The utility model discloses a heavy truck ladder bracket, belonging to the technical field of vehicle ladders, which can improve the reliability of the ladder bracket. The car body bracket comprises a square tube front end bracket, a stamped middle bracket and a cast iron rear bracket, which strengthens the structure of the ladder bracket and can obtain higher durability and reliability. Please.
【技术实现步骤摘要】
一种重型卡车梯支架
本技术属于车辆的车梯
，涉及一种重型卡车梯支架。
技术介绍
现有重型卡车上一般都是冲压车梯支架，存在冲压车梯支架自重大，刚度不足，可靠性差。特别是后部通过两个冲压件连接安装工序复杂，装配精度低。
技术实现思路
本技术提供一种重型卡车梯支架，提高车梯支架的可靠性。本技术的技术方案是：一种重型卡车梯支架，其特征在于，包括前端支架，中部支架，后部支架，前端支架的左侧、后部支架的左侧连接到车架上，中部支架的右侧连接车梯上；后部支架为变形的折线，左侧水平部分，右侧部分为底部为斜向上的斜边，后部支架高度方向从左到右逐渐增加高度，宽度方向从左到右逐渐变窄，右侧的部分中间具有减重孔。优选地，前端支架为方管。优选地，中部支架冲压形成。优选地，后部支架为铸铁。优选地，后部支架为整体铸造形成。优选地，前端支架为方管，中部支架冲压形成，后部支架为铸造形成。优选地，后部支架右侧通过上下两个螺纹孔固定到冲压中部支架上。优选地，后部支架左侧通过螺纹孔连接车架。优选地，后部支架右侧的安装高度大于后部支架左侧的高度。本技术的技术效果是：优化了车梯支架结构，延长车梯支架的使用寿命。附图说明图1为本技术的重型卡车梯支架结构示意图。图2为后部支架的最外侧端面是有意图；图3为后部支架的纵剖面示意图；图4为后部支架的左端面示意图；图5为后部支架的右端面示意图。具体实施方式本技术的一种重型卡车梯支架。包括前端支架1，中部支架2，后部支架3。前端支架1为方管，中部支架2冲压形成，后部支架3高强度铸铁形成，该结构采用方管、冲压件和铸件组合的方式，前端支架的左侧、后部支架的左侧连接到车架4...
【技术保护点】
1.一种重型卡车梯支架，其特征在于，包括前端支架(1)，中部支架(2)，后部支架(3)，前端支架的左侧、后部支架的左侧连接到车架上，中部支架的右侧连接车梯上；后部支架为变形的折线，左侧水平部分，右侧部分为底部为斜向上的斜边，后部支架高度方向从左到右逐渐增加高度，宽度方向从左到右逐渐变窄，右侧的部分中间具有减重孔。
【技术特征摘要】
1.一种重型卡车梯支架，其特征在于，包括前端支架(1)，中部支架(2)，后部支架(3)，前端支架的左侧、后部支架的左侧连接到车架上，中部支架的右侧连接车梯上；后部支架为变形的折线，左侧水平部分，右侧部分为底部为斜向上的斜边，后部支架高度方向从左到右逐渐增加高度，宽度方向从左到右逐渐变窄，右侧的部分中间具有减重孔。2.根据权利要求1所述的一种重型卡车梯支架，其特征在于，前端支架为方管。3.根据权利要求1所述的一种重型卡车梯支架，其特征在于，中部支架冲压形成。4.根据权利要求1所述的一种重型卡车梯支架，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：靳晓鹏，张明秋，王永飞，李淑慧，李瑞芳，陆千，
申请(专利权)人：北奔重型汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15
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