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一种改进的垫片型连接齿轮制造技术

技术编号:18665002 阅读:32 留言:0更新日期:2018-08-14 19:53
本发明专利技术涉及齿轮结构技术领域,尤其涉及一种改进的垫片型连接齿轮。本发明专利技术采用的技术方案是:包括圆柱形主体连接柱,主体连接柱的上端设有第一垫片连接结构,主体连接柱的下端设有第二垫片连接结构,第一垫片连接结构的上端面为第一球面结构,第二垫片连接结构的上端面为第二球面结构,第一球面结构所在球形的中心位于第一垫片连接结构的上方位置,第一垫片连接结构的外侧位置设有圆周均匀分布的第一卡合连接槽,第二垫片连接结构的外侧位置设有圆周均匀分布的第二卡合连接槽。本发明专利技术的优点是:在使用过程中的安全性更高,使用寿命更长,在装配连接的过程中紧密性更好,齿轮在使用的过程中运行能够更加平稳,使它的传动效果更好。

An improved gasket type connecting gear

The invention relates to the technical field of gear structure, in particular to an improved shim type connecting gear. The technical scheme adopted by the invention is that the upper end of the main connecting column is provided with a first gasket connection structure, the lower end of the main connecting column is provided with a second gasket connection structure, the upper end face of the first gasket connection structure is a first spherical structure, and the upper end face of the second gasket connection structure is a second spherical knot. The center of the first spherical structure is located above the first gasket connection structure. The outer position of the first gasket connection structure is provided with a first clamping connection slot with uniform circumferential distribution, and the outer position of the second gasket connection structure is provided with a second clamping connection slot with uniform circumferential distribution. The invention has the advantages of higher safety, longer service life, better tightness in the process of assembly and connection, smoother operation of the gear in the process of use, and better transmission effect.

【技术实现步骤摘要】
一种改进的垫片型连接齿轮
本专利技术涉及齿轮结构
,尤其涉及一种改进的垫片型连接齿轮。
技术介绍
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的,它的连接结构比较单一,连接的稳定性比较差,对于一些旋转速度比较快的结构中,安全稳定性成为比较严重的安全隐患,它决定了齿轮结构在使用过程中的使用寿命。对于两个在装配时具有一定间距的齿轮结构,在进行装配时为了保障齿轮结构装配的稳定性,一般需要配合垫片结构进行安装,在装配时的零件数量比较多,装配过程比较麻烦,装配效率相对比较低,使得它的生产成本变得相对比较高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种改进的垫片型连接齿轮,它通过将两个垫片结构同时设置在一个零件上,并且通过在垫片结构上设置相应的齿轮卡合结构,使它能够与齿轮结构上相应的轮齿卡合连接在一起,使齿轮结构在使用时的稳定性更好,使齿轮结构在高速旋转的过程中能够确保零件之间连接的紧密性,使齿轮结构在使用过程中的安全性更高,本零件通过在装配连接的位置设置球面结构,使它在装配连接时的连接紧密性更好,在使用时的结构强度更高,使用寿命更长,另外还在装配位置设置了相应的密封结构,使它们在装配连接的过程中紧密性更好,齿轮在使用的过程中运行能够更加平稳,使它的传动效果更好。本专利技术的技术方案如下:一种改进的垫片型连接齿轮,其特征在于:包括圆柱形主体连接柱,所述主体连接柱的上端设有一体成型的第一垫片连接结构,所述主体连接柱的下端设有一体成型的第二垫片连接结构,所述第一垫片连接结构和所述第二垫片连接结构的外形尺寸完全相同,所述第一垫片连接结构的上端面为第一球面结构,所述第二垫片连接结构的上端面为第二球面结构,所述第一球面结构的球面结构所在球形的中心位于所述第一垫片连接结构的上方位置,所述第二球面结构的球面结构所在球形的中心位于所述第二垫片连接结构的上方位置,所述第一垫片连接结构的外侧位置设有圆周均匀分布的第一卡合连接槽,所述第一卡合连接槽将所述第一垫片连接结构的上下端面完全贯穿,所述第二垫片连接结构的外侧位置设有圆周均匀分布的第二卡合连接槽,所述第二卡合连接槽将所述第二垫片连接结构的上下端面完全贯穿,所述第一卡合连接槽和所述第二卡合连接槽在竖直方向上的投影完全相同,所述第一球面结构的中心位置设有圆柱形第一密封装配凸台,所述第二垫片连接结构的下端为与所述第二球面结构平行的第三球面结构,所述第三球面结构的中心位置设有圆柱形第二密封装配凸台,所述第一密封装配凸台的上端中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形中心装配连接孔。进一步的,所述第一密封装配凸台的直径和所述第二密封装配凸台的直径相同,所述第一密封装配凸台的直径小于所述主体连接柱的直径。进一步的,所述第一密封装配凸台的上端面位于所述第一垫片连接结构顶端位置的下方。进一步的,所述第一密封装配凸台的高度与所述第二密封装配凸台的高度相同。本专利技术的有益效果:本专利技术在使用过程中的安全性更高,使用寿命更长,在装配连接的过程中紧密性更好,齿轮在使用的过程中运行能够更加平稳,使它的传动效果更好,装配时的效率更高,装配起来更加方便。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图;图2为本专利技术的正面示意图;图3为本专利技术的侧面示意图;图4为本专利技术的仰视示意图;图5为本专利技术的俯视示意图;图6为本专利技术A-A位置的剖面示意图;图中:1、主体连接柱,2、第一垫片连接结构,3、第二垫片连接结构,4、第一球面结构,5、第二球面结构,6、第一卡合连接槽,7、第二卡合连接槽,8、第一密封装配凸台,9、第二密封装配凸台,10、中心装配连接孔。具体实施方式如图1至图6所示,一种改进的垫片型连接齿轮,它通过将两个垫片结构同时设置在一个零件上,并且通过在垫片结构上设置相应的齿轮卡合结构,使它能够与齿轮结构上相应的轮齿卡合连接在一起,使齿轮结构在使用时的稳定性更好,使齿轮结构在高速旋转的过程中能够确保零件之间连接的紧密性,使齿轮结构在使用过程中的安全性更高,本零件通过在装配连接的位置设置球面结构,使它在装配连接时的连接紧密性更好,在使用时的结构强度更高,使用寿命更长,另外还在装配位置设置了相应的密封结构,使它们在装配连接的过程中紧密性更好,齿轮在使用的过程中运行能够更加平稳,使它的传动效果更好。它包括圆柱形主体连接柱1,它能够将两个垫片连接结构连接在一起,使它们成为一个整体,在使用时更方便,并且结构强度更高。所述主体连接柱1的上端设有一体成型的第一垫片连接结构2,它能够与第一位置的齿轮结构装配连接在一起。所述主体连接柱1的下端设有一体成型的第二垫片连接结构3,它与另一位置的齿轮结构装配连接在一起。所述第一垫片连接结构2和所述第二垫片连接结构3的外形尺寸完全相同,使它们在生产时更方便,生产时的效率更高。所述第一垫片连接结构2的上端面为第一球面结构4,它能够与第一位置的齿轮结构更加紧密的装配在一起,并且装配后的连接稳定性更可靠。所述第二垫片连接结构3的上端面为第二球面结构5,所述第一球面结构4的球面结构所在球形的中心位于所述第一垫片连接结构2的上方位置,所述第二球面结构5的球面结构所在球形的中心位于所述第二垫片连接结构3的上方位置。所述第一垫片连接结构2的外侧位置设有圆周均匀分布的第一卡合连接槽6,它能够与第一配合齿轮结构上对应的卡合轮齿连接在一起,使齿轮结构在转动时的稳定性更好。所述第一卡合连接槽6将所述第一垫片连接结构2的上下端面完全贯穿,在装配时更方便。所述第二垫片连接结构3的外侧位置设有圆周均匀分布的第二卡合连接槽7,所述第二卡合连接槽7将所述第二垫片连接结构3的上下端面完全贯穿,它能够与另一个齿轮结构更紧密的卡合装配在一起。所述第一卡合连接槽6和所述第二卡合连接槽7在竖直方向上的投影完全相同,在生产时更方便,并且在装配时也更容易,能够更方便的与相配合的齿轮结构连接在一起,能够减少零件的生产成本。所述第一球面结构4的中心位置设有圆柱形第一密封装配凸台8,它能够使此端位置在进行装配连接时的密封性更好,连接强度更高。所述第二垫片连接结构3的下端为与所述第二球面结构5平行的第三球面结构,所述第三球面结构的中心位置设有圆柱形第二密封装配凸台9,使装配位置的结构强度更好,在使用过程中的稳定性更可靠。所述第一密封装配凸台8的上端中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形中心装配连接孔10,在装配本零件是先将它与齿轮结构的中心装配轴连接在一起,然后再进行进一步的装配操作,使整个装配过程更顺利,装配效果也更好。作为优选,所述第一密封装配凸台8的直径和所述第二密封装配凸台9的直径相同,在生产加工时更方便,能够提高生产时的生产效率。所述第一密封装配凸台8的直径小于所述主体连接柱1的直径,使零件的整体结构强度更好,在装配连接时的稳定性更可靠。作为优选,所述第一密封装配凸台8的上端面位于所述第一垫片连接结构2顶端位置的下方,使密封位置的结构强度更好,装配后的连接稳定性更高,并且在零件装配时更方便,占用的空间更少。作为优选,所述第一密封装配凸台8的高度与所述第二密封装配凸台9的高度相同,能够确保每端位置的连接密封性更好,并且使零件在生产过程中的生产成本更低,生产效率更高。以上所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进的垫片型连接齿轮,其特征在于:包括圆柱形主体连接柱(1),所述主体连接柱(1)的上端设有一体成型的第一垫片连接结构(2),所述主体连接柱(1)的下端设有一体成型的第二垫片连接结构(3),所述第一垫片连接结构(2)和所述第二垫片连接结构(3)的外形尺寸完全相同,所述第一垫片连接结构(2)的上端面为第一球面结构(4),所述第二垫片连接结构(3)的上端面为第二球面结构(5),所述第一球面结构(4)的球面结构所在球形的中心位于所述第一垫片连接结构(2)的上方位置,所述第二球面结构(5)的球面结构所在球形的中心位于所述第二垫片连接结构(3)的上方位置,所述第一垫片连接结构(2)的外侧位置设有圆周均匀分布的第一卡合连接槽(6),所述第一卡合连接槽(6)将所述第一垫片连接结构(2)的上下端面完全贯穿,所述第二垫片连接结构(3)的外侧位置设有圆周均匀分布的第二卡合连接槽(7),所述第二卡合连接槽(7)将所述第二垫片连接结构(3)的上下端面完全贯穿,所述第一卡合连接槽(6)和所述第二卡合连接槽(7)在竖直方向上的投影完全相同,所述第一球面结构(4)的中心位置设有圆柱形第一密封装配凸台(8),所述第二垫片连接结构(3)的下端为与所述第二球面结构(5)平行的第三球面结构,所述第三球面结构的中心位置设有圆柱形第二密封装配凸台(9),所述第一密封装配凸台(8)的上端中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形中心装配连接孔(10)。...

【技术特征摘要】
1.一种改进的垫片型连接齿轮,其特征在于:包括圆柱形主体连接柱(1),所述主体连接柱(1)的上端设有一体成型的第一垫片连接结构(2),所述主体连接柱(1)的下端设有一体成型的第二垫片连接结构(3),所述第一垫片连接结构(2)和所述第二垫片连接结构(3)的外形尺寸完全相同,所述第一垫片连接结构(2)的上端面为第一球面结构(4),所述第二垫片连接结构(3)的上端面为第二球面结构(5),所述第一球面结构(4)的球面结构所在球形的中心位于所述第一垫片连接结构(2)的上方位置,所述第二球面结构(5)的球面结构所在球形的中心位于所述第二垫片连接结构(3)的上方位置,所述第一垫片连接结构(2)的外侧位置设有圆周均匀分布的第一卡合连接槽(6),所述第一卡合连接槽(6)将所述第一垫片连接结构(2)的上下端面完全贯穿,所述第二垫片连接结构(3)的外侧位置设有圆周均匀分布的第二卡合连接槽(7),所述第二卡合连接槽(7)将所述第二垫片连接结构(3)的上下端面完全...

【专利技术属性】
技术研发人员:申晓丽
申请(专利权)人:申晓丽
类型:发明
国别省市:江苏,32

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