The utility model provides a tension experimental device for a winch, which comprises a tower frame, a fixed pulley, a winch, a steel wire rope, a matching part and a tension meter. The matching part comprises a base counterweight block and a number of additional counterweight blocks, the base counterweight block is used to connect the steel wire rope, the base counterweight block is provided with a conical convex at the bottom, and the side circumference of the base counterweight block. To set a plurality of fixed ears, a number of additional counterweight blocks are provided with conical grooves at the top, a conical convex platform at the bottom, a number of additional counterweight blocks between the conical grooves, conical convex platform and the conical convex platform of the base counterweight block can cooperate with each other, and a number of additional counterweight blocks are provided with fixed cards at the top of the lateral circumference. The lower part is provided with a plurality of fixed ears, and when the base counterweight block and the additional counterweight block are connected with each other, the detachable connection is realized by a hinge clamping mechanism installed on the fixed card table and the fixed ear. The device can conveniently change the weight of the winch when in use, reduce the labor intensity and improve the safety performance during operation.
【技术实现步骤摘要】
绞车拉力实验装置
本技术主要涉及矿用绞车
,具体是绞车拉力实验装置。
技术介绍
目前,在煤矿的辅助运输系统中除了少部分矿井采用卡轨车及无轨胶轮车等新型高效的辅助运输设备外,大部分矿井的辅助运输系统仍相当落后。无级车、绞车占据的比重相当大,根据相关统计数据,矿综采工作面搬一次家平均使用各类绞车及回柱车30-40台,由井底车场至工作面需多次中转,工作量相当大。由于以前没有拉力试验装置及各种原因,部分修复的绞车拉力有时达不到所需标准,在几千米的运输过程中,如果一台绞车出现故障,将导致整个辅助运输系统延误造成运输不畅,情况严重时甚至会威胁到人员安全。因此绞车在使用前进行拉力实验是确保绞车使用安全的一种有效手段。传统的实验装置一般是采用塔架,塔架上设置定滑轮,塔架一侧固定待实验绞车,绞车通过钢丝绳、定滑轮连接至配重块进行绞车极限拉力、绞车刹车、绞车加减速情况等进行实验。在传统结构中,由于待测绞车规格不同、实验条件不同,因此在实验过程中需要增加、减少或更换配重块。而由于一般塔架高度较高,配重块采用厚钢板、钢墩等重量较重,在变换配重时很难快速的将各配重块连接或者更换,使用极为费力且存在一定的安全隐患。
技术实现思路
为解决目前技术的不足,本技术结合现有技术,从实际应用出发,提供一种绞车拉力实验装置,本装置在使用时能够方便的更换绞车的配重,减少人工劳动强度,提高操作过程中的安全性能。为实现上述目的,本技术的技术方案如下:绞车拉力实验装置,包括固定在地基上的塔架,所述塔架顶部设置定滑轮,塔架一侧固定绞车,绞车上设有钢丝绳,所述钢丝绳通过定滑轮连接配重组件,在钢丝绳上安装有拉力 ...
【技术保护点】
1.绞车拉力实验装置,包括固定在地基上的塔架(1),所述塔架(1)顶部设置定滑轮(6),塔架(1)一侧固定绞车(8),绞车(8)上设有钢丝绳(7),所述钢丝绳(7)通过定滑轮(6)连接配重组件(3),在钢丝绳(7)上安装有拉力计(2),其特征在于:所述配重组件(3)包括基础配重块(9)和若干个附加配重块(10),基础配重块(9)用于连接钢丝绳(7),基础配重块(9)底部设置锥形凸台(15),基础配重块(9)侧面周向设置多个固定耳(13),若干个附加配重块(10)均在顶部设置锥形凹槽(14),在底部设置锥形凸台(15),若干个附加配重块(10)之间的锥形凹槽(14)、锥形凸台(15)以及基础配重块(9)的锥形凸台(15)均可相互配合,若干个附加配重块(10)均在侧面周向上部设置固定卡台(12),下部设置多个固定耳(13),基础配重块(9)和若干个附加配重块(10)之间相互连接时通过安装在固定卡台(12)和固定耳(13)上的铰链卡紧机构(11)实现可拆卸连接。
【技术特征摘要】
1.绞车拉力实验装置,包括固定在地基上的塔架(1),所述塔架(1)顶部设置定滑轮(6),塔架(1)一侧固定绞车(8),绞车(8)上设有钢丝绳(7),所述钢丝绳(7)通过定滑轮(6)连接配重组件(3),在钢丝绳(7)上安装有拉力计(2),其特征在于:所述配重组件(3)包括基础配重块(9)和若干个附加配重块(10),基础配重块(9)用于连接钢丝绳(7),基础配重块(9)底部设置锥形凸台(15),基础配重块(9)侧面周向设置多个固定耳(13),若干个附加配重块(10)均在顶部设置锥形凹槽(14),在底部设置锥形凸台(15),若干个附加配重块(10)之间的锥形凹槽(14)、锥形凸台(15)以及基础配重块(9)的锥形凸台(15)均可相互配合,若干个附加配重块(10)均在侧面周向上部设置固定卡台(12),下部设置多个固定耳(13),基础配重块(9)和若干个附加配重块(10)之间相互连接时通过安装在固定卡台(12)和固定耳(13)上的铰链卡紧机构(11)实现可拆卸连接。2.如权利要求1所述的绞车拉力实验装置,其特征在于:若干个附加配重块(10)外径尺寸相同,以厚度方向的变化实现附加配重块(10)配重的变化。3.如权利要求2所述的...
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