种用于将负载固定在车辆的载荷表面上的装置。该装置包括保持在载荷表面上并且具有以网格状设置的凹部的底板、构造成可释放地固定在凹部中的杆或管、以及各自构造为柔性带的至少一个限制元件，柔性带在两端包括至少一个紧固件以可释放地紧固到杆或管的自由端。根据本专利技术的另一方面，提供了一种车辆负载固定装置。车辆负载固定装置包括保持在车辆载荷表面上并且具有以网格状设置的凹部的底板、构造成可释放地固定在凹部中的杆或管、以及构造为柔性带的限制元件，柔性带在每个端部包括紧固件以可释放地紧固到杆或管的自由端。本领域技术人员在研究以下说明书、权利要求、和附图时，将理解和领会本专利技术的这些和其他的侧面、目的、和特征。附图说明在附图中：图1是用于将负载固定在车辆的载荷表面上的装置的示例性实施例的透视图；图2是进一步示出图1的装置的透视图；图3是图1的装置的杆和限制元件的侧视图；图4是闭合以形成链条的多个限制元件的侧视图；图5是图1的装置的平面图，该平面图具有将载荷表面分成不同的局部区域的第一示例性分区；图6是图1的装置的平面图，该平面图具有将载荷表面分成不同的局部区域的第二示例性分区；图7是图1的装置的平面图，该平面图具有将载荷表面分成不同的局部区域的第三示例性分区；和图8示出了用于保持易碎的负载的两个杆和两个带的示例性设置的平面图。具体实施方式在各个图中，总是为相同功能的部件提供相同的附图标记，使得这些部件通常仅描述一次。根据一个实施例，图1示意性地示出了用于将负载2固定在车辆(未示出)的载荷表面上的装置1的示例性实施例的透视图。在该示例性实施例中，负载2作为示例被示为纸板盒和/或盒与球，但是当然它们也可以是任何其他类型的负载。由图1中可知，装置1包括大体坚固的刚性底板3，底板3在所示装置1的示例性实施例中可以用作车辆行李厢(未示出)的行李厢底板插入件。为此特别地，底板3一体构造，并且可以适配装载区域和/或行李厢的外围尺寸，使得在插入车辆的行李厢之后，在载荷表面上牢固地保持底板3不滑动。此外，由图1可见，底板3包括设置成以网格状分布的多个凹部4，其中图1中的附图标记4仅标明了一个凹部4。而且，装置1包括也可以配置为管的多个杆5。杆5可释放地固定(尤其是插入、夹紧、拧紧、和/或锁定)在底板3的相应的凹部4中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于将负载固定在车辆的载荷表面上的装置，包括：保持在所述载荷表面上、并且具有以网格状设置的凹部的底板；构造成可释放地固定在所述凹部中的杆或管；和各自构造为柔性带的至少一个限制元件，所述柔性带在两个端部处包括至少一个紧固件以可释放地紧固到所述杆或管的自由端。

【技术特征摘要】
2017.02.13 DE 102017202260.41.一种用于将负载固定在车辆的载荷表面上的装置，包括：保持在所述载荷表面上、并且具有以网格状设置的凹部的底板；构造成可释放地固定在所述凹部中的杆或管；和各自构造为柔性带的至少一个限制元件，所述柔性带在两个端部处包括至少一个紧固件以可释放地紧固到所述杆或管的自由端。2.根据权利要求1所述的装置，其中所述带可拉伸。3.根据权利要求1所述的装置，其中两个所述带能够通过所述两个端部中的一个紧固到所述杆或管的所述自由端。4.根据权利要求1所述的装置，其中所述紧固件包括构造成推入所述杆或管的所述自由端上的环或眼。5.根据权利要求1所述的装置，其中至少两根可变长度的带被设置。6.根据权利要求1所述的装置，其中所述杆或管能够被插入、夹紧、拧紧、和/或锁定到所述凹部中。7.根据权利要求1所述的装置，其中所述底板的表面侧完全由平面织物结构覆盖。8.根据权利要求1所述的装置，其中所述底板一体构成并且适配装载区域的外围尺寸。9.根据权利要求1所述的装置，其中装载区域是所述车辆的行李...

【专利技术属性】
技术研发人员：萨沙·卡特斯，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US