The utility model discloses a fatigue test loading device for concrete pavement slab unit, which comprises an L-shaped reaction wall, a bidirectional strain gauge, a collector and an MTS test machine. Fixed supports and movable supports are respectively arranged on the side and the other side of the L-shaped reaction wall which are perpendicular to each other, and a concrete slab sheet is poured into a steel plate frame surrounded by steel plates. The steel plate frame is fixed on the symmetrical end of the fixed support, and the MTS tester 1 is arranged. A bidirectional strain gauge is pasted on one side surface of the concrete slab element, and the other side of the concrete slab element is vertically arranged. There is a MTS tester 2. The fatigue test loading device adopted by the utility model has the advantages of simple structure, reasonable operation and accurate test results. The MTS test machine can adjust the horizontal tension and vertical load at will to realize the fatigue loading of pavement slab units under different load amplitudes.
【技术实现步骤摘要】
一种混凝土路面板单元疲劳试验加载装置
本技术涉及一种试验加载装置,特别是涉及一种混凝土路面板单元疲劳试验加载装置,它适用于所有斜向交叉缓粘结预应力混凝土路面板单元的疲劳试验加载。属于力学试验
技术介绍
随着重载交通量的不断增加,对道路的使用性能有了更高的要求。普通混凝土路面在接缝处容易发生断裂、错台、剥落等病害,影响路面的行车质量,而且对接缝处还需要做大量的养护工作,路面的养护不仅花销大而且需要半封闭交通,这些因素限制了普通水泥混凝土路面在高等级公路上的大量使用。为改善普通水泥混凝土路面的不足,斜向预应力混凝土路面被提出。近些年来,斜向预应力混凝土被重视起来。斜向预应力混凝土路面预应力筋需双向交叉布置,约束了混凝土的变形、提高了强度。随着斜向预应力混凝土路面的使用,有关它的疲劳问题日益显现出来。许多有关混凝土路面板的疲劳试验表明,路面板的使用性能与车辆循环次数和应力大小有关,普通水泥混凝土路面设计中均考虑了此项因素,但对斜向预应力混凝土路面来说研究较少,尤其是斜向交叉缓粘结预应力混凝土路面。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中的不足,提供一种疲劳试验加载装置,特别针对斜向交叉缓粘结预应力混凝土路面板单元,该装置能够准确,便捷地测量在不同方向外力耦合作用下混凝土路面板单元的抗疲劳强度。为了实现上述目的,本技术解决技术问题的技术方案是:一种混凝土路面板单元疲劳试验加载装置,包括L型反力墙、双向应变片、采集仪以及MTS试验机,其在于在L型反力墙相互垂直墙面的侧面和另一面分别设有固定支座和活动支座,由钢板围成的钢板框架内浇筑设置混凝土板单元试块,且将该钢 ...
【技术保护点】
1.一种混凝土路面板单元疲劳试验加载装置,包括L型反力墙(1)、双向应变片(6)、采集仪(7)以及MTS试验机,其特征在于:在L型反力墙(1)相互垂直墙面的侧面和另一面分别设有固定支座(3)和活动支座(2),由钢板(4)围成的钢板框架(5)内浇筑设置混凝土板单元试块,且将该钢板框架(5)适配位置分别固定于所述的固定支座(3)和活动支座(2)上,钢板框架(5)固定于固定支座3端的对称一端设有MTS试验机1(9),所述的混凝土板单元试块的一侧表面上粘贴设置双向应变片(6),该混凝土板单元试块的另一侧面垂直设有MTS试验机2(10)。
【技术特征摘要】
1.一种混凝土路面板单元疲劳试验加载装置,包括L型反力墙(1)、双向应变片(6)、采集仪(7)以及MTS试验机,其特征在于:在L型反力墙(1)相互垂直墙面的侧面和另一面分别设有固定支座(3)和活动支座(2),由钢板(4)围成的钢板框架(5)内浇筑设置混凝土板单元试块,且将该钢板框架(5)适配位置分别固定于所述的固定支座(3)和活动支座(2)上,钢板框架(5)固定于固定支座3端的对称一端设有MTS试验机1(9),所述的混凝土板单元试块的一侧表面上粘贴设置双向应变片(6),该混凝土板单元试块的另一侧面垂直设有MTS试验机2(10)。2.根据权利要求1所述一种混凝土路面板单元疲劳试验加载装置,其特征在于:所述的活动支座(2)是由滑轮固定于支座块构成。3.根据权利要求1所述一种混凝土路面板单元疲劳...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆征然,郭超,张茂胜,于红梅,
申请(专利权)人:沈阳建筑大学,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。