The utility model discloses a bridge damping support, which comprises a diversion hole, a connecting platform, a telescopic rod, a first reinforcing bar, a three-twist wire rope, a honeycomb module, a steel plate table, a screw and a shock absorber. The diversion holes are symmetrically distributed along the vertical line of the circular center of the butt hole, and the center line of the connecting platform and the butt hole is on the same vertical line. The telescopic rod extends radially upward to the connecting platform, and the first and second reinforcing bars are spaced on the aseismic fixing sleeve along the extension direction of the aseismic fixing sleeve. The shock absorbing pad is surrounded by a high elastic filler, and the shock absorbing pad is fixed on the aseismic fixing sleeve through a detachable fixing thread connecting the screw and the nut. Below the fixed sleeve. The bridge bearings are equipped with three-twist wire ropes with high strength, light deadweight and stable operation at both ends, and the working length, tension force and cross-load deformation ability are adjusted at any time by telescopic poles and wire rope buckles, so the bridge bearings are not easy to fall down and have high safety.
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁减震支座
本技术涉及一种支座,特别是涉及一种桥梁减震支座。
技术介绍
桥梁减震支座是连接桥梁和桥墩的重要部件结构,在平时承担桥梁的正常荷载之外还必须具备一定的抗震减震能力,而现有的桥梁减震系统在受震结构变形时无法快速有效的进行震力抵抗和结构变形恢复,修复和保养时难度大,同时在抗震时很容易对周围土壤结构造成破坏,留有隐藏的土壤崩塌的危险。
技术实现思路
针对上述情况,本技术要解决的技术问题是提供的一种可快速定向范围内分散桥梁荷载并减少对土壤环境破坏的桥梁减震支座。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁减震支座,包括导流孔、连接台、伸缩杆、第一加强筋、三捻钢丝绳、蜂巢模块、钢板台、螺杆和减震垫,所述导流孔以对接孔的圆心垂直线对称分布,且连接台和对接孔的中心线处于同一垂直线上,所述伸缩杆向上方径向延伸至连接台,所述第一加强筋和第二加强筋沿抗震固定套的延伸方向间隔分布在抗震固定套上,所述三捻钢丝绳上等距卡接有至少七个钢丝绳扣,所述蜂巢模块以自身内端面镜像对称组成第一加强筋,所述钢板台的上方固定安装有三捻钢丝绳,所述螺杆贯穿抗震固定套与上方的螺母可拆卸式固定螺纹连接,所述减震垫的四周填充有高弹性填充剂,且减震垫通过螺杆与螺母的可拆卸式固定螺纹连接固定在抗震固定套的下方。在一实施例中,所述第一加强筋的内径宽度为第二加强筋的内径宽度的两倍,其第一加强筋为弧形结构,且第二加强筋为三角形结构。在一实施例中,所述三捻钢丝绳的捻制方法为绳右捻,股左捻,股绳捻向与股内钢丝捻向相反的交互捻,其横断面为异形横断面,且其异形横断面为T型、S型或Z型中的一种。在一实施例中,所述 ...
【技术保护点】
1.一种桥梁减震支座,包括导流孔(1)、连接台(2)、伸缩杆(4)、第一加强筋(5)、三捻钢丝绳(6)、蜂巢模块(8)、钢板台(9)、螺杆(10)和减震垫(15),其特征在于:所述导流孔(1)以对接孔(3)的圆心垂直线对称分布,且连接台(2)和对接孔(3)的中心线处于同一垂直线上,所述伸缩杆(4)向上方径向延伸至连接台(2),所述第一加强筋(5)和第二加强筋(14)沿抗震固定套(13)的延伸方向间隔分布在抗震固定套(13)上,所述三捻钢丝绳(6)上等距卡接有至少七个钢丝绳扣(7),所述蜂巢模块(8)以自身内端面镜像对称组成第一加强筋(5),所述钢板台(9)的上方固定安装有三捻钢丝绳(6),所述螺杆(10)贯穿抗震固定套(13)与上方的螺母(12)可拆卸式固定螺纹连接,所述减震垫(15)的四周填充有高弹性填充剂(11),且减震垫(15)通过螺杆(10)与螺母(12)的可拆卸式固定螺纹连接固定在抗震固定套(13)的下方。
【技术特征摘要】
1.一种桥梁减震支座,包括导流孔(1)、连接台(2)、伸缩杆(4)、第一加强筋(5)、三捻钢丝绳(6)、蜂巢模块(8)、钢板台(9)、螺杆(10)和减震垫(15),其特征在于:所述导流孔(1)以对接孔(3)的圆心垂直线对称分布,且连接台(2)和对接孔(3)的中心线处于同一垂直线上,所述伸缩杆(4)向上方径向延伸至连接台(2),所述第一加强筋(5)和第二加强筋(14)沿抗震固定套(13)的延伸方向间隔分布在抗震固定套(13)上,所述三捻钢丝绳(6)上等距卡接有至少七个钢丝绳扣(7),所述蜂巢模块(8)以自身内端面镜像对称组成第一加强筋(5),所述钢板台(9)的上方固定安装有三捻钢丝绳(6),所述螺杆(10)贯穿抗震固定套(13)与上方的螺母(12)可拆卸式固定螺纹连接,所述减震垫(15)的四周填充有高弹性填充剂(11),且减震垫(15)通过螺杆(10)与螺母(12)的可拆卸式固定螺纹连接固定在抗震固定套(13)的...
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