铝合金导航仪后盖内框整形夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了铝合金导航仪后盖内框整形夹具，包括产品固定放置台和整形器，产品固定放置台通过螺栓贯穿固定孔与导航仪后盖的螺栓孔啮合，整形器包括整形推板A、整形推板B、气缸A、气缸B和气缸C，气缸A、气缸B和气缸C的尾部连接的限位杆均与整形推板B对应位置开设的限位孔相卡合，气缸A、气缸B和气缸C的输出端分别连接有推柱A、推柱B和推柱C，推柱A、推柱B和推柱C的端点均卡入整形推板A相应位置开设的圆孔内。本航仪后盖内框整形夹具，通过电机控制气缸A、气缸B和气缸C工作，推动整形推板A和整形推板B的移动，形成一个平行的框架，对轻微变形的导航仪后盖进行矫正，节约成本，节省工时和人力。

Aluminum alloy navigator rear lid inner frame shaping fixture

The utility model discloses a shaping fixture for the inner frame of the rear cover of an aluminum alloy navigator, which comprises a product fixed placement table and a shaping device. The product fixed placement table engages with the bolt hole of the rear cover of the navigator through a bolt penetrating the fixed hole. The shaping device comprises a shaping push plate A, a shaping push plate B, a cylinder A, a cylinder B and a cylinder C, a cylinder A, a cylinder B and a gas. The end points of cylinder A, cylinder B and cylinder C are respectively connected with push column A, push column B and push column C. The end points of push column A, push column B and push column C are all clamped into the circular hole of the corresponding position of the plastic push plate A. The fixture for shaping the inner frame of the rear cover of the aeronautical instrument controls the work of cylinder A, cylinder B and cylinder C by the motor, and promotes the movement of shaping pushplate A and shaping pushplate B, forming a parallel frame, which rectifies the slightly deformed rear cover of the aeronautical instrument, saving cost, labor and time.

【技术实现步骤摘要】
铝合金导航仪后盖内框整形夹具
本技术涉及整形夹具
，具体为铝合金导航仪后盖内框整形夹具。
技术介绍
导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备。导航仪后盖在加工过程中由于加工仪器精度有限，容易导致产品轻微变形而直接报废，浪费材料资源，还需重新压铸产品，浪费大量的人力和物力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供铝合金导航仪后盖内框整形夹具，具有矫正轻微变形，节约成本，节省工时和人力的的优点，解决了现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：铝合金导航仪后盖内框整形夹具，包括产品固定放置台和整形器，所述产品固定放置台上表面四周设有与导航仪后盖螺栓孔相对应固定孔，产品固定放置台通过螺栓贯穿固定孔与导航仪后盖的螺栓孔啮合，所述导航仪后盖上表面设有凸起的散热孔，所述整形器包括整形推板A、整形推板B、气缸A、气缸B和气缸C，所述气缸A、气缸B和气缸C的两侧，缸A、气缸B和气缸C的尾部连接的限位杆均与整形推板B对应位置开设的限位孔相卡合，气缸A、气缸B和气缸C的输出端分别连接有推柱A、推柱B和推柱C，所述推柱A、推柱B和推柱C的端点均卡入整形推板A相应位置开设的圆孔内。优选的，所述产品固定放置台为四角经圆弧处理的表面光滑且水平的木板，整形器的宽度小于导航仪后盖的宽度。优选的，所述气缸B的底部沿导航仪后盖的宽度方向开设有与散热孔相对应的凹槽。优选的，所述整形推板A和整形推板B由表面光滑的木板材质制成，整形推板A和整形推板B所在平面相互平行，整形推板A和整形推板B的下表面均低于导航仪后盖侧壁上表面以下侧壁/的位置。优选的，所述气缸A、气缸B和气缸C为同一电机所控制。优选的，所述推柱A、推柱B和推柱C相互平行。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本铝合金导航仪后盖内框整形夹具，通过电机控制气缸A、气缸B和气缸C工作，推动整形推板A和整形推板B的移动，形成一个平行的框架，同时对气缸B的位置进行限定，仅可以沿导航仪后盖的宽度进行移动，防止整形器位置偏移，对轻微变形的导航仪后盖进行矫正，操作简单，节约成本，节省工时和人力。附图说明图1为本技术的整体结构图；图2为本技术的放置产品俯视图；图3为本技术的放置整形器俯视图；图4为本技术的整形过程俯视图；图5为本技术的产品固定放置台俯视图。图中：1产品固定放置台、11固定孔、2导航仪后盖、21散热孔、22螺栓、3整形器、31整形推板A、32整形推板B、33气缸A、331推柱A、34气缸B、341推柱B、35气缸C、351推柱C。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，铝合金导航仪后盖内框整形夹具，包括产品固定放置台1和整形器3，所述产品固定放置台1上表面四周设有与导航仪后盖2螺栓孔相对应固定孔11，产品固定放置台1通过螺栓22贯穿固定孔11与导航仪后盖2的螺栓孔啮合，产品固定放置台1为四角经圆弧处理的表面光滑且水平的木板，将导航仪后盖2固定于产品固定放置台1上，确保导航仪后盖2底部水平，所述导航仪后盖2上表面设有凸起的散热孔21，所述整形器3包括整形推板A31、整形推板B32、气缸A33、气缸B34和气缸C35，整形器3的宽度小于导航仪后盖2的宽度，整形器3能完全放置于导航仪后盖2之内，所述气缸A33、气缸B34和气缸C35的两侧，气缸A33、气缸B34和气缸C35为同一电机所控制，气缸A33、气缸B34和气缸C35的尾部连接的限位杆均与整形推板B32对应位置开设的限位孔相卡合，气缸A33、气缸B34和气缸C35的输出端分别连接有推柱A331、推柱B341和推柱C351，所述气缸B34的底部沿导航仪后盖2的宽度方向开设有与散热孔21相对应的凹槽，气缸A33、气缸B34和气缸C35仅可以沿导航仪后盖2宽度的方向移动，防止在对导航仪后盖2整形的过程中，整形器3发生位置偏移，造成导航仪后盖2损坏，所述推柱A331、推柱B341和推柱C351的端点均卡入整形推板A31相应位置开设的圆孔内，推柱A331、推柱B341和推柱C351相互平行，所述整形推板A31和整形推板B32由表面光滑木板材质制成的构件，不会对导航仪后盖2磨损，整形推板A31和整形推板B32所在平面相互平行，用以调整导航仪后盖侧壁，使之相互平行，整形推板A31和整形推板B32的下表面均要低于导航仪后盖2侧壁上表面以下侧壁2/3的位置，使得导航仪后盖2的侧壁在整形的过程中有足够大的受力面。工作过程：产品固定放置台1通过螺栓22贯穿固定孔11与导航仪后盖2的螺栓孔啮合，将整形器3放入导航仪后盖2中，保证气缸B34底部沿导航仪后盖2的宽度方向开设的与散热孔21相对应的凹槽卡在散热孔21之上，打开电机，气缸A33、气缸B34和气缸C35工作，推柱A331、推柱B341和推柱C351同时推出，直至整形推板A31接触到导航仪后盖2侧壁的螺栓孔，电机继续工作，导航仪后盖2的螺栓孔会给整形推板A31一个推力，使得整形器3沿导航仪后盖2宽度的方向移动，直至整形推板B32与导航仪后盖2另一侧壁的螺栓孔接触，电机继续工作，直至导航仪后盖2两侧所有的螺栓孔分别与整形推板A31和整形推板B32接触，此时仪后盖2两侧所有的螺栓孔平行，整形完成。综上所述：本铝合金导航仪后盖内框整形夹具，通过电机控制气缸A33、气缸B34和气缸C35工作，推动整形推板A31和整形推板B32的移动，形成一个平行的框架，同时对气缸B34的位置进行限定，仅可以沿导航仪后盖2的宽度进行移动，防止整形器3位置偏移，对轻微变形的导航仪后盖2进行矫正，操作简单，节约成本，节省工时和人力。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.铝合金导航仪后盖内框整形夹具，包括产品固定放置台(1)和整形器(3)，其特征在于：所述产品固定放置台(1)上表面四周设有与导航仪后盖(2)螺栓孔相对应固定孔(11)，产品固定放置台(1)通过螺栓(22)贯穿固定孔(11)与导航仪后盖(2)的螺栓孔啮合，所述导航仪后盖(2)上表面设有凸起的散热孔(21)，所述整形器(3)包括整形推板A(31)、整形推板B(32)、气缸A(33)、气缸B(34)和气缸C(35)，所述气缸A(33)、气缸B(34)和气缸C(35)的两侧，气缸A(33)、气缸B(34)和气缸C(35)的尾部连接的限位杆均与整形推板B(32)对应位置开设的限位孔相卡合，气缸A(33)、气缸B(34)和气缸C(35)的输出端分别连接有推柱A(331)、推柱B(341)和推柱C(351)，所述推柱A(331)、推柱B(341)和推柱C(351)的端点均卡入整形推板A(31)相应位置开设的圆孔内。

【技术特征摘要】
1.铝合金导航仪后盖内框整形夹具，包括产品固定放置台(1)和整形器(3)，其特征在于：所述产品固定放置台(1)上表面四周设有与导航仪后盖(2)螺栓孔相对应固定孔(11)，产品固定放置台(1)通过螺栓(22)贯穿固定孔(11)与导航仪后盖(2)的螺栓孔啮合，所述导航仪后盖(2)上表面设有凸起的散热孔(21)，所述整形器(3)包括整形推板A(31)、整形推板B(32)、气缸A(33)、气缸B(34)和气缸C(35)，所述气缸A(33)、气缸B(34)和气缸C(35)的两侧，气缸A(33)、气缸B(34)和气缸C(35)的尾部连接的限位杆均与整形推板B(32)对应位置开设的限位孔相卡合，气缸A(33)、气缸B(34)和气缸C(35)的输出端分别连接有推柱A(331)、推柱B(341)和推柱C(351)，所述推柱A(331)、推柱B(341)和推柱C(351)的端点均卡入整形推板A(31)相应位置开设的圆孔内。2.根据权利要求1所述的铝合金导航仪...

【专利技术属性】
技术研发人员：禹锦刚，
申请(专利权)人：东莞市天耀五金实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44