一种汽车仪表液晶显示屏结构制造技术

技术编号:18696529 阅读:32 留言:0更新日期:2018-08-18 16:20
本实用新型专利技术公开了一种汽车液晶显示屏仪表结构,包括壳体和安装于壳体内的液晶显示屏,其壳体有延伸向液晶显示屏内侧的装饰边,装饰边的边缘为曲线,能够投影到液晶显示屏面形成曲线的装饰带。通过曲线装饰带,搭配显示界面中相应的变形显示图像,使2D液晶显示屏在视觉上产生3D曲面效果。该汽车显示屏仪表结构在实现曲线显示效果的同时,结构简单、成本低,且能可靠保证显示仪表的性能。

Structure of LCD for automobile instrument

The utility model discloses an instrument structure of an automobile liquid crystal display screen, which comprises a shell and a liquid crystal display screen installed in the shell. The shell has a decorative edge extending to the inner side of the liquid crystal display screen, and the decorative edge is a curve, which can be projected onto the surface of the liquid crystal display screen to form a curved decorative belt. Through the curve decoration belt, matching the corresponding deformation display image in the display interface, the 2D LCD screen can produce the 3D surface effect visually. The structure of the automobile display screen instrument realizes the curve display effect, and has the advantages of simple structure, low cost, and reliable guarantee of the performance of the display instrument.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表液晶显示屏结构
本技术涉及汽车仪表的结构,特别是一种液晶显示汽车仪表的结构。
技术介绍
汽车行业中,对仪表以及中控造型的曲面化效果需求日趋明显。而目前,汽车上用的液晶显示屏通常还都是采用长方形平面造型设计,而非曲面屏;目前在大尺寸消费品(电视行业)已经实现通过把背光做成微拱形,并固定液晶屏,以实现曲面效果,其曲率半径在50cm以上。而汽车的仪表和中控等采用的小型液晶显示屏,其尺寸通常在3-17寸,要实现感官可识别的曲面,曲率半径必须在50cm以下,这将严重影响液晶屏的ScanIC(扫描芯片)和DataIC(数据传输芯片)的可靠度,因此现有的曲面液晶屏还无法适用于汽车仪表的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够实现汽车仪表及中控液晶屏曲显示面效果的汽车液晶显示屏仪表结构。本技术的汽车液晶显示屏仪表结构,包括壳体和安装于壳体内的液晶显示屏,所述壳体至少一侧有延伸向液晶显示屏内侧的装饰边,所述装饰边的边缘为曲线,投影到液晶显示屏面形成边缘为曲线的装饰带。本技术所述的汽车液晶显示屏仪表结构,其壳体侧的装饰边投影到液晶显示屏上能形成边缘为曲线装饰带,通过相应搭配与装饰带形状相适应的显示图像,使液晶显示屏显示图像与曲线装饰带相配合,可带来明显的立体曲面视觉效果,从而以平面液晶显示屏实现立体曲面的显示效果。所述汽车液晶显示屏仪表结构,利用人眼的视觉错觉,基于平面(2D)液晶显示屏下,设计外壳边缘的搭配形状,利用外壳带曲线装饰边遮蔽液晶显示屏的直线外边缘,配合显示图像的相应调整,实现视觉上的立体(3D)曲面效果。所述汽车液晶显示屏仪表结构,结构简单、成本低,且不会影响显示屏的ScanIC和DataIC性能,在保证显示屏性能的同时,实现了视觉上的曲面效果,巧妙的解决了现有技术曲面屏无法应用于车载仪表的问题。附图说明图1为一种本技术所述的汽车仪表液晶显示屏结构;图2为另一种本技术所述的汽车仪表液晶显示屏结构。具体实施方式一种汽车液晶显示屏仪表结构,如图1,包括壳1和安装于壳体内的液晶显示屏2,所述壳体的底侧有延伸向液晶显示屏内侧的装饰边3,所述装饰边3的边缘为向上弯曲的弧线,其投影到液晶显示屏面上形成拱形装饰带。通过在HMI显示两边大中间小带拱形的图像,可以带来明显的屏幕内凹的视觉效果。所述装饰边3也可以有两条、三条,甚至四条。如图2,所述装饰边3有两条,其边缘均为S形曲线,其投影到液晶显示屏上形成上下两条S形装饰带,如图2。配合HMI显示S形排列的图形,其能实现上下错位的曲面视效。本技术保护但不限于上述两种形式的汽车液晶显示屏仪表结构,任何人或任何组织根据以上描述的技术方案及构思做出其他各种相应的改变及变形都应属于本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表液晶显示屏结构,包括壳体和安装于壳体内的液晶显示屏,其特征在于:所述壳体至少一侧有延伸向液晶显示屏内侧的装饰边,所述装饰边的边缘为曲线,投影到液晶显示屏面形成曲线的装饰带。

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表液晶显示屏结构,包括壳体和安装于壳体内的液晶显示屏,其特征在于:所述壳体至少一侧有延伸向液晶显示屏内侧的装饰边,所述装饰边的边缘为曲线,投影到液晶显示屏面形成曲线的装饰带。2.根据权利要求1所述的汽车仪表液晶显示屏结构,其特征在于:壳体的相对的两侧设置有延伸向液晶显示屏内侧的装饰边,两装饰边的边...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈燕贞
申请(专利权)人:马瑞利汽车电子广州有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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