一种道路指示牌安装的梯子制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路指示牌安装的梯子，包括底板，底板的下侧均匀设置有万向轮，底座顶端的中间位置固定连接有第一铝合金支撑杆，第一铝合金支撑杆成管型，第一铝合金支撑杆上端内部上下滑动的设置有第二铝合金支撑杆；其中位于一组对角的第一铝合金支撑杆的内侧底部设置有升降气缸，底座的上侧设置有设置气压踏板，气压踏板通过连接气管与第一铝合金支撑杆内部的升降气缸连通，涉及梯子技术领域，通过第一铝合金支撑杆和第二铝合金支撑杆的配合，通过踩踏气压踏板，以及在升降气压缸的作用下实现梯子的升降，使用方便，而且通过设置的万向轮可以移动。

A ladder installed on road signs

The utility model discloses a ladder installed on a road indicator board, which comprises a bottom plate, a universal wheel is uniformly arranged on the lower side of the bottom plate, a first aluminum alloy support rod is fixed at the middle position of the top of the base, a first aluminum alloy support rod is tubular, and a second aluminum joint is arranged on the upper end of the first aluminum alloy support rod, which slides up and down. The utility model relates to a gold support rod, wherein a lifting cylinder is arranged at the inner bottom of the first aluminum alloy support rod at a set of diagonal angles, and a pneumatic pedal is arranged at the upper side of the base, and the pneumatic pedal is connected with the lifting cylinder inside the first aluminum alloy support rod through a connecting pipe, which relates to the technical field of a ladder and is supported by the first aluminum alloy support rod and a pneumatic pedal. The second aluminum alloy support rod can be used conveniently by stepping on the pneumatic pedal and lifting the ladder under the action of the lifting pneumatic cylinder, and can be moved by the universal wheel.

【技术实现步骤摘要】
一种道路指示牌安装的梯子
本技术涉及梯子
，具体为一种道路指示牌安装的梯子。
技术介绍
目前市面上所推出的各式梯子为增加梯子在展开使用的安全性，大多是采用在梯子的下部增加布条或链条的方式，布条或链条一端固定在前梯框而另一端则固定在后梯框上，或在日式梯子中普遍采用增加拉杆设计，拉杆一端固定在翻转踏板连接杆上而另一端则固定在后梯框上，或在人字梯中采用折叠拉杆设计，这样当用户在操作梯子展开和收拢时会增加其操作步骤，且部分部件会存在老化而影响其使用安全性。而且市场上的梯子在使用时，靠在墙上时，下面需要人扶着才不会滑动，在地面比较平滑的情况下，梯子很容易滑动，非常危险，而目前市场上的梯子防滑装置，防滑效果并不明显，所以需要一种梯子的防滑反支撑装置才能解决这些问题。铝合金型材是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶，建筑，装修及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。现有的梯子结构单一，重量重，够移动不方便，
技术实现思路
一解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路指示牌安装的梯子，解决了现有的市面上的梯子重量总，要上上下下拿工具的问题，移动不方便，铝合金型材比较光滑不防滑的问题。二技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种道路指示牌安装的梯子，包括底板，其特征在于：所述底板的下侧均匀设置有万向轮，所述的底板顶端位置固定连接有四个第一铝合金支撑杆，所述的第一铝合金支撑杆成管型，所述的第一铝合金支撑杆上端内部上下滑动的设置有第二铝合金支撑杆；其中位于一组对角的第一铝合金支撑杆的内侧底部设置有升降气缸，所述的底板的上侧设置有设置气压踏板，所述的气压踏板通过连接气管与第一铝合金支撑杆内部的升降气缸连通，所述的升降气缸的上端连接在第二铝合金支撑杆下端；所述的第二铝合金支撑杆设置有铝合金承重板，所述的铝合金承重板的一端侧转动设置有伸缩爬梯，所述的铝合金承重板的下侧滑动设置有提拉装置，所述的铝合金承重板上设置有取货开口。优选的，所述提拉装置包括电机，所述电机的外部安装有外壳，且所述电机的底部固定连接有固定块，所述固定块两侧均固定连接有弹簧杆，所述固定块底部固定连接有钢构，所述弹簧杆的底端固定连接有连接杆，所述连接杆远离钢构的一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端安装有夹持器。优选的，所述铝合金承重板的表面安装有防滑层。优选的，所述第一铝合金支撑杆内部均匀设置有滑轨，所述的第二铝合金支撑杆的外侧均匀设置有滑槽，所述的滑轨分别位于滑槽的内部。优选的，所述滑轨和滑槽的横截面都为方形，且分别设置有四个。三有益效果本技术提供了道路指示牌安装的梯子。具备以下有益效果：(1)、该道路指示牌安装的梯子，所述的底板顶端的中间位置固定连接有第一铝合金支撑杆，第一铝合金支撑杆成管型，第一铝合金支撑杆上端内部上下滑动的设置有第二铝合金支撑杆；其中位于一组对角的第一铝合金支撑杆的内侧底部设置有升降气缸，底板的上侧设置有设置气压踏板，气压踏板通过连接气管与第一铝合金支撑杆内部的升降气缸连通，升降气缸的上端连接在第二铝合金支撑杆下端，通过第一铝合金支撑杆和第二铝合金支撑杆的配合，通过踩踏气压踏板，以及在升降气压缸的作用下实现梯子的升降，使用方便，而且通过设置的万向轮可以移动。(2)、该道路指示牌安装的梯子，通过在铝合金承重板底部设置提拉装置，当在需要一些大的物件的时候可以不用爬下梯子拿取，通过在铝合金承重板一侧设置的取货口，达到了不用工人爬上爬下拿取工具，节省了作业时间，通过在铝合金承重板上表面安装有防滑层，达到了避免操作员因施工时打滑摔倒的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术提拉装置结构示意图；图3为本技术第一铝合金支撑杆与第二铝合金支撑杆配合结构示意图；图中：1底板、2万向轮、3第一铝合金支撑杆、4第二铝合金支撑杆、5升降气缸、6气压踏板、7连接气管、8电机、9固定块、10弹簧杆、11钢构、12连接杆、13伸缩杆、14夹持器、15外壳、16铝合金承重板、17伸缩爬梯、18取货开口、19滑轨、20滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3本技术提供一种技术方案：一种道路指示牌安装的梯子，包括底板1，底板1的下侧均匀设置有万向轮2，底板1顶端位置对称固定连接有四个第一铝合金支撑杆3，底板1顶端的中间位置固定连接有第一铝合金支撑杆3，第一铝合金支撑杆3成管型，第一铝合金支撑杆3上端内部上下滑动的设置有第二铝合金支撑杆4；其中位于一组对角的第一铝合金支撑杆3的内侧底部设置有升降气缸5，底板1的上侧设置有设置气压踏板6，气压踏板6通过连接气管7与第一铝合金支撑杆3内部的升降气缸5连通，升降气缸5的上端连接在第二铝合金支撑杆4下端；第二铝合金支撑杆4设置有铝合金承重板16，铝合金承重板16的一端侧转动设置有伸缩爬梯17，铝合金承重板16的下侧滑动设置有提拉装置，铝合金承重板16上设置有取货开口18。提拉装置包括电机8，电机8的外部安装有外壳15，且所述电机8的底部固定连接有固定块9，固定块9两侧均固定连接有弹簧杆10，固定块9底部固定连接有钢构11，弹簧杆10的底端固定连接有连接杆12，连接杆12远离钢构11的一端固定连接有伸缩杆13，伸缩杆13的底端安装有夹持器14。铝合金承重板16的表面安装有防滑层。第一铝合金支撑杆3内部均匀设置有滑轨19，所述的第二铝合金支撑杆4的外侧均匀设置有滑槽20，所述的滑轨19分别位于滑槽20的内部。滑轨19和滑槽20的横截面都为方形，且分别设置有四个。本技术底板1顶端的中间位置固定连接有第一铝合金支撑杆3，第一铝合金支撑杆3成管型，第一铝合金支撑杆3上端内部上下滑动的设置有第二铝合金支撑杆4；其中位于一组对角的第一铝合金支撑杆3的内侧底部设置有升降气缸5，底板1的上侧设置有设置气压踏板6，气压踏板6通过连接气管7与第一铝合金支撑杆3内部的升降气缸5连通，升降气缸5的上端连接在第二铝合金支撑杆4下端，通过第一铝合金支撑杆3和第二铝合金支撑杆4的配合，通过踩踏气压踏板6，以及在升降气压缸5的作用下实现梯子的升降，使用方便，而且通过设置的万向轮2可以移动。通过在铝合金承重板16底部设置提拉装置，当在需要一些大的物件的时候可以不用爬下梯子拿取，通过在铝合金承重板16一侧设置的取货开口18，达到了不用工人爬上爬下拿取工具，节省了作业时间，通过在铝合金承重板16上表面安装有防滑层，达到了避免操作员因施工时打滑摔倒的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路指示牌安装的梯子，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下侧均匀设置有万向轮(2)，所述的底板(1)顶端位置固定连接有四个第一铝合金支撑杆(3)，所述的第一铝合金支撑杆(3)成管型，所述的第一铝合金支撑杆(3)上端内部上下滑动的设置有第二铝合金支撑杆(4)；其中位于一组对角的第一铝合金支撑杆(3)的内侧底部设置有升降气缸(5)，所述的底板(1)的上侧设置有设置气压踏板(6)，所述的气压踏板(6)通过连接气管(7)与第一铝合金支撑杆(3)内部的升降气缸(5)连通，所述的升降气缸(5)的上端连接在第二铝合金支撑杆(4)下端；所述的第二铝合金支撑杆(4)设置有铝合金承重板(16)，所述的铝合金承重板(16)的一端侧转动设置有伸缩爬梯(17)，所述的铝合金承重板(16)的下侧滑动设置有提拉装置，所述的铝合金承重板(16)上设置有取货开口(18)。

【技术特征摘要】
1.一种道路指示牌安装的梯子，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下侧均匀设置有万向轮(2)，所述的底板(1)顶端位置固定连接有四个第一铝合金支撑杆(3)，所述的第一铝合金支撑杆(3)成管型，所述的第一铝合金支撑杆(3)上端内部上下滑动的设置有第二铝合金支撑杆(4)；其中位于一组对角的第一铝合金支撑杆(3)的内侧底部设置有升降气缸(5)，所述的底板(1)的上侧设置有设置气压踏板(6)，所述的气压踏板(6)通过连接气管(7)与第一铝合金支撑杆(3)内部的升降气缸(5)连通，所述的升降气缸(5)的上端连接在第二铝合金支撑杆(4)下端；所述的第二铝合金支撑杆(4)设置有铝合金承重板(16)，所述的铝合金承重板(16)的一端侧转动设置有伸缩爬梯(17)，所述的铝合金承重板(16)的下侧滑动设置有提拉装置，所述的铝合金承重板(16)上设置有取货开口(18)。2.根据权利要求1所述的一种道路指示牌安装的梯子，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡权，
申请(专利权)人：安徽国达城建设施科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34