一种高效液压系统技术方案

技术编号:18655499 阅读:34 留言:0更新日期:2018-08-11 13:29
本实用新型专利技术公开了一种高效液压系统,包括液压缸体、油箱、冷却箱、油泵、第一连通管和第二连通管,油泵与液压缸体的一端固定连通,冷却箱的内部靠近底侧的位置固定设置有第一连通管,第一连通管的一端与油泵之间固定连通,第一连通管的另一端与油箱之间固定连通,冷却箱的内部靠近顶面的位置固定设置有第二连通管,第二连通管的一端固定连通在液压缸体的侧端,第二连通管的另一端固定连通在油箱的底侧,通过将液压缸体与油缸之间相互连通供液压系统工作的两个连接管道均固定设置在冷却箱的内侧,且将冷却箱的内侧分隔成两部分,从而使得液压系统在工作过程中液压油的冷却速率较快,提高了液压油的工作效率和工作压力,高效实用。

【技术实现步骤摘要】
一种高效液压系统
本技术涉及液压系统
,具体为一种高效液压系统。
技术介绍
液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能),通常所说的液压系统主要指液压传动系统。现有技术中的液压系统在使用过程中存在以下不足:1、工作过程中液压油的温度较高,降温速率慢,影响液压系统的工作效率。2、冷却箱内侧水路循环慢,影响液压油的正常冷却过程。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效液压系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高效液压系统,包括液压缸体、油箱、冷却箱、油泵、第一连通管和第二连通管,所述液压缸体和油箱分别固定设置在冷却箱的上面,所述冷却箱的上面靠近液压缸体的位置固定设置有油泵,所述油泵与液压缸体的一端固定连通,所述冷却箱的内侧靠近油箱的位置固定设置有L型分隔板,所述L型分隔板将冷却箱分隔成两部分,所述冷却箱的内部靠近底侧的位置固定设置有第一连通管,所述第一连通管的一端与油泵之间固定连通,所述第一连通管的另一端与油箱之间固定连通,所述冷却箱的内部靠近顶面的位置固定设置有第二连通管,所述第二连通管的一端固定连通在液压缸体的侧端,所述第二连通管的另一端固定连通在油箱的底侧,所述冷却箱的底侧固定设置有第一进水口,所述冷却箱的另一侧靠近液压缸体的位置固定设置有第一出水口,所述冷却箱与第一进水口同侧靠近顶端的位置固定设置有水孔板。优选的,所述第一连通管包括螺旋管和折线管,所述螺旋管和折线管相互之间固定连通,所述螺旋管的另一端与油泵之间固定连通,所述折线管的另一端与油箱之间固定连通。优选的,所述水孔板靠近底端的位置固定设置有第二进水口,所述水孔板靠近顶端的位置固定设置有第二出水口。优选的,所述冷却箱的内侧在L型分隔板上面固定设置有第一固定板,所述第二连通管与第一固定板之间固定连接,所述冷却箱的内侧在L型分隔板的下面固定设置有多块第二固定板,所述第一连通管与第二固定板之间固定连接。优选的,所述液压缸体与油箱之间固定设置有连接板。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过将液压缸体与油缸之间相互连通供液压系统工作的两个连接管道均固定设置在冷却箱的内侧,且将冷却箱的内侧分隔成两部分,从而使得液压系统在工作过程中液压油的冷却速率较快,提高了液压油的工作效率和工作压力,高效实用。2、通过在分隔成两部分的冷却箱两侧分别固定设置有两个进水口和两个出水口,从而使得冷却箱内侧的冷却水循环加快,既能保证水路的正常运行,又能加快冷却效率,保证了液压系统稳定运行,经济实用。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图中:1-液压缸体;2-油箱;3-冷却箱;4-油泵;5-第一连通管;6-第二连通管;7-螺旋管;8-折线管;9-L型分隔板;10-第一进水口;11-第一出水口;12-水孔板;13-第二出水口;14-第二进水口;15-连接板;16-第一固定板;17-第二固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种高效液压系统,包括液压缸体1、油箱2、冷却箱3、油泵4、第一连通管5和第二连通管6,所述液压缸体1和油箱2分别固定设置在冷却箱3的上面,所述冷却箱3的上面靠近液压缸体1的位置固定设置有油泵4,所述油泵4与液压缸体1的一端固定连通,所述冷却箱3的内侧靠近油箱2的位置固定设置有L型分隔板9,所述L型分隔板9将冷却箱3分隔成两部分,所述冷却箱3的内部靠近底侧的位置固定设置有第一连通管5,所述第一连通管5的一端与油泵4之间固定连通,所述第一连通管5的另一端与油箱2之间固定连通,所述冷却箱3的内部靠近顶面的位置固定设置有第二连通管6,所述第二连通管6的一端固定连通在液压缸体1的侧端,所述第二连通管6的另一端固定连通在油箱2的底侧,所述冷却箱3的底侧固定设置有第一进水口10,所述冷却箱3的另一侧靠近液压缸体1的位置固定设置有第一出水口11,所述冷却箱3与第一进水口10同侧靠近顶端的位置固定设置有水孔板12。为了加快冷却效率,所述第一连通管5包括螺旋管7和折线管8,所述螺旋管7和折线管8相互之间固定连通,所述螺旋管7的另一端与油泵4之间固定连通,所述折线管8的另一端与油箱2之间固定连通,所述水孔板12靠近底端的位置固定设置有第二进水口14,所述水孔板12靠近顶端的位置固定设置有第二出水口13。所述冷却箱3的内侧在L型分隔板9上面固定设置有第一固定板16,所述第二连通管6与第一固定板16之间固定连接,所述冷却箱3的内侧在L型分隔板9的下面固定设置有多块第二固定板17,所述第一连通管5与第二固定板17之间固定连接,所述液压缸体1与油箱2之间固定设置有连接板15。工作原理:液压缸体1工作过程中,液压油在运行过程中能通过第一连通管5和第二连通管6在冷却箱3的内侧进行冷却降温,第一连通管5的螺旋管7和折线管8能增加其降温过程,便于液压油的正常工作和黏度的保持,且在冷却箱3的内侧设置有两个循环,使得冷却水通路流畅,高效实用,便于推广使用。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效液压系统,包括液压缸体(1)、油箱(2)、冷却箱(3)、油泵(4)、第一连通管(5)和第二连通管(6),所述液压缸体(1)和油箱(2)分别固定设置在冷却箱(3)的上面,其特征在于:所述冷却箱(3)的上面靠近液压缸体(1)的位置固定设置有油泵(4),所述油泵(4)与液压缸体(1)的一端固定连通,所述冷却箱(3)的内侧靠近油箱(2)的位置固定设置有L型分隔板(9),所述L型分隔板(9)将冷却箱(3)分隔成两部分,所述冷却箱(3)的内部靠近底侧的位置固定设置有第一连通管(5),所述第一连通管(5)的一端与油泵(4)之间固定连通,所述第一连通管(5)的另一端与油箱(2)之间固定连通,所述冷却箱(3)的内部靠近顶面的位置固定设置有第二连通管(6),所述第二连通管(6)的一端固定连通在液压缸体(1)的侧端,所述第二连通管(6)的另一端固定连通在油箱(2)的底侧,所述冷却箱(3)的底侧固定设置有第一进水口(10),所述冷却箱(3)的另一侧靠近液压缸体(1)的位置固定设置有第一出水口(11),所述冷却箱(3)与第一进水口(10)同侧靠近顶端的位置固定设置有水孔板(12)。

【技术特征摘要】
1.一种高效液压系统,包括液压缸体(1)、油箱(2)、冷却箱(3)、油泵(4)、第一连通管(5)和第二连通管(6),所述液压缸体(1)和油箱(2)分别固定设置在冷却箱(3)的上面,其特征在于:所述冷却箱(3)的上面靠近液压缸体(1)的位置固定设置有油泵(4),所述油泵(4)与液压缸体(1)的一端固定连通,所述冷却箱(3)的内侧靠近油箱(2)的位置固定设置有L型分隔板(9),所述L型分隔板(9)将冷却箱(3)分隔成两部分,所述冷却箱(3)的内部靠近底侧的位置固定设置有第一连通管(5),所述第一连通管(5)的一端与油泵(4)之间固定连通,所述第一连通管(5)的另一端与油箱(2)之间固定连通,所述冷却箱(3)的内部靠近顶面的位置固定设置有第二连通管(6),所述第二连通管(6)的一端固定连通在液压缸体(1)的侧端,所述第二连通管(6)的另一端固定连通在油箱(2)的底侧,所述冷却箱(3)的底侧固定设置有第一进水口(10),所述冷却箱(3)的另一侧靠近液压缸体(1)的位置固定设置有第一出水口(11),所述冷却箱(3)与第...

【专利技术属性】
技术研发人员:方基华
申请(专利权)人:九江仁玺高分子材料有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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