The utility model relates to the construction field of cable-stayed bridges, and discloses a limiting device. The utility model also discloses a cable-stayed bridge including a main tower, a main beam, a first connecting seat, a second connecting seat and a connecting rod. The first connecting seat comprises a first fixing part and a first connecting part, the first connecting seat is arranged on the bottom of the main beam on one side of the main tower, and the second connecting seat comprises a second fixing part. The second connecting seat is arranged on the beam of the main tower, and the connecting rods are connected with the first connecting part of the first connecting seat and the second connecting part of the second connecting seat respectively. The main tower and the main beam of the utility model can effectively limit the position.
【技术实现步骤摘要】
限位装置及含有限位装置的斜拉桥
本技术涉及斜拉桥施工领域,具体涉及一种限位装置和一种含有限位装置的斜拉桥。
技术介绍
斜拉桥主梁的施工过程中,在斜拉索未完全张拉完成时,主梁需与主塔间采取临时限位措施,以防止主梁在不平衡斜拉索水平拉力和不平衡风力的作用下主梁发生沿纵桥向移动,进而导致主梁与主塔间发生错位,对斜拉桥的施工造成影响。现有的在斜拉桥主梁的施工过程中,通过在主梁的风嘴与主塔侧面放置限位装置,或在主梁的梁底安装临时挡块的方式来限制主梁的纵向移动。但对于边跨采用顶推方式施工的斜拉桥的主梁而言,为保证主梁能沿着桥梁的纵桥向方向移动,主梁的横截面宽度必须小于主塔两肢的横桥向净距,由于主梁横截面宽度的限制,导致无法在主梁的风嘴与主塔侧面设置限位装置。同时,为方便顶推器对主梁的顶推前移,主梁的梁底必须平顺,但平顺的梁底导致无法采用在梁底下侧设置挡块的方式来对主梁进行限位。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种限位装置,结构简单,适用于各种斜拉桥施工过程中主塔和主梁间的限位,同时还提供一种含有限位装置的斜拉桥,主塔和主梁间能够有效地进行限位。为达到以上目的,本技术采取的技术方案是,提供一种限位装置,包括:第一连接座,其包括第一固定部和第一连接部,所述第一固定部用于与所述主梁间固定;第二连接座,其包括第二固定部和第二连接部,所述第二固定部用于与所述主塔间固定;连接杆,其两端分别连接所述第一连接座的第一连接部和第二连接座的第二连接部。在上述技术方案的基础上,所述连接杆的两端与所述第一连接部和第二连接部间均采用插销固定。本技术还提供一种含有限位装置的 ...
【技术保护点】
1.一种限位装置,用于在斜拉桥施工的过程中对主梁和主塔间进行限位,其特征在于,包括:第一连接座(1),其包括第一固定部(11)和第一连接部(12),所述第一固定部(11)用于与所述主梁间固定;第二连接座(2),其包括第二固定部(21)和第二连接部(22),所述第二固定部(21)用于与所述主塔间固定;连接杆(3),其两端分别连接所述第一连接座(1)的第一连接部(12)和第二连接座(2)的第二连接部(22);所述连接杆(3)的两端与所述第一连接部(12)和第二连接部(22)间均采用插销固定,且连接杆(3)的两端与所述第一连接部(12)和第二连接部(22)间可拆卸的连接。
【技术特征摘要】
1.一种限位装置,用于在斜拉桥施工的过程中对主梁和主塔间进行限位,其特征在于,包括:第一连接座(1),其包括第一固定部(11)和第一连接部(12),所述第一固定部(11)用于与所述主梁间固定;第二连接座(2),其包括第二固定部(21)和第二连接部(22),所述第二固定部(21)用于与所述主塔间固定;连接杆(3),其两端分别连接所述第一连接座(1)的第一连接部(12)和第二连接座(2)的第二连接部(22);所述连接杆(3)的两端与所述第一连接部(12)和第二连接部(22)间均采用插销固定,且连接杆(3)的两端与所述第一连接部(12)和第二连接部(22)间可拆卸的连接。2.一种含有限位装置的斜拉桥,其特征在于,包括:主塔(4)和主梁(5),所述主塔(4)包括位于所述主梁(5)下方的横梁(6);第一连接座(1),其包括第一固定部(11)和第一连接部(12),所述第一连接座(1)设于所述主塔(4)一侧的主梁(5)梁底上,且所述第一连接座(1)的第一固定部(11)与所述主梁(5)固定;第二连接座(2),其包括第二固定部(21)和第二连接部(22),所述第二连接座(2)设于所述主塔(4)的横梁(6)上,且所述第二连接座(2)的第二固定部(21)与所述横梁(6)固定,且所述第二连接座(2)的水平高度小于或等于所述第一连接座(1)的水平高度;连接杆(3),其两端分别连接所述第一连接座(1)的第一连接部(12)和第二连接座(2)的第二连接部(22),且连接杆(3)的两端与所述第一连接部(12)和第二连接部(22)间可拆卸的连接。3....
【专利技术属性】
技术研发人员:何东升,易伦雄,肖海珠,王东晖,康晋,赵兴亚,王为玉,孙立山,
申请(专利权)人:中铁大桥勘测设计院集团有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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