一种斜拉桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种斜拉桥，包括混凝土基桩，所述混凝土基桩上方设置有下承台，所述下承台上端面设置有环形滑道与定位销轴，所述定位销轴位于所述环形滑道的正中心，所述定位销轴上嵌设有下转盘，所述下转盘与所述下承台固定连接，所述下转盘上方贴合设置有可以旋转的上转盘，所述上转盘上方固定安装有上承台，所述上承台下端面设置有与所述环形滑道匹配连接的撑脚，所述上承台上端面设置有墩柱，所述墩柱上方设置有梁体，所述上承台外侧设置有牵引反力座，所述牵引反力座与所述上承台之间设置有牵引绳。该斜拉桥通过其结构设计，能够方便的架设在跨度大的区域，显著降低了桥梁的施工难度。

A cable stayed bridge

The utility model discloses a cable-stayed bridge, which comprises a concrete foundation pile, a bottom cap is arranged above the concrete foundation pile, an annular slide way and a positioning pin shaft are arranged on the upper end face of the bottom cap, and the positioning pin shaft is located in the center of the annular slide way, and the positioning pin shaft is embedded with a lower turntable, the lower turntable and the lower turning pin are connected with the lower turntable. The lower cap is fixedly connected, and the upper rotating disc is fitted on the upper part of the lower cap, and the upper cap is fixedly fitted on the upper part of the upper rotating disc, and the lower end face of the upper cap is provided with supporting feet matching the circular slide, and the upper end face of the upper cap is provided with a pier column, and the upper end face of the pier column is provided with a beam body. The outer side of the upper cap is provided with a traction reaction seat, and a traction rope is arranged between the traction reaction seat and the upper cap. Through its structural design, the cable-stayed bridge can be conveniently erected in a large span area, significantly reducing the difficulty of bridge construction.

【技术实现步骤摘要】
一种斜拉桥
本技术涉及桥梁
，更具体地说，特别涉及一种斜拉桥。
技术介绍
桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。中国桥梁的发展历史悠久，从最早的天生桥到后期的人工造桥，从简单的独木桥到今天的钢铁大桥，从单一的梁桥到浮桥、索桥、拱桥、园林桥、栈道桥、纤道桥等，建桥的材料从以木料为主变至以石料为主再到以钢铁和钢筋混凝土为主，无不经历了一个漫长的发展过程。目前而言，中国的桥梁技术处于世界领先水平，尤其是梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥等类型桥梁的研发，其中，斜拉桥是中国目前广泛使用的一种桥梁。斜拉桥是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系，其具有跨越能力大、主梁高度小、受力合理等优点，尤其适应于在跨度大，工况复杂的区域。随着现代科技的发展，人们发现钢与混凝土结合不仅可以充分利用材料的性能优点且能提高力学性能，而且经济性更强，因此，桥梁建造者越来越青睐于以钢和混凝土为结构的混合梁斜拉桥。混合梁斜拉桥是指斜拉桥的主梁沿梁的长度方向由两种不同材料组成，其中，主跨的梁体为钢梁，边跨(或伸入主跨一部分)的梁体为混凝土梁。混合梁斜拉桥由于其主跨采用钢梁结构，跨越能力更大；边跨采用混凝土梁，锚固作用更好且降低建设成本。实际操作中，虽然混合梁斜拉桥具有上述诸多优点，但是采用钢与混凝土结合后，桥梁重量会显著加大，极大增加施工难度，尤其是桥梁在跨度大的情况下更加难以满足施工要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题为提供一种斜拉桥，该斜拉桥通过其结构设计，能够方便的架设在跨度大的区域，显著降低了桥梁的施工难度。一种斜拉桥，包括混凝土基桩，所述混凝土基桩上方设置有下承台，所述下承台上端面设置有环形滑道与定位销轴，所述定位销轴位于所述环形滑道的正中心，所述定位销轴上嵌设有下转盘，所述下转盘与所述下承台固定连接，所述下转盘上方贴合设置有可以旋转的上转盘，所述上转盘上方固定安装有上承台，所述上承台下端面设置有与所述环形滑道匹配连接的撑脚，所述上承台上端面设置有墩柱，所述墩柱上方设置有梁体，所述上承台外侧设置有牵引反力座，所述牵引反力座与所述上承台之间设置有牵引绳。优选地，所述环形滑道为四氟板环形滑道。优选地，所述下承台与所述上承台的接触面为球面。优选地，所述上承台内设置有导浆孔，所述导浆孔前端与外部相导通，所述导浆孔尾端与所述下承台及所述上承台之间的间隙相导通。优选地，所述下承台及所述上承台之间设置有支护砂箱，且所述支护砂箱设置在所述撑脚的两侧。优选地，所述撑脚与所述支护砂箱均设置有至少2组，且所述撑脚与所述支护砂箱呈环状间隔等距布置。优选地，所述支护砂箱内填设有石英砂。优选地，所述环形滑道内设置有限位板，所述限位板用于所述撑脚在所述环形滑道内移动时的限位。优选地，所述定位销轴与所述下承台之间设置有支撑板。本技术的有益效果是：本技术提供的该斜拉桥通过其结构设计，可以预先在岸边或既有建筑物边平行于河道或者线路方向制造梁体，梁体施工完成后，牵引反力座带动上承台旋转，上承台进而可以带动墩柱以及墩柱上方的梁体一起呈水平旋转，直至梁体旋转至设计位置，从而可以方便的实现跨度较大区域的桥梁建设，显著降低了桥梁的施工难度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所公开的斜拉桥的主视图；图2为本技术实施例所公开的斜拉桥的俯视图；图3为本技术实施例所公开的下转盘与上转盘连接处的放大示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上方”、“下方”、“前端”、“尾端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参见图1至图3，图1至图3提供了本技术一种斜拉桥的具体实施例，其中，图1为本技术实施例所公开的斜拉桥的主视图；图2为本技术实施例所公开的斜拉桥的俯视图；图3为本技术实施例所公开的下转盘与上转盘连接处的放大示意图。如图1至图3所示，本技术提供了一种斜拉桥，可以非常方便的实现超跨度河流、山区以及超承载区域桥梁的建设。该斜拉桥包括混凝土基桩1，下承台2，环形滑道3，定位销轴4，下转盘5，上转盘6，上承台7，撑脚8，墩柱9，梁体，牵引反力座10以及牵引绳11。本方案中，该斜拉桥包括混凝土基桩1，混凝土基桩1上方设置有下承台2。具体地，混凝土基桩1的数量与布局形式一般根据实际需要进行设计，混凝土基桩1与下承台2一般通过混凝土浇注成一体。下承台2上端面设置有环形滑道3与定位销轴4，定位销轴4位于所述环形滑道3的正中心。定位销轴4用于方便下转盘5及上转盘6的安装定位，环形滑道3用于为撑脚8的滑动提供轨道支撑。定位销轴4上嵌设有下转盘5，下转盘5与所述下承台2固定连接，所述下转盘5上方贴合设置有可以旋转的上转盘6。上转盘6上方固定安装有上承台7，上承台7下端面设置有与环形滑道3匹配连接的撑脚8，上承台7上端面设置有墩柱9，墩柱9上方设置有梁体(图中未标示)。上承台7外侧设置有牵引反力座10，牵引反力座10与所述上承台7之间设置有牵引绳11。牵引反力座10用于给梁体的转动提供牵引力，牵引绳11用于牵引力的传递。本技术提供的该斜拉桥通过其结构设计，可以预先在岸边或既有建筑物边平行于河道或者线路方向制造梁体，梁体施工完成后，牵引反力座10带动上承台7旋转，上承台7进而可以带动墩柱9以及墩柱9上方的梁体一起呈水平旋转，直至梁体旋转至设计位置，从而可以方便的实现跨度较大区域的桥梁建设，显著降低了桥梁的施工难度。整体而言，本技术具有以下有益效果：1、本技术提供的斜拉桥具有施工过程安全，施工周期短，对既有线路干扰少，兼顾良好的经济性和安全性的优点。2、本技术提供的斜拉桥无需特殊专用设备，操作简单，受力明确。3、本技术提供的斜拉桥与其他常规桥梁相比，该桥梁施工流程清晰，可以对施工过程进行精确控制，转体系统构造简单，安装方便，转体过程可以十分平稳地进行。4、本技术提供的斜拉桥在施工混凝土梁和安装钢箱梁时可以同时施工主塔，与传统施工方法相比，缩短了施工工期，并且节省施工机械和人力，从而节约了施工成本。5、本技术提供的斜拉桥通过桥梁转体法施工，可以大量应用于跨越公路、铁路、江河航道等桥梁施工，既保证施工工期又不会影响正常本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种斜拉桥，其特征在于，包括混凝土基桩，所述混凝土基桩上方设置有下承台，所述下承台上端面设置有环形滑道与定位销轴，所述定位销轴位于所述环形滑道的正中心，所述定位销轴上嵌设有下转盘，所述下转盘与所述下承台固定连接，所述下转盘上方贴合设置有可以旋转的上转盘，所述上转盘上方固定安装有上承台，所述上承台下端面设置有与所述环形滑道匹配连接的撑脚，所述上承台上端面设置有墩柱，所述墩柱上方设置有梁体，所述上承台外侧设置有牵引反力座，所述牵引反力座与所述上承台之间设置有牵引绳。

【技术特征摘要】
1.一种斜拉桥，其特征在于，包括混凝土基桩，所述混凝土基桩上方设置有下承台，所述下承台上端面设置有环形滑道与定位销轴，所述定位销轴位于所述环形滑道的正中心，所述定位销轴上嵌设有下转盘，所述下转盘与所述下承台固定连接，所述下转盘上方贴合设置有可以旋转的上转盘，所述上转盘上方固定安装有上承台，所述上承台下端面设置有与所述环形滑道匹配连接的撑脚，所述上承台上端面设置有墩柱，所述墩柱上方设置有梁体，所述上承台外侧设置有牵引反力座，所述牵引反力座与所述上承台之间设置有牵引绳。2.根据权利要求1所述的斜拉桥，其特征在于，所述环形滑道为四氟板环形滑道。3.根据权利要求1所述的斜拉桥，其特征在于，所述下承台与所述上承台的接触面为球面。4.根据权利要求1所述的斜拉桥...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐世文，邓露，杨永伟，刘秉辉，董世艳，郭金龙，高利乾，赵大军，杨宗林，张向明，林峰，张效，杨井龙，杨大伟，姚富智，郭景生，戴金平，吴昊，曾庆雷，杨博智，
申请(专利权)人：中铁九局集团第二工程有限公司，中铁九局集团有限公司，湖南大学，
类型：新型
国别省市：吉林,22