栏杆机制造技术

技术编号:18686873 阅读:104 留言:0更新日期:2018-08-15 00:41
本实用新型专利技术属于道路交通辅助设备技术领域,尤其是涉及一种栏杆机。包括呈中空筒状的箱体,所述的箱体上端内部横向设置有主轴,所述的主轴一端穿设箱体延伸至外部与栏杆固定组件相连,其特征在于,所述的主轴远离栏杆固定组件的一端通过轴承座与箱体相连,所述的主轴接近栏杆固定组件的一端通过直驱电机机构与箱体相连。与现有的技术相比,本栏杆机的优点在于:1、设计合理,结构简单,便于拆装。2、减震效果好,有效的降低了噪音。3、零部件较少,能有效的节省安装和拆卸时间,还能降低维修成本。4、结构牢固,使用寿命长。5、能够对应不同的交通状况,提高通行效率。

Railing machine

The utility model belongs to the technical field of road traffic auxiliary equipment, in particular to a railing machine. Including a hollow cylindrical box, the upper end of the box is transversely arranged with a spindle, and one end of the spindle extends through the box body to be connected with the external railing fixing assembly, characterized in that the spindle is far from the one end of the railing fixing assembly and is connected with the box body through a bearing seat, and the spindle is close to the railing fixing group. One end of the component is connected with the box body through a direct drive motor mechanism. Compared with the existing technology, the railing machine has the advantages of reasonable design, simple structure and easy disassembly and assembly. 2, the shock absorption effect is good, effectively reduces the noise. 3, fewer components, can effectively save the installation and demolition time, but also reduce maintenance costs. 4, strong structure and long service life. 5, can correspond to different traffic conditions, improve the efficiency of traffic.

【技术实现步骤摘要】
栏杆机
本技术属于道路交通辅助设备
,尤其是涉及一种栏杆机。
技术介绍
在经济高速发展的今天,汽车逐渐成为人们日常生活中的代步工具。许多收费站或者停车场的出入口,自动栏杆机逐渐取代手动栏杆机被广泛使用,自动栏杆机具有自动落杆的功能。但是,现有的栏杆机结构较为复杂,安装较为繁琐,导致维护成本较高。例如,中国专利文献公开了一种快速栏杆机[申请号:201620773632.6],包括预设在电子收费系统车道口处的感应线路、箱体、箱体外部的栏杆、安装在箱体中的机架以及电路控制系统;电机安装在机架内,主动臂机构与电机与连杆机构相连。机架上端架设一旋转轴,栏杆与旋转轴的一端相连。一个从动臂机构设于旋转轴中间。拉簧下长轴与拉簧上短轴通过拉簧相连,并且拉簧下长轴与两个拉簧压板下端相连上述的方案虽然在一定程度上改进了现有技术存在的部分问题。但是,仍然存在着设计不够合理,结构复杂,维护成本较高等技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题,提供一种设计合理,结构简单,便于拆装的栏杆机。为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:本栏杆机,包括呈中空筒状的箱体,所述的箱体上端内部横向设置有主轴,所述的主轴一端穿设箱体延伸至外部与栏杆固定组件相连,其特征在于,所述的主轴远离栏杆固定组件的一端通过轴承座与箱体相连,所述的主轴接近栏杆固定组件的一端通过直驱电机机构与箱体相连。在上述的栏杆机中,所述的箱体上端开设有顶口,在箱体侧部开设有与顶口连通的侧口,所述的顶口和侧口通过呈L形的盖板封闭,所述的盖板与箱体通过可拆卸结构相连。在上述的栏杆机中,所述的盖板侧缘设有包边。在上述的栏杆机中,所述的盖板上开设有提口,在提口上设有提把。在上述的栏杆机中,所述的盖板与箱体通过锁体组件相连。在上述的栏杆机中,所述的直驱电机机构包括换向变速箱和电机,所述的主轴穿设换向变速箱,所述的换向变速箱固定在箱体上。在上述的栏杆机中,所述的主轴和箱体之间还设有减震机构。在上述的栏杆机中,所述的减震机构包括设置在主轴上的减震杆,所述的减震杆两端均设有减震垫,所述的减震杆一端上设有减震弹簧,所述的减震弹簧上端与减震杆一端相连,减震弹簧下端与箱体相连,在减震弹簧和减震杆之间还设有减震调距结构。在上述的栏杆机中,所述的减震调距结构包括设置在减震杆上沿长度方向上分布的若干调节孔,所述的减震弹簧上端通过铰接座与任意一个调节孔相连。在上述的栏杆机中,所述的箱体上还设有可拆卸的信号灯,所述的信号灯通过两个固定座与箱体相连。与现有的技术相比,本栏杆机的优点在于:1、设计合理,结构简单,便于拆装。2、减震效果好,有效的降低了噪音。3、零部件较少,能有效的节省安装和拆卸时间,还能降低维修成本。4、结构牢固,使用寿命长。5、能够对应不同的交通状况,提高通行效率。附图说明图1是本技术提供的结构示意图。图2是本技术提供的另一视角的结构示意图。图3是本技术提供的箱体打开状态的结构示意图。图4是本技术提供的减震垫的安装结构示意图。图中,箱体1、主轴2、栏杆固定组件3、栏杆固定座31、轴承座21、直驱电机机构4、顶口11、侧口12、盖板13、包边131、提口132、提把133、锁体组件14、换向变速箱41、电机42、减震机构5、减震杆51、减震垫52、减震弹簧53、减震调距结构6、调节孔61、铰接座62、加强杆1b、信号灯7、固定座71、固定孔1a。具体实施方式如图1-4所述,本栏杆机,包括呈中空筒状的箱体1,箱体1上端内部横向设置有主轴2,主轴2一端穿设箱体1延伸至外部与栏杆固定组件3相连,栏杆固定组件3包括栏杆固定座31,主轴2远离栏杆固定组件3的一端通过轴承座21与箱体1相连,轴承座21通过若干螺栓固定在箱体1上,主轴2接近栏杆固定组件3的一端通过直驱电机机构4与箱体1相连,直驱电机机构4通过若干螺栓固定在箱体1上。更具体的说,箱体1上端开设有顶口11,在箱体1侧部开设有与顶口11连通的侧口12,顶口11和侧口12通过呈L形的盖板13封闭,盖板13与箱体1通过可拆卸结构相连,盖板13侧缘设有包边131,包边131能有效的提升盖板13的定位效果,防止盖板13位移,侧口12两侧设有侧边板121,侧边板121能够提高盖板13的定位可靠性。盖板13上开设有提口132,在提口132上设有提把133;盖板13与箱体1通过锁体组件14相连;直驱电机机构4包括换向变速箱41和电机42,主轴2穿设换向变速箱41,换向变速箱41固定在箱体1上,主轴2和箱体1之间还设有减震机构5。减震机构5包括设置在主轴2上的减震杆51,减震杆51两端均设有减震垫52,减震垫52包括橡胶垫,橡胶垫通过螺柱与减震杆51相连,通过螺柱旋转的深度可以调节橡胶垫与减震杆的间距,减震杆51一端上设有减震弹簧53,减震弹簧53上端与减震杆51一端相连,减震弹簧53下端与箱体1相连,在减震弹簧53和减震杆51之间还设有减震调距结构6,减震调距结构6包括设置在减震杆51上沿长度方向上分布的若干调节孔61,减震弹簧53上端通过铰接座62与任意一个调节孔61相连。箱体1顶部设有V形的加强杆1b,其中一个减震垫52能够在减震杆51绕主轴2转动后抵靠在加强杆1b上。作为优选地,箱体1上还设有可拆卸的信号灯7,信号灯7通过两个固定座71与箱体1相连。作为优选地,箱体1上还可以设有摄像头。作为优选地,箱体1底部设有若干固定孔1a。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了箱体1、主轴2、栏杆固定组件3、栏杆固定座31、轴承座21、直驱电机机构4、顶口11、侧口12、盖板13、包边131、提口132、提把133、锁体组件14、换向变速箱41、电机42、减震机构5、减震杆51、减震垫52、减震弹簧53、减震调距结构6、调节孔61、铰接座62、加强杆1b、信号灯7、固定座71、固定孔1a等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质,把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种栏杆机,包括呈中空筒状的箱体(1),所述的箱体(1)上端内部横向设置有主轴(2),所述的主轴(2)一端穿设箱体(1)延伸至外部与栏杆固定组件(3)相连,其特征在于,所述的主轴(2)远离栏杆固定组件(3)的一端通过轴承座(21)与箱体(1)相连,所述的主轴(2)接近栏杆固定组件(3)的一端通过直驱电机机构(4)与箱体(1)相连。

【技术特征摘要】
1.一种栏杆机,包括呈中空筒状的箱体(1),所述的箱体(1)上端内部横向设置有主轴(2),所述的主轴(2)一端穿设箱体(1)延伸至外部与栏杆固定组件(3)相连,其特征在于,所述的主轴(2)远离栏杆固定组件(3)的一端通过轴承座(21)与箱体(1)相连,所述的主轴(2)接近栏杆固定组件(3)的一端通过直驱电机机构(4)与箱体(1)相连。2.根据权利要求1所述的栏杆机,其特征在于,所述的箱体(1)上端开设有顶口(11),在箱体(1)侧部开设有与顶口(11)连通的侧口(12),所述的顶口(11)和侧口(12)通过呈L形的盖板(13)封闭,所述的盖板(13)与箱体(1)通过可拆卸结构相连。3.根据权利要求2所述的栏杆机,其特征在于,所述的盖板(13)侧缘设有包边(131)。4.根据权利要求2所述的栏杆机,其特征在于,所述的盖板(13)上开设有提口(132),在提口(132)上设有提把(133)。5.根据权利要求2所述的栏杆机,其特征在于,所述的盖板(13)与箱体(1)通过锁体组件(14)相连。6.根据权利要求1-5中任意一项所述的栏杆机,其特征在于,所述的直驱电...

【专利技术属性】
技术研发人员:程银雁方瑞良
申请(专利权)人:杭州亥迪交通设备有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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