The utility model discloses an intelligent temperature control device for a new energy logistics car, which comprises a box body. A horizontal plate is fixed and connected between the two sides of the box body wall, and a partition plate is fixed and connected between the bottom of the horizontal plate and the bottom of the box body wall. The top of the horizontal plate and the top of the box body wall are all connected from right to right through U-shaped grooves. The first filter plate and the second filter plate are respectively fixed and connected on the left side of the top of the box body, and the output shaft of the motor is fixed and connected with the first belt pulley. The utility model relates to the technical field of logistics transportation equipment. The intelligent temperature control device of the new energy logistics carriage can filter the odor of the dust in the carriage, improve the practicability of the device, and facilitate the removal of the filter plate, clean the filter plate, improve the service life of the device, control the temperature inside the carriage, prevent the deterioration of its internal cargo, and reduce The quality of the goods improves the practicability of the device.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源物流车车厢智能温控装置
本技术涉及物流运输设备
,具体为一种新能源物流车车厢智能温控装置。
技术介绍
物流车是安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备,常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转,物流台车存放的产品陈列醒目,在运输中,一方面对物料的安全起到保护作用,另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力。轮子通常设计为两只定向轮,两只万向轮以方便人工推行,可配合卸货平台使用,方便货物装卸,可使生产暂存更为规范。现有的物流车车厢,由于长时间的使用,在其内部会产生异味,若不对异味进行处理,会使物流车车厢内部的货物受到异味的污染,降低货物的质量,影响物流车车厢的正常使用,且现有的物流车车厢,无法对其内部温度进行控制,会使其内部货物由于温度过高或者过低而变质。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种新能源物流车车厢智能温控装置,解决了现有的物流车车厢,由于长时间的使用,在其内部会产生异味,若不对异味进行处理,会使物流车车厢内部的货物受到异味的污染,降低货物的质量,影响物流车车厢的正常使用,且无法对其内部温度进行控制,会使其内部货物由于温度过高或者过低而变质的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种新能源物流车车厢智能温控装置,包括箱体,所述箱体内壁的两侧之间固定连接有横板,所述横板的底部与箱体内壁的底部之间固定连接有隔板,所述横板的顶部与箱体内壁的顶部之间均通过U型槽从右至左分别固定连接有第一过滤板和第二过滤板,所述箱体顶部的左侧固定连接有电机,且电机的输出轴固定连接有第一皮带轮,所述第一皮带轮的表 ...
【技术保护点】
1.一种新能源物流车车厢智能温控装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内壁的两侧之间固定连接有横板(2),所述横板(2)的底部与箱体(1)内壁的底部之间固定连接有隔板(3),所述横板(2)的顶部与箱体(1)内壁的顶部之间均通过U型槽从右至左分别固定连接有第一过滤板(4)和第二过滤板(5),所述箱体(1)顶部的左侧固定连接有电机(6),且电机(6)的输出轴固定连接有第一皮带轮(7),所述第一皮带轮(7)的表面通过第二皮带传动连接有第二皮带轮(8),且第二皮带轮(8)的轴心处固定连接有丝杆(9),所述丝杆(9)的右端通过固定块与箱体(1)内壁的顶部转动连接,且丝杆(9)的左端与箱体(1)内壁的左侧转动连接,所述丝杆(9)的表面螺纹连接有螺纹块(10),且螺纹块(10)的顶部通过支杆与箱体(1)内壁的顶部滑动连接,所述螺纹块(10)的底部固定连接有液压杆(11),且液压杆(11)的底端固定连接有挡板(12),所述横板(2)顶部的左侧分别开设有第一开口(13)和第二开口(14),所述箱体(1)内壁的左侧与隔板(3)的左侧之间固定连接有冷风机(15),所述箱体(1)内壁的右侧与隔板(3 ...
【技术特征摘要】
1.一种新能源物流车车厢智能温控装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内壁的两侧之间固定连接有横板(2),所述横板(2)的底部与箱体(1)内壁的底部之间固定连接有隔板(3),所述横板(2)的顶部与箱体(1)内壁的顶部之间均通过U型槽从右至左分别固定连接有第一过滤板(4)和第二过滤板(5),所述箱体(1)顶部的左侧固定连接有电机(6),且电机(6)的输出轴固定连接有第一皮带轮(7),所述第一皮带轮(7)的表面通过第二皮带传动连接有第二皮带轮(8),且第二皮带轮(8)的轴心处固定连接有丝杆(9),所述丝杆(9)的右端通过固定块与箱体(1)内壁的顶部转动连接,且丝杆(9)的左端与箱体(1)内壁的左侧转动连接,所述丝杆(9)的表面螺纹连接有螺纹块(10),且螺纹块(10)的顶部通过支杆与箱体(1)内壁的顶部滑动连接,所述螺纹块(10)的底部固定连接有液压杆(11),且液压杆(11)的底端固定连接有挡板(12),所述横板(2)顶部的左侧分别开设有第一开口(13)和第二开口(14),所述箱体(1)内壁的左侧与隔板(3)的左侧之间固定连接有冷风机(15),所述箱体(1)内壁的右侧与隔板(3)的左侧之间均固定连接有电热丝(16),所述第二开口(14)的底部连通有通气管(29),所述通气管(29)的底端贯穿隔板(3)且延伸至隔板(3)的右侧,所述箱体(1)右侧的顶部固定连接有风扇(25)。2.根据权利要求1所述的一种新能源物流车车厢智能温控装置,其特征在于:所述箱体(1)的右侧从上至下分别...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄章赋,齐晴,
申请(专利权)人:襄阳百利高新能源汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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