一种直流输出的电动汽车直流充电模块制造技术

本发明专利技术公开了一种直流输出的电动汽车直流充电模块，具体属于充电技术领域，包括：市电输入滤波单元；整流预充电单元；全桥逆变单元，用于将直流电压通过变降压斩波后变为方波传递到变压器；输出整流滤波单元，用于将变压器传递过来的高压高频电压信号进行整流降压滤波，然后输出稳定的直流电压为负载供电；报警单元，用于发生偷盗事件时发出警报；高压脉冲发生单元，用于发出高压脉冲电压；开关单元，控制高压脉冲发生单元的启闭；视频监控单元，用于获取周边的摄像信息。本发明专利技术具有保护电池不易损坏、充电安全系数高以及防盗的优点。

DC output module for DC charging of electric vehicle

The invention discloses a DC charging module of an electric vehicle with DC output, which belongs to the charging technical field in particular, including: City input filter unit; rectifier pre-charging unit; full bridge inverter unit for transmitting DC voltage to transformer by converter buck chopping wave and converter square wave; and output rectifier filter unit for transformer. The high-voltage and high-frequency voltage signal transmitted from the transformer is rectified and filtered, and then the stable DC voltage is output to supply power to the load; the alarm unit is used to give an alarm when theft occurs; the high-voltage pulse generating unit is used to issue high-voltage pulse voltage; the switching unit controls the start-up of the high-voltage pulse generating unit. The video monitoring unit is used to acquire camera information around. The invention has the advantages of protecting the battery from being damaged, charging high safety coefficient and burglary resistance.

【技术实现步骤摘要】
一种直流输出的电动汽车直流充电模块
本专利技术属于充电
，具体为一种直流输出的电动汽车直流充电模块。
技术介绍
直流充电模块是指固定安装在电动汽车上的，用于对电动汽车动力电池，安全、自动充电的单元模块，智能直流充电模块依据电池管理系统(BMS)提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。虽然目前的充电桩技术越来越成熟，但是，在实际的使用过程中，还是发现其存在一定的问题：目前的充电桩大部分安装在汽车维护站、小区、或者是停车场等区域，安装在道路两侧、公共停车场等无人管理的区域，很容易被盗，充电桩内部的线路、电线成了偷盗者的盗取目标。
技术实现思路
本专利技术提供了一种直流输出的电动汽车直流充电模块，该电动汽车直流充电模块具有保护电池不易损坏、充电安全系数高以及防盗的优点。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案:一种直流输出的电动汽车直流充电模块，包括：市电输入滤波单元，用于交流电的输入滤波；整流预充电单元，用于经滤波后的电压整流为直流电压，以及防止由于输入电压过高或者反复通断电造成输入电流冲击而损坏整流器件；全桥逆变单元，用于将直流电压通过变降压斩波后变为方波传递到变压器；输出整流滤波单元，用于将变压器传递过来的高压高频电压信号进行整流降压滤波，然后输出稳定的直流电压为负载供电；报警单元，用于发生偷盗事件时发出警报；高压脉冲发生单元，用于发出高压脉冲电压；开关单元，控制高压脉冲发生单元的启闭；视频监控单元，用于获取周边的摄像信息。作为优选，所述的一种直流输出的电动汽车直流充电模块还包括：LED单元，用于发生光照以警示偷盗者离开；GPS定位单元，用于方便供运维人员及时找到警报所在位置点。本专利技术还提供了所述的电动汽车直流充电模块在一种具有防盗功能的电动汽车充电桩上的应用。作为优选，该电动汽车充电桩包括壳体，所述壳体内部设有防盗装置，所述防盗装置包括脉冲发生器、与脉冲发生器电接通的触发报警部、防止运维人员意外触电的保险装置以及与地面浇注固定且由绝缘材质制成的固定柱；所述壳体包括外层以及内层，所述外层是触发报警部，所述内层由绝缘材质制成；所述固定柱固定穿设于壳体的底部，所述固定柱外壁设有环状导电部，所述壳体底部沿固定柱周壁设有导电环，所述导电环位于环状导电部的下方。作为优选，所述保险装置包括滑动套设在固定柱外周壁的绝缘环以及驱动绝缘环于竖直方向上运动的驱动机构；所述驱动机构包括软质连接件、凸轮以及驱动轴，所述软质连接件的一端与绝缘环固定连接，所述连接件背向绝缘环一端与凸轮侧端相连接。作为优选，所述驱动机构还包括防止软质连接件侧向脱落的固定夹紧轮，所述固定夹紧轮的数量为两个，且分别设置于凸轮的两侧，两个固定夹紧轮之间形成容纳软质连接件的间隙。作为优选，所述保险装置还包括限制绝缘环侧向运动的限位机构，所述限位机构包括与壳体底端固定的固定环、锁紧件以及横向固定于壳体内部的固定板，所述固定环位于导电环的外侧；所述锁紧件包括操作柄部以及弧形固定条，所述操作柄部与弧形固定条相固定；所述固定环背向壳体底部一端设有螺纹段，相应地，所述弧形固定条设有与螺纹段适配的螺纹；所述固定板设有供固定环穿过的通孔，所述通孔的孔壁和固定环外侧壁之间形成容纳弧形固定条的空隙。作为优选，所述操作柄部沿中心方向设有适配弧形固定条端部的滑动槽，相应地，所述固定板设有供弧形固定条置入的通槽。作为优选，所述绝缘环由韧性材质制成，所述通槽的竖直截面呈圆台状，且通槽的直径由下至上逐渐减小。作为优选，驱动轴的一端设置于壳体外部，所述驱动轴设有方便运维人员采用工具进行转动的梅花槽。本专利技术的有益效果为：在本专利技术中，整流预充电单元可防止输入电压过高导致内部元器件的损坏，并且，电压输出至负载之前需通过输出整流滤波单元，从而可将高压高频电压信号进行整流降压滤波，然后输出稳定的直流电压。从而使得整个充电过程更加安全、稳定。同时，当偷盗者实施偷盗时，报警单元可实时发出警报。高压脉冲发生单元发出低频低能量的脉冲电压，从而起到警示偷盗者离开的效果。附图说明图1为实施例2中一种具有防盗功能的电动汽车充电桩的结构示意图；图2为实施例2中一种具有防盗功能的电动汽车充电桩的局部结构示意图；图3为实施例2中一种具有防盗功能的电动汽车充电桩的局部结构示意图；图4为图3中的A部放大图；图5为图4中的B部放大图；图6为实施例2中操作柄部的剖面结构示意图。图中：1、壳体，21、固定环，22、固定板，221、通槽，3、操作柄部，31、弧形固定条，32、滑动槽，41、环状导电部，42、绝缘环，5、导电环，71、驱动轴，710、梅花槽，72、凸轮，73、连接件，74、固定夹紧轮。具体实施方式实施例1本实施例提供一种技术方案：一种直流输出的电动汽车直流充电模块，包括：市电输入滤波单元，用于交流电的输入滤波。整流预充电单元，用于经滤波后的电压整流为直流电压，以及防止由于输入电压过高或者反复通断电造成输入电流冲击而损坏整流器件。全桥逆变单元，用于将直流电压通过变降压斩波后变为方波传递到变压器。输出整流滤波单元，用于将变压器传递过来的高压高频电压信号进行整流降压滤波，然后输出稳定的直流电压为负载供电。报警单元，用于发生偷盗事件时发出警报。高压脉冲发生单元，用于发出高压脉冲电压；开关单元，控制高压脉冲发生单元的启闭。视频监控单元，用于获取周边的摄像信息。在本实施例中，整流预充电单元可防止输入电压过高导致内部元器件的损坏，并且，电压输出至负载之前需通过输出整流滤波单元，从而可将高压高频电压信号进行整流降压滤波，然后输出稳定的直流电压。从而使得整个充电过程更加安全、稳定。同时，当偷盗者实施偷盗时，报警单元可实时发出警报。高压脉冲发生单元发出低频低能量的脉冲电压，从而起到警示偷盗者离开的效果。此外，本实施例还包括：LED单元，用于发生光照以警示偷盗者离开；GPS定位单元，用于方便供运维人员及时找到警报所在位置点。实施例2详参图1～6，在实施例1的基础上，本实施例提供了一种具有防盗功能的电动汽车充电桩，包括壳体1，所述壳体1内部设有防盗装置，所述防盗装置包括脉冲发生器、与脉冲发生器电接通的触发报警部、防止运维人员意外触电的保险装置以及与地面浇注固定且由绝缘材质制成的固定柱4；所述壳体1包括外层以及内层，所述外层是触发报警部，所述内层由绝缘材质制成；所述固定柱4固定穿设于壳体1的底部，所述固定柱4外壁设有环状导电部41，所述壳体1底部沿固定柱4周壁设有导电环5，所述导电环5位于环状导电部41的下方。当偷盗者盗取该电动汽车充电桩时，在撬动壳体1的过程中，壳体1会沿着固定柱4向上滑动，当导电环5移动触碰到环状导电部41时，脉冲发生器所在的电路即被接通，使得脉冲发生器发出脉冲电压，偷盗者触碰到脉冲电压后会离手，从而起到警示的作用。由于壳体1内层是由绝缘材质制成的，因此，脉冲电压不会造成电子元器件的损害。如图2和图3所示，所述保险装置包括滑动套设在固定柱4外周壁的绝缘环42以及驱动绝缘环42于竖直方向上运动的驱动机构；所述驱动机构包括软质连接件73、凸轮72以及驱动轴71，所述软质连接件73的一端与绝缘环42固定连接，所述连接件73背向绝缘环42一端与凸轮72侧端相连接。当运维人员通过外界工具转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直流输出的电动汽车直流充电模块，其特征在于，包括：市电输入滤波单元，用于交流电的输入滤波；整流预充电单元，用于经滤波后的电压整流为直流电压，以及防止由于输入电压过高或者反复通断电造成输入电流冲击而损坏整流器件；全桥逆变单元，用于将直流电压通过变降压斩波后变为方波传递到变压器；输出整流滤波单元，用于将变压器传递过来的高压高频电压信号进行整流降压滤波，然后输出稳定的直流电压为负载供电；报警单元，用于发生偷盗事件时发出警报；高压脉冲发生单元，用于发出高压脉冲电压；开关单元，控制高压脉冲发生单元的启闭；视频监控单元，用于获取周边的摄像信息。

【技术特征摘要】
1.一种直流输出的电动汽车直流充电模块，其特征在于，包括：市电输入滤波单元，用于交流电的输入滤波；整流预充电单元，用于经滤波后的电压整流为直流电压，以及防止由于输入电压过高或者反复通断电造成输入电流冲击而损坏整流器件；全桥逆变单元，用于将直流电压通过变降压斩波后变为方波传递到变压器；输出整流滤波单元，用于将变压器传递过来的高压高频电压信号进行整流降压滤波，然后输出稳定的直流电压为负载供电；报警单元，用于发生偷盗事件时发出警报；高压脉冲发生单元，用于发出高压脉冲电压；开关单元，控制高压脉冲发生单元的启闭；视频监控单元，用于获取周边的摄像信息。2.根据权利要求1所述的一种直流输出的电动汽车直流充电模块，其特征在于，还包括：LED单元，用于发生光照以警示偷盗者离开；GPS定位单元，用于方便供运维人员及时找到警报所在位置点。3.如权利要求1或2所述的电动汽车直流充电模块在一种具有防盗功能的电动汽车充电桩上的应用。4.根据权利要求3所述的一种具有防盗功能的电动汽车充电桩，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)内部设有防盗装置，所述防盗装置包括脉冲发生器、与脉冲发生器电接通的触发报警部、防止运维人员意外触电的保险装置以及与地面浇注固定且由绝缘材质制成的固定柱(4)；所述壳体(1)包括外层以及内层，所述外层是触发报警部，所述内层由绝缘材质制成；所述固定柱(4)固定穿设于壳体(1)的底部，所述固定柱(4)外壁设有环状导电部(41)，所述壳体(1)底部沿固定柱(4)周壁设有导电环(5)，所述导电环(5)位于环状导电部(41)的下方。5.根据权利要求4所述的一种具有防盗功能的电动汽车充电桩，其特征在于，所述保险装置包括滑动套设在固定柱(4)外周壁的绝缘环(42)以及驱动绝缘环(42)于竖直方向上运动的驱动机构；所述驱动机构包括软质连接件(73)、凸轮(72)以及驱动轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶骏，夏凌云，熊家帮，
申请(专利权)人：杭州快电新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33