一种无齿轮货梯承重梁结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种无齿轮货梯承重梁结构，包括第一主机承重梁、第二主机承重梁，第一主机承重梁和第二主机承重梁上分别安装有曳引机底座、轿厢绳头板，其中曳引机底座上安装有无齿轮曳引机，第一对重绳头梁和第二对重绳头梁上安装有对重绳头板；轿厢绳头板与无齿轮曳引机之间的第一主机承重梁上安装有第一导向轮，曳引机底座下方的第一主机承重梁上安装有第二导向轮；第一主机承重梁与第二主机承重梁之间安装有导压轮，导压轮与曳引机底座相连；第一水平测量凹槽和第二水平测量凹槽内安装有水平测量杆。本实用新型专利技术所述一种无齿轮货梯承重梁结构，解决了曳引机体积大，安装比较麻烦的问题，且节省了成本，安装方便。

A load-bearing beam structure of gearless freight ladder

The utility model discloses a load-bearing beam structure of a gearless ladder, which comprises a load-bearing beam of the first main engine and a load-bearing beam of the second main engine. The load-bearing beam of the first main engine and the load-bearing beam of the second main engine are respectively provided with a tractor base and a car rope head plate, wherein the base of the tractor is provided with a gearless tractor, the first pair of heavy rope head beams and the second pair of rope head beams. The first main engine load-bearing beam between the car rope head plate and the gearless tractor is equipped with a first guide wheel, and the first main engine load-bearing beam below the base of the tractor is equipped with a second guide wheel; the first main engine load-bearing beam and the second main engine load-bearing beam are equipped with a guide wheel and a guide wheel. The first horizontal measuring groove and the second horizontal measuring groove are provided with horizontal measuring rods. The utility model relates to a load-bearing beam structure of a gearless freight ladder, which solves the problems of large tractor volume and troublesome installation, and saves cost and is convenient for installation.

【技术实现步骤摘要】
一种无齿轮货梯承重梁结构
本技术涉及电梯设备，具体涉及一种无齿轮货梯承重梁结构。
技术介绍
无齿轮曳引机承重梁是用于连接固定曳引机的，对于有机房货梯而言，市场上大部分采用的曳引机都是有齿轮曳引机，有齿轮曳引机体积大，重量比较重，安装比较麻烦，价格相对而言比无齿轮曳引机高，为了符合新国标，还需配货梯夹绳器使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无齿轮货梯承重梁结构，解决了曳引机体积大，安装比较麻烦的问题，且节省了成本，安装方便。为了达到上述目的，本技术的技术方案是：一种无齿轮货梯承重梁结构，包括第一主机承重梁、第二主机承重梁，所述第一主机承重梁和第二主机承重梁上分别安装有曳引机底座、轿厢绳头板，其中所述曳引机底座上安装有无齿轮曳引机，所述第一主机承重梁分别与第一对重绳头梁、第二对重绳头梁相连，所述第一对重绳头梁和第二对重绳头梁上安装有对重绳头板；所述轿厢绳头板与无齿轮曳引机之间的第一主机承重梁上安装有第一导向轮，所述曳引机底座下方的第一主机承重梁上安装有第二导向轮；所述第一主机承重梁与第二主机承重梁之间安装有导压轮，所述导压轮与曳引机底座相连；所述第一主机承重梁上开设有第一水平测量凹槽，所述第二主机承重梁上开设有第二水平测量凹槽，所述第一水平测量凹槽和第二水平测量凹槽内安装有水平测量杆。所述对重绳头板与第一主机承重梁之间的第一对重绳头梁上安装有第三导向轮。所述第一主机承重梁与曳引机底座之间安装有减震垫，所述第二主机承重梁与曳引机底座之间也安装有减震垫。所述水平测量杆两侧的第一水平测量凹槽内安装有第一限位块，所述水平测量杆两侧的第二水平测量凹槽内安装有第二限位块。所述水平测量杆上安装有气泡水平仪。本技术的有益效果是：一种无齿轮货梯承重梁结构，安装时易于吊装与调整，无齿轮曳引机带有减震功能，有机房货梯不需要装配夹绳器，可以降低生产成本和安装成本。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的右视图；图3为本技术的俯视图。具体实施方式实施例1如图1、图2、图3所示一种无齿轮货梯承重梁结构，包括第一主机承重梁1、第二主机承重梁2，所述第一主机承重梁1和第二主机承重梁2上分别安装有曳引机底座3、轿厢绳头板8，所述轿厢绳头板8分别与第一主机承重梁1和第二主机承重梁2焊接；所述曳引机底座3上安装有无齿轮曳引机4，所述无齿轮曳引机4通过螺栓与曳引机底座3相连；所述第一主机承重梁1分别与第一对重绳头梁5、第二对重绳头梁6焊接相连，所述第一对重绳头梁5和第二对重绳头梁6上焊接安装有对重绳头板7；所述轿厢绳头板8与无齿轮曳引机4之间的第一主机承重梁1上安装有第一导向轮9，所述第一导向轮9通过U型螺栓与第一主机承重梁1相连；所述曳引机底座3下方的第一主机承重梁1上安装有第二导向轮10，所述第二导向轮10通过U型螺栓与第一主机承重梁1相连；所述第一主机承重梁1与第二主机承重梁2之间安装有导压轮11，所述导压轮11与曳引机底座3相连；所述第一主机承重梁1上开设有第一水平测量凹槽14，所述第二主机承重梁2上开设有第二水平测量凹槽15，所述第一水平测量凹槽14和第二水平测量凹槽15内安装有水平测量杆16。第一导向轮9、第二导向轮10和导压轮11的设置增大了无齿轮曳引机4包角，增大了摩擦力，运行更安全可靠。第一主机承重梁1和第二主机承重梁2在安装时不要反复测量第一主机承重梁1和第二主机承重梁2的上表面是否对齐，仅需要测量水平测量杆16放置是否水平，从而能够在第一主机承重梁1和第二主机承重梁2上分别焊接曳引机底座3和轿厢绳头板8。所述对重绳头板7与第一主机承重梁1之间的第一对重绳头梁5上安装有第三导向轮12，所述第三导向轮12通过U型螺栓与第一对重绳头梁5相连。所述第一主机承重梁1与曳引机底座3之间安装有减震垫13，所述第二主机承重梁2与曳引机底座3之间也安装有减震垫13。所述第一主机承重梁1通过螺栓穿过减震垫13后与曳引机底座3相连，所述第二主机承重梁2通过螺栓穿过减震垫13后与曳引机底座3相连。所述水平测量杆16两侧的第一水平测量凹槽14内安装有第一限位块17，所述水平测量杆16两侧的第二水平测量凹槽15内安装有第二限位块18。当水平测量杆16在使用过程中摩擦损伤时，仅仅需要更换水平测量杆16即可，第一限位块17和第二限位块18的设置便于更换固定水平测量杆16。所述水平测量杆16上安装有气泡水平仪19。气泡水平仪19的设置不需要额外测量水平测量杆16是否水平，通过观察气泡水平仪19即可判断水平测量杆16的放置是否水平。本实施例的一种无齿轮货梯承重梁结构，解决了曳引机体积大，安装比较麻烦的问题，且节省了成本，安装方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无齿轮货梯承重梁结构，其特征在于：包括第一主机承重梁（1）、第二主机承重梁（2），所述第一主机承重梁（1）和第二主机承重梁（2）上分别安装有曳引机底座（3）、轿厢绳头板（8），其中所述曳引机底座（3）上安装有无齿轮曳引机（4），所述第一主机承重梁（1）分别与第一对重绳头梁（5）、第二对重绳头梁（6）相连，所述第一对重绳头梁（5）和第二对重绳头梁（6）上安装有对重绳头板（7）；所述轿厢绳头板（8）与无齿轮曳引机（4）之间的第一主机承重梁（1）上安装有第一导向轮（9），所述曳引机底座（3）下方的第一主机承重梁（1）上安装有第二导向轮（10）；所述第一主机承重梁（1）与第二主机承重梁（2）之间安装有导压轮（11），所述导压轮（11）与曳引机底座（3）相连；所述第一主机承重梁（1）上开设有第一水平测量凹槽（14），所述第二主机承重梁（2）上开设有第二水平测量凹槽（15），所述第一水平测量凹槽（14）和第二水平测量凹槽（15）内安装有水平测量杆（16）。

【技术特征摘要】
1.一种无齿轮货梯承重梁结构，其特征在于：包括第一主机承重梁（1）、第二主机承重梁（2），所述第一主机承重梁（1）和第二主机承重梁（2）上分别安装有曳引机底座（3）、轿厢绳头板（8），其中所述曳引机底座（3）上安装有无齿轮曳引机（4），所述第一主机承重梁（1）分别与第一对重绳头梁（5）、第二对重绳头梁（6）相连，所述第一对重绳头梁（5）和第二对重绳头梁（6）上安装有对重绳头板（7）；所述轿厢绳头板（8）与无齿轮曳引机（4）之间的第一主机承重梁（1）上安装有第一导向轮（9），所述曳引机底座（3）下方的第一主机承重梁（1）上安装有第二导向轮（10）；所述第一主机承重梁（1）与第二主机承重梁（2）之间安装有导压轮（11），所述导压轮（11）与曳引机底座（3）相连；所述第一主机承重梁（1）上开设有第一水平测量凹槽（14），所述第二主机承重梁（2）上开设有第二水平测量凹槽（15...

【专利技术属性】
技术研发人员：李斌，陆跃俭，许旭晨，金雨，於刚毅，郑学励，
申请(专利权)人：江苏施塔德电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32