一种平板手推车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种平板手推车，包括：平板、车轮、拉杆和把手，所述车轮转动连接在所述平板上，所述把手连接在所述拉杆的一端，且垂直连接呈“T”形，所述拉杆的另一端连接锥块，所述平板内形成有可以容纳所述拉杆的空腔，在所述空腔的开口端位于所述平板的一边，且空腔的开口处设有用于阻挡所述锥块的挡块，所述挡块连接在所述平板上，所述挡块上设有孔通，所述通孔内径大于所述拉杆外径，且小于所述锥块的外径。本实用新型专利技术所述的一种平板手推车结构简单，承重性能好，把手的高度、角度可以进行调节，并且可以收纳到平板中，节省空间，使平板手推车运输、存放方便。

A flat cart.

The utility model provides a flat-plate trolley, which comprises a flat plate, a wheel, a pull rod and a handle. The wheel is rotated and connected to the flat plate, the handle is connected to one end of the pull rod, and the vertical connection is \T\ shaped. The other end of the pull rod is connected with a cone block, and the flat plate is formed to accommodate the pull. The opening end of the cavity is located on one side of the flat plate, and the opening of the cavity is provided with a block for blocking the cone block. The block is connected to the flat plate, and the block is provided with a hole through which the inner diameter is larger than the outer diameter of the pull rod and is smaller than the outer diameter of the cone block. The flat-plate trolley has the advantages of simple structure, good load-bearing performance, adjustable height and angle of the handle, and can be incorporated into the flat plate, thus saving space and facilitating the transportation and storage of the flat-plate trolley.

【技术实现步骤摘要】
一种平板手推车
本技术属于运输工具领域，尤其是涉及一种平板手推车。
技术介绍
在机场、码头、车站或仓库，人们需要移动较重的行李或物品时，大多使用平板车，比较省力、方便。目前平板车的结构通常是在一块平板的一端连接一U形的推拉把手，在承重板的下方固定四个或四个以上的脚轮，把手不能进行调节，不能广泛适应不同人群。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种平板手推车，把手的高度、角度可以进行调节，并且可以收纳到平板中，节省空间，运输、存放方便。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种平板手推车，包括：平板、车轮、拉杆和把手，所述车轮转动连接在所述平板上，所述把手连接在所述拉杆的一端，且垂直连接呈“T”形，所述拉杆的另一端连接锥块，所述平板内形成有可以容纳所述拉杆的空腔，在所述空腔的开口端位于所述平板的一边，且空腔的开口处设有用于阻挡所述锥块的挡块，所述挡块连接在所述平板上，所述挡块上设有孔通，所述通孔内径大于所述拉杆外径，且小于所述锥块的外径。在至少一种实施方式中，所述平板底面设有呈十字交叉的加强筋。在至少一种实施方式中，所述车轮有四个，其中两个为万向轮，所述万向轮安装于靠近挡块的一侧。在至少一种实施方式中，所述平板表面设有椭圆形的防滑花纹。在至少一种实施方式中，所述平板底面设有用于增强承重能力的钢管。在至少一种实施方式中，所述平板使用吹塑工艺制成。在至少一种实施方式中，相邻两排的所述防滑花纹之间相对位置旋转90°。相对于现有技术，本技术所述的平板手推车具有以下优势：本技术所述的一种平板手推车结构简单，承重性能好，把手的高度、角度可以进行调节，并且可以收纳到平板中，节省空间，使平板手推车运输、存放方便。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的侧视图示意图。图2为本技术实施例所述的俯视图示意图。图3为本技术实施例所述的仰视图示意图。图4为本技术实施例所述的内部结构示意图。附图标记说明：1-平板；2-防滑花纹；3-挡块；4-拉杆；5-把手；6-车轮；7－空腔；8-锥块；9-开口；10-加强筋；11-钢管。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。一种平板手推车，包括：平板1、车轮6、拉杆4和把手5，所述车轮6转动连接在所述平板1上，所述把手5连接在所述拉杆4的一端，且垂直连接呈“T”形，所述拉杆4的另一端连接锥块8，所述平板1内形成有可以容纳所述拉杆4的空腔7，在所述空腔的开口端位于所述平板1的一边，且空腔7的开口9处设有用于阻挡所述锥块8的挡块3，所述挡块3连接在所述平板1上，所述挡块3上设有孔通，所述通孔内径大于所述拉杆4外径，且小于所述锥块8的外径，使拉杆4可以穿过挡块3，但不会完全从空腔7中抽出。在至少一种实施方式中，所述平板1底面设有呈十字交叉的加强筋10，可以加强承重能力。所述平板底面设有用于进一步增强承重能力的钢管11。在至少一种实施方式中，所述车轮6有四个，其中两个为万向轮，所述万向轮安装于靠近挡块3的一侧，可以方便平板车转向。在至少一种实施方式中，所述平板表面设有椭圆形的防滑花纹2，相邻两排的所述防滑花纹2之间相对位置旋转90°。在至少一种实施方式中，所述平板可以使用吹塑工艺制成。在本技术是平板手推车不使用时，可以将拉杆4收纳在空腔7中，使用时只需拉住把手5将拉杆向外拉出，直至锥块8抵住挡块3，拉杆4可以绕锥块转动，可以将拉杆4由水平位置拉到竖直位置中的任意角度，同时拉杆可以沿其轴向360°转动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平板手推车，其特征在于，包括：平板、车轮、拉杆和把手，所述车轮转动连接在所述平板上，所述把手连接在所述拉杆的一端，且垂直连接呈“T”形，所述拉杆的另一端连接锥块，所述平板内形成有可以容纳所述拉杆的空腔，在所述空腔的开口端位于所述平板的一边，且空腔的开口处设有用于阻挡所述锥块的挡块，所述挡块连接在所述平板上，所述挡块上设有通孔，所述通孔内径大于所述拉杆外径，且小于所述锥块的外径。

【技术特征摘要】
1.一种平板手推车，其特征在于，包括：平板、车轮、拉杆和把手，所述车轮转动连接在所述平板上，所述把手连接在所述拉杆的一端，且垂直连接呈“T”形，所述拉杆的另一端连接锥块，所述平板内形成有可以容纳所述拉杆的空腔，在所述空腔的开口端位于所述平板的一边，且空腔的开口处设有用于阻挡所述锥块的挡块，所述挡块连接在所述平板上，所述挡块上设有通孔，所述通孔内径大于所述拉杆外径，且小于所述锥块的外径。2.根据权利要求1所述的一种平板手推车，其特征在于：所述平板底面设有呈十字交叉的加强筋...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘翀，
申请(专利权)人：刘翀，
类型：新型
国别省市：山东,37