The invention provides an energy-saving lubrication system for a dump truck chassis, including a storage tank, a grease filling cylinder, a grease distributor, a throttle and an oil-resistant pipe. The oil storage tank is connected with the cylinder block of the grease filling cylinder through an oil inlet pipeline, and the cylinder block of the grease filling cylinder is connected with the grease distributor through an oil outlet pipeline. The distributor is connected with the oil-resistant pipe through a throttle, and the oil inlet pipeline and the oil outlet pipeline are respectively provided with one-way valves. The oil inlet pipeline connecting the oil tank and the oil filling cylinder is connected with an electromagnetic valve. The invention can realize different oil filling at different points, set a controller in the cab, control the switch, the operator can work while filling oil, do not need to stop the operation of the construction vehicle, can replace manual operation; and can also according to the needs of each dump truck lifting, dropping automatically, and effectively utilized. The lifting energy of the dump truck can save energy.
【技术实现步骤摘要】
一种自卸车底盘节能润滑系统
本专利技术属于车辆底盘润滑
,尤其是涉及一种自卸车底盘节能润滑系统。
技术介绍
目前,很多矿车由于生产任务重,矿车使用周转率高,矿车底盘故障率较高,这就需要经常给矿车底盘注油,保持底盘中各部件的润滑。自卸车作为矿车的一种,使用频率也尤为高,自卸车有很多种,仅从自卸形式上分,可以分为侧倾卸载自卸车和后倾卸载自卸车,而后倾卸载自卸车又可以根据油缸位置的不同分为油缸前置和油缸中置自卸车,但是无论哪种自卸方式或结构形式的自卸车,都具有举升装置和底盘。在自卸汽车的卸载过程中,底盘以及举升装置的销轴与轴承主要是承载件,不仅要承受车辆所载货物及货箱重量,而且还要承受举升动作起到瞬间产生的冲击,导致轴销、轴承以及底盘的各个连接部件很容易因为磨损而失效。而为了尽可能的减少磨损,保证摩擦副的正常工作,自卸车举升装置以及底盘使用,按要求规定每天必须给轴销、轴承以及底盘的各个连接处加注润滑脂,并且对润滑脂的性能及加注量也有十分严格的规定。自卸车举升装置以及底盘有很多处轴承、轴销,存在多处加油点,这些加油点各自分散,做到每天定质定量的给各加油点注油有一定的困难,目前,市场上销售的自卸汽车均为分散注油,即在每个加油点的轴销两端加设加油嘴,用油枪逐个对加油嘴注油,但因油脂不均匀、不连续,又很难保证注射量和频率的要求,故可靠性不高;现有的,在各种汽车底盘上,对相对运动的连接副普遍采用油脂(黄油)润滑,由黄油嘴单点加注,在一些狭小空间,该操作十分困难。特别是自卸车,在灰尘较大的状况下工作,油脂易干结,加油频次增加。有时因各种原因使加油不及时,经常造成部件早 ...
【技术保护点】
1.一种自卸车底盘节能润滑系统,其特征在于:该节能润滑系统包括储油箱、油脂加注油缸、油脂分配器、节流器和耐油管,所述储油箱通过进油管路与油脂加注油缸的缸体连接,油脂加注油缸缸体通过管路出油管路与油脂分配器连接,油脂分配器与耐油管通过节流器相连,进油管路与出油管路上均设有单向阀,连接储油箱和油脂加注油缸的进油管路上连接有电磁气阀,所述的油脂加注油缸包括缸体、活塞、活塞杆,活塞杆与活塞杆控制器相连,活塞杆控制器设置在驾驶室内;每个耐油管上设置有阀门,预先控制不同耐油管的注油量,阀门与控制开关相连,控制开关设置在驾驶室内。
【技术特征摘要】
1.一种自卸车底盘节能润滑系统,其特征在于:该节能润滑系统包括储油箱、油脂加注油缸、油脂分配器、节流器和耐油管,所述储油箱通过进油管路与油脂加注油缸的缸体连接,油脂加注油缸缸体通过管路出油管路与油脂分配器连接,油脂分配器与耐油管通过节流器相连,进油管路与出油管路上均设有单向阀,连接储油箱和油脂加注油缸的进油管路上连接有电磁气阀,所述的油脂加注油缸包括缸体、活塞、活塞杆,活塞杆与活塞杆控制器相连,活塞杆控制器设置在驾驶室内;每个耐油管上设置有阀门,预先控制不同耐油管的注油量,阀门与控制...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘庆,李倩,温永美,睢利铭,吴启斌,
申请(专利权)人:河南工学院,
类型:发明
国别省市:河南,41
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