The utility model discloses a three-dimensional garage control system, which comprises a plurality of parking spaces for storing vehicles, a driving device for driving the moving of the parking spaces, an induction module mounted on the parking spaces and used for sensing whether the parking spaces contain vehicles, an identification code corresponding to the parking spaces, and a control of the driving. A control module operated by a moving device, a terminal for scanning the identification code, the induction module is connected to the control module by wired or wireless means, and the terminal is connected to the control module by wireless means. The control system of the three-dimensional garage of the utility model adopts the terminal and the identification code to cooperate, and is convenient to use. The user can select the required parking space by the terminal independently. The control module can control the parking space by the driving device for lifting and transverse movement. The parking space is also equipped with an alarm device, and the vehicle is inclined or vibrated. The alarm device starts working to ensure the safety of the garage and prevent accidents.
【技术实现步骤摘要】
一种立体车库控制系统
本技术涉及车库
,具体涉及一种立体车库控制系统。
技术介绍
随着社会经济的快速发展以及国民生活水平的不断提高,汽车的数量越来越多,虽然给出行带来了较大的便利,但是对停车场的需求也越来越大,尤其是城市停车位发展受限,停车难的问题日益突出,也加剧了交通拥堵。国内停车场的基础设备及管理模式相对滞后,主要是人工值守的常规模式,停车场方面的人力、财力消耗比较大,而且城市土地价格昂贵,停车又需要占用较大面积。为了解决这些问题,出现了立体车库,将车辆多层停放,减少了停车场对土地的需求。立体车库取车需要用车位升降设备将车辆运送到地面。现有技术中,立体车库的存取车采用按键操作,用户需要找到对应的按键才能取车,过程中需要多次人工操作,比较繁琐。特别是当立体车库底层车位停满时,需要存车人自己寻找空车位,找到后再通过升降机构将空车位下降到地面进行停车。不仅会耗费较多时间,也可能出现即使车库中有空车位存车人也找不到的现象。而取车时,取车人也要依靠记忆去找到自己停车的车位,然后再手动将车位下降到地面,开走车辆。因此,现有技术的立体车库的控制系统操作不够完善和人性化,给存取车造成了麻烦,效率低下。
技术实现思路
有鉴于此,为了克服现有技术的缺陷,本技术的目的是提供一种立体车库控制系统,车位可以进行升降和横移,用户可以利用终端自主选择所需要的车位,实现全自动存车、取车以及计费,使用方便,安全快捷。为了达到上述目的,本技术采用以下的技术方案:一种立体车库控制系统,包括若干个用于存放车辆的车位、驱动所述车位进行移动的驱动装置、安装于所述车位上并用于感应所述车位上是否存 ...
【技术保护点】
1.一种立体车库控制系统,其特征在于,包括若干个用于存放车辆的车位、驱动所述车位进行移动的驱动装置、安装于所述车位上并用于感应所述车位上是否存放有车辆的感应模块、与所述车位相对应的识别码、控制所述驱动装置工作的控制模块、用于扫描所述识别码的终端,所述感应模块通过有线或无线的方式与所述控制模块相连,所述终端通过无线的方式与所述控制模块相连;所述控制系统还包括与所述控制模块和所述感应模块相连接的计费模块,所述感应模块将所述车位上是否存放有车辆的感应结果发送至计费模块,所述计费模块在接收到车位上存放有车辆的感应结果时开始计费工作,在接收到车位上未存放有车辆的感应结果时停止计费工作并进行费用结算;所述驱动装置控制所述车位升降和水平移动。
【技术特征摘要】
1.一种立体车库控制系统,其特征在于,包括若干个用于存放车辆的车位、驱动所述车位进行移动的驱动装置、安装于所述车位上并用于感应所述车位上是否存放有车辆的感应模块、与所述车位相对应的识别码、控制所述驱动装置工作的控制模块、用于扫描所述识别码的终端,所述感应模块通过有线或无线的方式与所述控制模块相连,所述终端通过无线的方式与所述控制模块相连;所述控制系统还包括与所述控制模块和所述感应模块相连接的计费模块,所述感应模块将所述车位上是否存放有车辆的感应结果发送至计费模块,所述计费模块在接收到车位上存放有车辆的感应结果时开始计费工作,在接收到车位上未存放有车辆的感应结果时停止计费工作并进行费用...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱长明,顾凯飞,刘彦,
申请(专利权)人:苏州江南嘉捷电梯有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。