一种自行式防水板挂布台车按压装置制造方法及图纸

技术编号:18693893 阅读:41 留言:0更新日期:2018-08-18 13:25
本实用新型专利技术涉及一种自行式防水板挂布台车按压装置,包括台车和通过螺栓与台车提升装置上表面设置的螺孔连接的按压单元,所述按压单元包括两个垂直水平面设置的法兰盘、通过螺栓分别与两个法兰盘连接的两个支撑板和设置在两个支撑板上端的基板,所述基板上设置至少两个平行的按压轮,所述法兰盘通过螺栓与台车提升装置上表面设置的螺孔连接,所述支撑板上端通过螺栓与基板连接,两个所述法兰盘相互平行,所述支撑板和基板为不锈钢材质,所述按压轮设置四个,所述按压轮为塑料材质;本实用新型专利技术制作简单,安全可靠,节省人力、可以提高工作效率和保证防水板铺设质量。

【技术实现步骤摘要】
一种自行式防水板挂布台车按压装置
本技术涉及隧道防水板施工领域,特别涉及一种自行式防水板挂布台车按压装置。
技术介绍
隧道在建设过程中,需要在隧道截面上先铺设防水板,防水板在现在工程中得到了广泛的应用,在铺设过程中根据隧道轮廓贴在壁上,现在主要有以下铺设方式:将防水板打开后,将防水板撑起顶到隧道壁上,然后人工将防水板按压在隧道上进行热熔垫片固定,这种方式的缺点就是需要专人按压防水板,浪费人力,工作效率低,其次人工按压防水板铺设的防水板平整度较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种节省人力、可以提高工作效率和保证防水板铺设质量的自行式防水板挂布台车按压装置。为实现以上目的,本技术采用的技术方案为:一种自行式防水板挂布台车按压装置,包括台车和通过螺栓与台车提升装置上表面设置的螺孔连接的按压单元,所述按压单元包括两个垂直水平面设置的法兰盘、通过螺栓分别与两个法兰盘连接的两个支撑板和设置在两个支撑板上端的基板,所述基板上设置至少两个平行的按压轮,所述法兰盘通过螺栓与台车提升装置上表面设置的螺孔连接。所述支撑板上端通过螺栓与基板连接。两个所述法兰盘相互平行。所述支撑板和基板为不锈钢材质。所述按压轮设置四个,所述按压轮为塑料材质。通过在台车提升装置上表面设置按压单元,所述按压单元包括两个垂直水平面设置的法兰盘、通过螺栓分别与两个法兰盘连接的两个支撑板和设置在两个支撑板上端的基板,所述基板上设置至少两个平行的按压轮,所述法兰盘通过螺栓与台车提升装置上表面设置的螺孔连接,这样在隧道安装防水板时,通过调节法兰盘的螺栓孔位来调节支撑板距初期支护之间的距离,通过台车的提升装置提升按压单元至按压轮压住防水板后,对防水板进行热熔垫片电磁焊固定,完成防水板的安装,所述支撑板上端通过螺栓与基板连接,可以快速安装拆卸按压单元,两个所述法兰盘相互平行,可以使按压单元更加平衡美观,所述支撑板和基板为不锈钢材质,采用不锈钢材质硬度好,容易焊接固定,所述按压轮设置四个,所述按压轮为塑料材质,可以更好的按压住防水板,采用塑料材质的按压轮重量轻不会对防水板造成挤压,本技术制作简单,安全可靠,节省人力、可以提高工作效率和保证防水板铺设质量。附图说明图1是本技术按压单元的结构图;图2是本技术法兰盘和支撑板示意图;图3是本技术基板和按压轮示意图。具体实施方式下面结合图1至图3,对本技术做进一步详细叙述。一种自行式防水板挂布台车按压装置,包括台车和通过螺栓与台车提升装置上表面设置的螺孔连接的按压单元10,所述按压单元10包括两个垂直水平面设置的法兰盘11、通过螺栓分别与两个法兰盘11连接的两个支撑板12和设置在两个支撑板12上端的基板13,所述基板13上设置至少两个平行的按压轮14,所述法兰盘11通过螺栓与台车提升装置上表面设置的螺孔连接。通过在台车提升装置上表面设置按压单元10,所述按压单元10包括两个垂直水平面设置的法兰盘11、通过螺栓分别与两个法兰盘11连接的两个支撑板12和设置在两个支撑板12上端的基板13,所述基板13上设置至少两个平行的按压轮14,所述法兰盘11通过螺栓与台车提升装置上表面设置的螺孔连接,这样在隧道安装防水板时,通过调节法兰盘11的螺栓孔位来调节支撑板12距初期支护之间的距离,通过台车的提升装置提升按压单元10至按压轮14压住防水板后,对防水板进行热熔垫片电磁焊固定,完成防水板的安装,本技术制作简单,安全可靠,节省人力、可以提高工作效率和保证防水板铺设质量。所述支撑板12上端通过螺栓与基板13连接,可以快速安装拆卸按压单元10。两个所述法兰盘11相互平行,可以使按压单元10更加平衡美观。所述支撑板12和基板13为不锈钢材质,采用不锈钢材质硬度好,容易焊接固定。所述按压轮14设置四个,所述按压轮14为塑料材质,四个按压轮14可以更好的按压住防水板,采用塑料材质的按压轮14重量轻不会对防水板造成挤压。以上所述实施方式仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的范围进行限定,在不脱离本技术设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行式防水板挂布台车按压装置,其特征在于:包括台车和通过螺栓与台车提升装置上表面设置的螺孔连接的按压单元(10),所述按压单元(10)包括两个垂直水平面设置的法兰盘(11)、通过螺栓分别与两个法兰盘(11)连接的两个支撑板(12)和设置在两个支撑板(12)上端的基板(13),所述基板(13)上设置至少两个平行的按压轮(14),所述法兰盘(11)通过螺栓与台车提升装置上表面设置的螺孔连接。

【技术特征摘要】
1.一种自行式防水板挂布台车按压装置,其特征在于:包括台车和通过螺栓与台车提升装置上表面设置的螺孔连接的按压单元(10),所述按压单元(10)包括两个垂直水平面设置的法兰盘(11)、通过螺栓分别与两个法兰盘(11)连接的两个支撑板(12)和设置在两个支撑板(12)上端的基板(13),所述基板(13)上设置至少两个平行的按压轮(14),所述法兰盘(11)通过螺栓与台车提升装置上表面设置的螺孔连接。2.如权利要求1所述的一种自行...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨春峰袁俊国吴亚龙陈平黄景新罗彬
申请(专利权)人:中铁四局集团第四工程有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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