一种电主轴配重块及电主轴制造技术

技术编号:18713503 阅读:20 留言:0更新日期:2018-08-21 23:04
本发明专利技术提供了一种电主轴配重块,包括连接板、前端板和后端板,所述前端板、后端板通过所述连接板连接,所述前端板上设有与电主轴连接的固定螺栓孔,所述前端板、后端板上均设有供油管通过的油管通孔,所述后端板上设有增加端板配重的端板增加螺纹孔。本发明专利技术还提供了一种电主轴。本发明专利技术的有益效果是:可通过端板增加螺纹孔来增加配重重量,从而改变机构的固有频率,可以防止电主轴出现共振问题,减轻震动对工件加工的影响。

An electric spindle counterweight block and electric spindle

The invention provides an electric spindle counterweight block, including a connecting plate, a front end plate and a rear end plate. The front end plate and a rear end plate are connected by the connecting plate. The front end plate is provided with a fixed bolt hole connected with the electric spindle. The front end plate and the rear end plate are provided with an oil pipe through hole for the oil pipe, and the back end plate is connected with the connecting plate. The end plate with additional end plate weight is added to increase the thread hole. The invention also provides an electric spindle. The invention has the beneficial effect that the counterweight weight can be increased by increasing the thread hole of the end plate, thereby changing the natural frequency of the mechanism, preventing the resonance problem of the motorized spindle, and reducing the influence of vibration on the workpiece processing.

【技术实现步骤摘要】
一种电主轴配重块及电主轴
本专利技术涉及工装夹具,尤其涉及一种电主轴配重块及电主轴。
技术介绍
目前国内汽车行业发动机工厂由于产品市场需求大,车型多发动机品种多,进而要求生产节拍加快,加工设备柔性化高适用多种机型加工。同时切削量大,进给加快,数控加工中心机床采用高转速电主轴加工等等要求。随之而来也会对机床和产品质量带来不少影响。特别是粗加工切削量大,在数控机床长时间高负荷加工后,会出现刀柄磨损,夹具刚性变化,主轴刚性下降等等问题,再加上工件类型增多工件重量变化,导致主轴、工件、夹具和刀具整体刚性变化,加工工件时会出现由于共振导致的各种工件质量问题,例如缸孔加工振纹,表面振纹,止推面振纹或者缸孔加工成椭圆等一系列质量问题。出现质量问题时,电主轴即使本身检测参数很好,也不得不更换新主轴来改变与刀具配合情况,防止共振问题。这样大大降低电主轴使用寿命,因此,如何防止防止电主轴出现共振问题是本领域技术人员所亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题,本专利技术提供了一种电主轴配重块及电主轴,可以防止电主轴出现共振问题。本专利技术提供了一种电主轴配重块,包括连接板、前端板和后端板,所述前端板、后端板通过所述连接板连接,所述前端板上设有与电主轴连接的固定螺栓孔,所述前端板、后端板上均设有供油管通过的油管通孔,所述后端板上设有增加端板配重的端板增加螺纹孔。作为本专利技术的进一步改进,所述前端板、后端板上均设有与电主轴相配合的弧形凹槽。作为本专利技术的进一步改进,所述前端板与所述连接板通过连接销连接。作为本专利技术的进一步改进,所述后端板通过后定位销连接有连接块。作为本专利技术的进一步改进,所述后端板上设有压紧块螺纹孔。本专利技术还提供了一种电主轴,所述电主轴的后端连接有如上述任一项所述的电主轴配重块。本专利技术的有益效果是:通过上述方案,可通过端板增加螺纹孔来增加配重重量,,从而改变机构的固有频率,可以防止电主轴出现共振问题,减轻震动对工件加工的影响。附图说明图1是本专利技术一种电主轴配重块的示意图。图2是本专利技术一种电主轴的示意图。具体实施方式下面结合附图说明及具体实施方式对本专利技术作进一步说明。如图1所示,一种电主轴配重块100,包括连接板3、前端板1和后端板6,所述前端板1、后端板6通过所述连接板3连接,所述前端板1上设有与电主轴200连接的固定螺栓孔4,所述前端板1、后端板6上均设有供油管通过的油管通孔10,所述后端板6上设有增加端板配重的端板增加螺纹孔9。如图1所示,所述前端板1、后端板6上均设有与电主轴200相配合的弧形凹槽。如图1所示,所述前端板1与所述连接板3通过连接销2连接。如图1所示,所述后端板6通过后定位销8连接有连接块5。如图1所示,所述后端板6上设有压紧块螺纹孔7。本专利技术提供的一种电主轴配重块100,整个机构通过固定螺栓孔4与电主轴200固定,电主轴200上油管通过油管通孔10消除干涉,当要增加配重块重量的时候,将其他端板配重通过端板增加螺纹孔9固定,配重块重量发生变化,从而改变机构的固有频率,从而减轻震动对工件加工的影响。本专利技术提供的一种电主轴配重块100,只是增加电主轴200后端配重块,改变电主轴重量,就可以改变振动频率。无需改动电主轴和刀具结构,改动量非常小。可根据不同电主轴需要选择不同重量的配重块,只需要改动固定螺栓的位置即可,柔性高。整个机构结构紧凑,占用空间小,对电主轴200移动无影响。并且运行稳定可靠,大大降低故障发生频次及维修时间,提高了生产效率。如图2所示,一种电主轴200,所述电主轴200的后端连接有如上述任一项所述的电主轴配重块100。本专利技术提供的一种电主轴配重块100及电主轴200,具有以下优点:1)大大降低了因为加工共振问题导致的缸孔振纹,缸孔椭圆和止推面振纹等等产品质量问题,减少了工件报废,节约了零件报废成本。2)降低了因为工件质量问题更换电主轴的次数,延长电主轴使用寿命,大大降低了电主轴的成本。3)减少了因为产品加工质量问题导致的长时间停机,降低了此类问题导致的MTTR高问题,保证了产品输出。4)MTBF平均故障间隔时间长,运行稳定可靠。5)提高刀具使用寿命,减低刀具运行成本。以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术所作的进一步详细说明,不能认定本专利技术的具体实施只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种电主轴配重块,其特征在于:包括连接板、前端板和后端板,所述前端板、后端板通过所述连接板连接,所述前端板上设有与电主轴连接的固定螺栓孔,所述前端板、后端板上均设有供油管通过的油管通孔,所述后端板上设有增加端板配重的端板增加螺纹孔。

【技术特征摘要】
1.一种电主轴配重块,其特征在于:包括连接板、前端板和后端板,所述前端板、后端板通过所述连接板连接,所述前端板上设有与电主轴连接的固定螺栓孔,所述前端板、后端板上均设有供油管通过的油管通孔,所述后端板上设有增加端板配重的端板增加螺纹孔。2.根据权利要求1所述的电主轴配重块,其特征在于:所述前端板、后端板上均设有与电主轴相配合的弧形凹槽。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:于海峰肖刚张强强
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:广西,45

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